Jingyuan ( chino :經遠; pinyin : Jīngyuăn ; Wade–Giles : Ching-Yuen o King-Yuen ) fue un crucero blindado de la Flota Beiyang de finales de la dinastía Qing . Su barco hermano era Laiyuan .
Como parte de su impulso para crear una marina moderna después de la guerra chino-francesa , el virrey Li Hongzhang recurrió a los astilleros Vulcan en Stettin , Alemania . Jingyuan y Laiyuan fueron llamados " cañoneros " por sus diseñadores, pero los chinos se refirieron a ellos como "cruceros". En términos de desplazamiento , eran similares en clase a la clase japonesa Matsushima . Sin embargo, en términos de armamento, montaban cañones de gran calibre a la manera de un monitor de defensa costera, y carecían de la velocidad o una batería principal de mayor velocidad inicial.típico de los barcos diseñados según los principios de la entonces popular teoría Jeune Ecole promovida por el arquitecto naval francés Emile Bertin .
Jingyuan tenía una carcasa de acero, dividida en 66 compartimentos impermeables llenos de corcho , dos chimeneas y un solo mástil. El blindaje de su cinturón tenía un grosor de 5,5 a 9,5 pulgadas (140 a 240 mm), pero no se extendía por encima de la línea de flotación ni hasta los extremos del casco, y tenía 8 pulgadas (200 mm) en la torre de mando y barbetas . Su armadura de cubierta tenía un grosor de 2,5 a 3 pulgadas (64 a 76 mm) en las extremidades. La proa estaba reforzada para embestir . La planta de energía era una máquina de vapor alternativa de doble expansión con cuatro calderas cilíndricas, accionando dos tornillos.
El armamento principal del barco eran dos cañones Krupp de retrocarga de 8 pulgadas (203 mm) , emparejados en la barbeta delantera. Se hicieron provisiones para solo 50 rondas de municiones por arma. El armamento secundario consistía en dos cañones Krupp de 6 pulgadas (152 mm) montados en patines a cada lado de la cubierta. El barco también tenía dos cañones de 47 mm de largo y cinco cañones Hotchkiss de 37 mm , así como dos tubos de torpedos .
Jingyuan y Laiyuan ocuparon el segundo lugar en desplazamiento después de los acorazados Dingyuan y Zhenyuan de la Flota de Beiyang , pero fueron deficientes en velocidad y potencia de fuego en comparación con los barcos contemporáneos como los cruceros Elswick construidos en Gran Bretaña . Aunque su cinturón blindado le dio a Jingyuan una ventaja sobre las embarcaciones no protegidas, su cubierta de teca lacada de dos pulgadas lo hizo inflamable en caso de batalla.
Jingyuan se estableció el 1 de enero de 1885, se lanzó el 25 de marzo de 1887 y se completó el 1 de enero de 1888.