La estación Köln Süd (Colonia Sur) se encuentra en el extremo suroeste del Innenstadt de Colonia en el distrito de Neustadt-Süd en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Se encuentra entre las calles Luxemburger Straße y Zülpicher Straße. La estación es una parada de los servicios regionales del ferrocarril del Rin Occidental . El desvío del ferrocarril de carga de Colonia se bifurca desde la estación sobre el Puente Sur ; también se utiliza cuando lo necesitan los trenes de pasajeros. La estación cuenta con cuatro vías de andenes en dos andenes insulares y dos vías sin andenes, que son utilizadas por el intenso tráfico de mercancías. Está clasificado por Deutsche Bahn comoestación de categoría 4 . [2]
Colonia Sur Köln Süd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Otto-Fischer-Str. 2, Colonia , Renania del Norte-Westfalia Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 50 ° 55′39 ″ N 6 ° 56′16 ″ E / 50,92750 ° N 6,93778 ° ECoordenadas : 50 ° 55′39 ″ N 6 ° 56′16 ″ E / 50,92750 ° N 6,93778 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 3321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | KKS [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8003361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VRS : 2100 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1891 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Otros servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wikimedia | © OpenStreetMap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Colonia Sur Ubicación en Renania del Norte-Westfalia |
Historia
La sección original del Ferrocarril del Rin Occidental (en alemán : Linke Rheinstrecke ) se abrió en 1844 a través de la estación como Bonn-Cölner Eisenbahn (Ferrocarril Bonn-Colonia) en un acercamiento directo a Colonia que terminaba en la estación Cöln-Pantaleon, [5] que entonces estaba en las afueras. Con la apertura de la Estación Central ( Centralbahnhof , ahora llamada Hauptbahnhof ) en 1859, se puso en funcionamiento una nueva línea, [5] que divergía hacia el oeste de la línea existente y se dirigía a la Estación Central en el interior del anillo interior. de fortificaciones construidas por Prusia alrededor de la ciudad en la década de 1880. A partir de la renovación de la Estación Central en 1889, las líneas de alimentación se reconstruyeron y se elevaron varios metros. Debido al crecimiento de Colonia, la ruta estaba ahora en el medio de la ciudad y las estaciones en Colonia Sur ( Köln Süd , deletreado Cöln Süd hasta 1914 [4] ) y Colonia Oeste se abrieron en 1891.
La primera ampliación de la estación se produjo cuando en 1896 se inauguró la línea de carga al astillero de Colonia Bonntor y dos años más tarde se puso en funcionamiento el nuevo Rheinauhafen (puerto de Rheinau). Una nueva extensión se produjo en 1910 con la apertura del ferrocarril de circunvalación de carga de Colonia , incluido el Puente Sur de Colonia . Se construyeron dos vías más solo para carga paralelas a la línea existente. La línea de carga comienza en Colonia Oeste y pasa por Colonia Sur y el patio de carga Köln Eifeltor hasta Hürth-Kalscheuren . En Colonia Sur, la línea se bifurca a Colonia Bonntor a través del Puente Sur y otra conexión va desde Eifeltor en el sur de Colonia a través de Bonntor hacia el puente.
Operaciones
La estación es utilizada de forma intensiva por los viajeros desde el sur hasta Colonia, los viajeros hacia Bonn y los estudiantes de la cercana Universidad de Colonia , lo que la hace muy concurrida la mayor parte del día.
Las vías de la plataforma 1 y 4 se utilizan para el tráfico desde y hacia Colonia Hbf y Bonn . Las vías intermedias 2 y 3 se utilizan principalmente para el tráfico de pasajeros de larga distancia (que no se detiene en la estación) en el Ferrocarril del Rin Occidental y para operaciones fuera de servicio. También se pueden utilizar para permitir el paso de trenes más rápidos.
La vía 5, que no tiene plataforma, se encuentra al norte de las plataformas y es utilizada por trenes de mercancías que se dirigen tanto hacia Colonia Eifeltor como hacia el Puente Sur. Los trenes de mercancías circulan en sentido contrario por la vía 6, que tiene un andén de madera vallado, actualmente sin uso. Dado que la plataforma 3/4 generalmente solo la usan los pasajeros que bajan y algunos pasajeros hacia Colonia Hbf, está equipada solo con una sala de espera simple, mientras que un tercio de la plataforma 1/2 tiene un techo. Las pantallas de destino están instaladas en las vías 1 y 4, que se utilizan para todas las salidas de trenes programadas. En ambas plataformas también hay máquinas expendedoras de billetes; en la plataforma 1/2 hay máquinas expendedoras adicionales de bebidas frías y dulces.
Areas problemáticas
Hay problemas con la conexión de la estación a la red Stadtbahn . Un tramo de escaleras conduce desde el extremo noroeste del andén 3/4 hasta la parada Dasselstraße / Bf Süd en la línea 9 de Stadtbahn, pero el andén 1/2 no tiene acceso directo al noroeste y los pasajeros solo pueden llegar al oeste a través del paso subterráneo en el extremo sureste de la estación para llegar a la plataforma 3/4, lo que lleva a una larga ruta a pie. Las vías del ferrocarril Vorgebirge ( Vorgebirgsbahn , línea 18) se encuentran en el extremo sureste de la estación, pero la parada más cercana está en Eifelwall, a unos 250 metros hacia el sur. El centro de transporte público de Barbarossaplatz está a 350 metros hacia el norte.
Como resultado, muchos pasajeros toman el atajo prohibido y peligroso a través de las vías para cambiar de plataforma. Se propuso que la construcción de una escalera por un valor de 1,6 millones de euros comenzaría en 2010. Esto conectará Zülpicher Straße en el extremo noroeste directamente con las vías 1 y 2. Si bien, la estación seguirá sin ser accesible para discapacitados, se necesita un ascensor. planeado para ser instalado más tarde. [6] La construcción se ha retrasado.
Servicios de tren
La estación cuenta con los siguientes servicios: [7] [8]
- Servicios regionales RE 5 Rhein-Express Emmerich - Wesel - Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf - Colonia - Bonn - Coblenza
- Servicios regionales RE 12 Eifel-Mosel-Express Trier - Gerolstein - Kall - Euskirchen - Colonia
- Servicios regionales RE 22 Eifel-Express Gerolstein - Kall - Euskirchen - Colonia
- Servicios regionales RB 24 Eifelbahn Kall - Euskirchen - Colonia
- Servicios locales RB 26 MittelrheinBahn Colonia - Bonn - Remagen - Andernach - Coblenza - Bingen - Mainz
- Servicios locales RB 48 Rhein-Wupper-Bahn Wuppertal-Oberbarmen - Wuppertal - Solingen - Colonia - Bonn - Bonn-Mehlem
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (en alemán). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 20 de abril de 2020. p. 202 . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Operaciones de Köln Süd" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ a b "Línea 2630: Köln - Bingen" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ "Bahnhof Köln-Süd soll sicherer werden" (en alemán). Ciudad de Colonia . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Horarios de la estación Köln Süd
- ^ "Estación Köln Süd" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 30 de junio de 2013 .