La Guardia Costera Canadiense (CCG) mantiene una flota de botes salvavidas a motor de clase Cape de 14,6 m (47 pies 11 pulgadas) [2] basados en un diseño de bote salvavidas a motor utilizado por la Guardia Costera de los Estados Unidos . En septiembre de 2009, el CCG anunció planes para agregar cinco nuevos botes salvavidas, con lo que el número total de botes salvavidas de clase Cape a 36.
CCGS Cape Sutil en Port Hardy, Columbia Británica . | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase de capa |
Constructores | Astilleros Textron Marine y Victoria |
Operadores | Guardia Costera Canadiense |
Costo | US $ 1.214.300 |
En servicio | 1997-presente |
Planificado | 36 |
Terminado | 36 |
Características generales | |
Tipo | Bote salvavidas a motor de búsqueda y salvamento |
Desplazamiento | 18 t (20 toneladas cortas) [1] |
Largo | 14,6 m (47 pies 11 pulgadas) [1] |
Haz | 4,27 m (14 pies 0 pulgadas) [1] |
Borrador | 1,37 m (4 pies 6 pulgadas) [1] |
Propulsión | 2 motores diesel Caterpillar 3196 con capacidad de combustible de 450 hp (340 kW) a 2100 rpm (373 galones imperiales utilizables) [1] |
Velocidad | |
Distancia | 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) de crucero [1] |
Complemento | 4 tripulantes, 5 pasajeros [1] |
Los barcos están tripulados por una tripulación de cuatro, dos de los cuales son especialistas en rescate . [3] [4] [5] A pesar de su nombre, el CCGS Cape Roger es un barco patrullero más grande, no un bote salvavidas de clase Cape. El CCG también mantiene algunos botes salvavidas a motor más grandes basados en botes salvavidas de clase Arun diseñados en el Reino Unido .
Diseño
Los botes salvavidas de motor de clase Cabo tienen un desplazamiento de 20 toneladas cortas (18 t), una eslora total de 47 pies 11 pulgadas (14,61 m) y una manga de 14 pies (4,3 m). [6] Construido de marina-grado de aluminio , barcos tienen corrientes de aire de 4 pies y 6 pulgadas (1,37 m). Contienen dos motores diesel Caterpillar 3196 que proporcionan una potencia combinada de 900 caballos de fuerza en el eje (670 kW ). Tienen dos hélices de cuatro palas de 28 por 36 pulgadas (710 mm × 910 mm), y el complemento de cada barco es de cuatro miembros de la tripulación y cinco pasajeros. [6]
Los botes salvavidas tienen velocidades máximas de 25 nudos (46 km / h; 29 mph) y velocidades de crucero de 22 nudos (41 km / h; 25 mph). Los botes salvavidas de clase Cape tienen una capacidad de combustible de 400 galones estadounidenses (1,500 l; 330 imp gal) y rangos de 200 millas náuticas (370 km; 230 mi) cuando se navega. [6] Son capaces de operar a velocidades de viento de 50 nudos (93 km / h; 58 mph) y olas de 30 pies (9,1 m) de altura. Pueden remolcar barcos con desplazamientos de hasta 150 toneladas (170 toneladas cortas) y pueden soportar vientos de 60 nudos (110 km / h; 69 mph) y olas de 20 pies (6,1 m) de altura. [6]
Las opciones de comunicación incluyen radios Raytheon 152 HF-SSB y Motorola Spectra 9000 VHF50W, y un sistema de megáfono Raytheon RAY 430. [6] Los botes salvavidas también apoyan la Simrad TD-L1550 VHF-FM radiogoniómetro . Raytheon proporciona una serie de otros sistemas electrónicos para los botes salvavidas, incluido el RAYCHART 620, el indicador de rumbo ST 30 y el indicador de profundidad ST 50, el sistema de posicionamiento global NAV 398 , un sistema de piloto automático RAYPILOT 650 y el R41X AN o SPS-69 sistemas de radar. [6]
Lista de clases y distribución
Región | Barco | Puerto | Notas |
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Newfoundland y Labrador | Cabo Fox | Lark Harbour, NL | |
Cabo normando | Port Au Choix, NL | ||
Maritimes | Cap Breton | Shippegan, NB | |
Cabo Spry | Souris, PE | ||
Cap Nord | Summerside, PE | ||
Quebec | Cap d'Espoir | Tadoussac, QC | |
Cap de Rabast | Havre-Saint-Pierre, QC | ||
Cap Rozier | Rivière-au-Renard, QC | ||
Cap Tourmente | Quebec, QC | ||
Cap Percé | Mont-Joli, QC | Trabajo de preparación para el estado operativo en la nueva estación en Kegaska, QC | |
Central y Ártico | Cabo Chaillon | Thunder Bay, ENCENDIDO | |
Cabo Comodoro | Tobermory, EN | ||
Cabo descubrimiento | Goderich, EN | ||
Cabo Dundas | Amherstburg, ON | ||
Cabo Hearne | Kingston, ON | ||
Capa de trueno | Port Dover, ENCENDIDO | ||
Cabo de la Misericordia | Meaford, ON | ||
Cabo providencia | Burlington, ON | Repuesto | |
Cabo Lambton | Burlington, ON | Repuesto | |
Cabo Tormenta | Port Weller, ENCENDIDO | ||
Cabo de rescate | Cobourg, ON | ||
Pacífico | Cape Ann | Tofino, BC | |
Cabo Edensaw | Powell River, BC | ||
Cabo Cockburn | French Creek, BC | ||
Cabo de despedida | Bella Bella, BC | ||
Cabo Kuper | Ganges, BC | ||
Cabo McKay | Bamfield, BC | ||
Cabo Mudge | Sandspit, BC | ||
Cabo Sutil | Port Hardy, BC | ||
Cabo Calvert | Victoria, BC | ||
Cabo Caution | Powell River, BC | ||
Cabo St-James | Patricia Bay, BC | Repuesto |
Referencias
- ^ a b c d e f g h "Motor Life Boat 47-Foot MLB" . Guardacostas de Estados Unidos . 25 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2012 . Consultado el 29 de febrero de 2012 .
- ^ "Nuevos buques ordenados para la Guardia Costera Canadiense" . Registro marino . 3 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009.
- ^ "Buques, aviones y aerodeslizadores: CCGC Cape Sutil" . Guardia Costera canadiense . 7 de noviembre de 2007 . Consultado el 4 de marzo de 2008 .
- ^ "CCG Cabo Sutil" . Guardia Costera canadiense . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009.
- ^ "BOTE SALVAVIDAS MOTOR DE GUARDIA COSTA CCGC SUTIL BAUTIZADO HOY EN PORT HARDY, BC" . Departamento de Pesca y Océanos . 1 de agosto de 2000. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2003 . Consultado el 4 de marzo de 2008 .
- ^ a b c d e f "Motor Life Boat 47-Foot MLB: Asuntos internacionales (CG-DCO-I)" . Guardia Costera de los Estados Unidos, Departamento de Seguridad Nacional. 1 de julio de 2015 . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
- ^ "Botes salvavidas CCG" . SARCentral . Archivado desde el original el 5 de enero de 2010.
enlaces externos
- Hoja de datos de la Guardia Costera Canadiense sobre la 47 MLB
- Hoja de datos de la Guardia Costera de EE. UU. Sobre la 47 MLB
- USCG COMDTINST M16114.25B Manual del operador del bote salvavidas con motor de 47 pies
- Contratista de Textron Marine para la USCG 47 MLB
- Contratista de MetalCraft Marine para el CCG 47 MLB
- military.com