CCGS Gordon Reid


CCGS Gordon Reid [nota 1] es un buque patrullero de pesca en alta mar de la Guardia Costera canadiense . El buque entró en servicio en 1990 en la costa oeste de Canadá y todavía está en servicio activo. En 2014, Gordon Reid respondió a la señal de socorro del MV  Simushur que había perdido la potencia del motor frente a la costa de Haida Gwaii en la Columbia Británica .

Gordon Reid tiene 50 m (164 pies 1 pulgada) de largo total con una manga de 11 m (36 pies 1 pulgada) y un calado de 5,4 m (17 pies 9 pulgadas). El buque tiene un  tonelaje bruto  (GT) de 879 y un  tonelaje neto  (NT) de 257. El barco está propulsado por cuatro motores diesel con engranajes Deutz 628 que impulsan dos hélices de paso controlable y propulsores de proa que crean 3.580 kW (4.800 hp). El buque también está equipado con un generador de emergencia Mitsubishi 6D14T. Esto le da al barco una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h). Gordon Reid lleva 148,20 m 3(32.600 imp gal) de combustible diésel , tiene un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km) a 12 nudos (22 km/h) y puede permanecer en el mar hasta 28 días. El patrullero tiene una dotación de 14 compuesta por 6 oficiales y 8 tripulantes y tiene 8 literas libres. [1] [2]

El buque fue construido por Versatile Pacific Shipyards en su astillero en Vancouver , Columbia Británica , con el número de astillero 557. [3] El barco entró en servicio con la Guardia Costera de Canadá en octubre de 1990, pero no se completó hasta diciembre de 1991. [3] [4 ] Nombrado en honor a Gordon Reid, un colombiano británico que fue famoso a lo largo de la costa de la Columbia Británica por su conocimiento del área, el barco está registrado en Ottawa , Ontario , pero tiene su puerto base en la base de la Guardia Costera en Victoria, Columbia Británica . [1] [5]

La Guardia Costera de Canadá ordenó que reemplazara a los cúteres de clase R más antiguos en la región occidental, Gordon Reid se utiliza para patrullaje de pesca y búsqueda y rescate . [2] [6] En octubre de 2014, el portacontenedores ruso MV  Simushur perdió el uso de sus motores cerca de Haida Gwaii , que es ambientalmente sensible . [7] [8] Gordon Reid fue el primer buque en tratar de remolcar el buque averiado para evitar que el buque portacontenedores encallara . Sin embargo, los propios motores de Gordon Reid no eran lo suficientemente potentes. El remolcador oceánico estadounidense Barbara Foss fue enviado desde las cercanías de Prince Rupert, Columbia Británica, para remolcar el buque ruso averiado. [9] [10] En noviembre de 2015, el buque de carga de bandera estadounidense North Star perdió energía mientras transitaba desde Anchorage , Alaska a Tacoma , Washington . Gordon Reid se desplegó para ayudar al barco, pero North Star logró hacer funcionar sus motores nuevamente y llegó al puerto sin ayuda. [11] En octubre de 2020, Gordon Reid rescató a dos personas del velero Second Star después de que perdiera el rumbo en el Océano Pacífico. [12]