La estación de tren Bridge of Allan es una estación de tren ubicada en la ciudad de Bridge of Allan , al norte de Stirling , Escocia . Se encuentra entre Stirling y Dunblane en la Highland Main Line , de Glasgow a Aberdeen Line y de Edimburgo a Dunblane Line .
Puente de Allan Gaélico escocés : Drochaid Ailein [1] | |
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![]() La estación después de la electrificación, mirando al sur hacia Stirling. | |
Localización | Puente de Allan , Stirling Escocia |
Coordenadas | 56 ° 09′24 ″ N 3 ° 57′26 ″ W / 56.1566 ° N 3.9573 ° WCoordenadas : 56 ° 09′24 ″ N 3 ° 57′26 ″ W / 56.1566 ° N 3.9573 ° W |
Referencia de cuadrícula | NS785977 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | BEA |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril central escocés |
Preagrupación | Ferrocarril de Caledonia |
Posagrupación | LMS |
Fechas clave | |
22 de mayo de 1848 [2] | Inaugurada la estación original |
1 de noviembre de 1965 [2] | Estación original cerrada a pasajeros |
13 de mayo de 1985 [2] | Nueva estación abierta al sur del sitio original. |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación original, construida por el Scottish Central Railway , estaba situada al norte de la carretera A9 y se inauguró el 22 de mayo de 1848. [2] El pequeño patio de la estación en el lado este (hacia el sur) de la línea, en desuso durante mucho tiempo, ha sido utilizado para alojamiento residencial nuevo, y la antigua casa de la estación también permanece en uso residencial. El 1 de noviembre de 1965 [2] se cerró la estación.
La nueva estación, inmediatamente al sur de la A9, se inauguró el 13 de mayo de 1985. [2] Esto ha permitido mejorar las instalaciones para el estacionamiento de automóviles. La reapertura de British Rail siguió a un aumento de la población y el empleo en la zona, en parte debido a la relativamente nueva Universidad de Stirling situada al este de Bridge of Allan.
Servicios
Es servido por tres trenes por hora en cada dirección a Stirling y Dunblane. Los trenes en dirección sur continúan hacia Edinburgh Waverley (cada media hora) o Glasgow Queen Street (cada hora, con algunos extras adicionales). [3] Un número limitado de trenes en dirección norte continúan más allá de Dunblane hacia Dundee o Inverness . Los domingos, hay un servicio cada hora en cada dirección en la ruta de Edimburgo a Dunblane , pero no hay trenes directos hacia / desde Glasgow.
Los servicios de trenes son operados por ScotRail, que consisten principalmente en la Clase 385 , Clase 170 y ocasionalmente una Clase 43 . La estación está equipada con un sistema de información al pasajero y refugios de espera.
La electrificación de la línea Edimburgo-Dunblane tuvo lugar en 2018, lo que provocó que las DMU utilizadas en esta línea fueran reemplazadas por material rodante eléctrico.
Estación precedente | ![]() | Estación siguiente | ||
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Stirling | Abellio ScotRail Edimburgo a Dunblane Line | Dunblane | ||
Stirling | Línea Abellio ScotRail Croy | Dunblane | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Stirling Line y estación abiertas | Ferrocarril central escocés Caledonian Railway | Línea y estación Dunblane abiertas |
Referencias
Notas
- ^ Brailsford 2017 , Índice de estaciones gaélico / inglés.
- ↑ a b c d e f Butt 1995 , pág. 43.
- ^ Edición de diciembre de 2015 de GB eNRT, tabla 230
Fuentes
- Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
enlaces externos
- Imágenes de video e historia de la estación Bridge of Allan