El Vuelo 11 de American Airlines fue un vuelo doméstico de pasajeros que fue secuestrado por cinco terroristas de al-Qaeda el 11 de septiembre de 2001, como parte de los ataques del 11 de septiembre . El secuestrador principal Mohamed Atta estrelló deliberadamente el avión contra la Torre Norte del World Trade Center en la ciudad de Nueva York, matando a las 92 personas a bordo y asegurando la muerte de 1.402 personas en la zona de impacto del avión y por encima de ella. La aeronave involucrada, un Boeing 767-223ER , matrícula N334AA, [1] volaba en el servicio transcontinental matutino programado diario de American Airlines .desde el Aeropuerto Internacional Logan en Boston hasta el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en Los Ángeles .
Quince minutos después del vuelo, los secuestradores hirieron al menos a tres personas (posiblemente mataron a una), irrumpieron por la fuerza en la cabina y dominaron al capitán y al primer oficial. Atta, un miembro de al-Qaeda y piloto comercial con licencia, se hizo cargo de los controles. Los controladores de tráfico aéreo sospecharon que el vuelo estaba en peligro porque la tripulación ya no respondía. Se dieron cuenta de que el vuelo había sido secuestrado cuando los anuncios de Mohamed Atta para los pasajeros se transmitieron involuntariamente al control de tráfico aéreo. A bordo, las azafatas Amy Sweeney y Betty Ong se pusieron en contacto con American Airlines y proporcionaron información sobre los secuestradores y las lesiones de los pasajeros y la tripulación.
La aeronave se estrelló contra la Torre Norte del World Trade Center a las 08:46:40 hora local . Innumerables personas en las calles de la ciudad de Nueva York presenciaron la huelga, pero pocas grabaciones de video capturaron el momento. El documentalista Jules Naudet capturó el único metraje conocido del impacto inicial de principio a fin. Antes de que se confirmara el secuestro, las agencias de noticias comenzaron a informar sobre el incidente y especularon que el accidente había sido un accidente; Momentos después, el vuelo 175 de United Airlines fue volado hacia la Torre Sur del World Trade Center por secuestradores.
El impacto y el incendio posterior provocaron el colapso de la Torre Norte 102 minutos después del accidente, lo que provocó cientos de víctimas adicionales. Durante el esfuerzo de recuperación en el sitio del World Trade Center , los trabajadores recuperaron e identificaron docenas de restos de las víctimas del vuelo 11, pero muchos fragmentos de cuerpos no pudieron identificarse.
La aeronave involucrada en el secuestro era un Boeing 767 -223ER entregado a American Airlines en abril de 1987, con matrícula N334AA. [2] [3] La capacidad de la aeronave era de 158 pasajeros (9 en primera clase, 30 en clase ejecutiva y 119 en clase económica), pero el vuelo del 11 de septiembre transportó 81 pasajeros y 11 tripulantes. Esta fue una carga liviana al 58 por ciento de su capacidad, pero más alta que el factor de carga promedio para el Vuelo 11 los martes por la mañana del 39 por ciento en los meses anteriores al 11 de septiembre. [4] Los miembros de la tripulación eran el Capitán John Ogonowski (50), el primer oficial Thomas McGuinness Jr. (42) (ex piloto de combate de la Marina ), la sobrecargo Karen Martin y los asistentes de vuelo Barbara Arestegui, Jeffrey Collman, Sara Low, Kathleen Nicosia, Betty Ong , Jean Roger, Dianne Snyder y Amy Sweeney _ [5]
Las 92 personas a bordo murieron, [6] incluyendo a David Angell (el creador y productor ejecutivo de la comedia televisiva Frasier ), su esposa Lynn Angell y la actriz Berry Berenson , la viuda de Anthony Perkins . [7] El creador de Family Guy , Seth MacFarlane , estaba programado para estar en el vuelo, pero llegó tarde al aeropuerto. [8] El actor Mark Wahlberg también estaba programado para estar en el vuelo, pero canceló su boleto el día anterior como resultado de un cambio de planes. [9] Actriz Leighanne Littrell, esposa del cantante de Backstreet Boys Brian LittrellElla también había sido reservada previamente en el vuelo pero, al igual que Wahlberg, cambió sus planes en el último minuto. [10]