El Coronation Scot fue un tren expreso de pasajeros del London, Midland and Scottish Railway, inaugurado en 1937 para la coronación del rey Jorge VI y la reina Isabel, que funcionó hasta el comienzo de la guerra en 1939. Funcionó en la línea principal de la costa oeste entre Londres ( estación de Euston ) y Glasgow ( estación central ), con parada en Carlisle para el cambio de tripulación y para recoger y dejar pasajeros hacia y desde Londres únicamente. El servicio fue diseñado para competir con los servicios rivales en la East Coast Main Line., para el prestigioso tráfico de Londres a Escocia. Estaba previsto completar el viaje de Londres a Glasgow en 6 horas y 30 minutos. [1]
Locomotoras y trenes
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/b7/6229_DUCHESS_OF_HAMILTON_National_Railway_Museum_(5).jpg/440px-6229_DUCHESS_OF_HAMILTON_National_Railway_Museum_(5).jpg)
Las locomotoras aerodinámicas de la clase Coronación se desarrollaron especialmente para el servicio y se encontraban entre las locomotoras de vapor más potentes para operar en los ferrocarriles británicos. En una tirada de prensa preparatoria para la introducción del servicio en junio de 1937, LMS Coronation Class 6220 Coronation , de nueva construcción, alcanzó una velocidad de 114 millas por hora (183 km / h) cerca de Crewe .
Se formaron tres trenes a partir de vagones existentes y se les dio una librea azul similar en color a la utilizada anteriormente por el Caledonian Railway (la librea normal del LMS era el lago carmesí del antiguo Midland Railway ). Los primeros cinco pacificos de la Clase Coronación también se imprimieron en azul con "líneas de trampa" plateadas.
El Coronation Scot solo funcionaba de lunes a viernes y durante los fines de semana de verano. Dos de los juegos de vagones se utilizaron en otros trenes; [ cita requerida ] el juego de repuesto se mantuvo en Wolverton Works de LMS.
Formación
La formación del tren fue (primera clase hacia el final de Londres):
- Corredor de freno primero (BFK) hasta D 1910
- Corridor First (FK) hasta D1930
- Restaurante abierto primero (RFO) hasta D1902
- Coche de cocina (RK) a D1912
- Tercero abierto (TO) a D1904
- Tercero abierto (TO) a D1904
- Coche de cocina (RK) a D1912
- Tercero abierto (TO) a D1904
- Tercer corredor de freno (BTK) a D1905
El aviso del personal de entrenamiento de LMS ERO 4522590-02 estipuló la formación. La evidencia fotográfica sugiere que los decorados se voltearon para que la primera clase siempre corriera en la parte trasera del tren. [ cita requerida ] A veces, una formación diferente se ejecutaba un lunes después de que los carruajes se habían utilizado en otros servicios los fines de semana.
Todos los automóviles de pasajeros estaban equipados con ventilación de aire acondicionado, ajustable por pasajeros individuales para dar la temperatura deseada dentro del rango provisto. [2]
Música
Vivian Ellis compuso una pieza popular de música orquestal ligera que celebra este tren . Esto se utilizó como tema musical del programa de radio de la BBC Paul Temple . [3]
Ver también
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2011 . Consultado el 14 de marzo de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Información extraída de 'THE TRACK OF THE CORONATION SCOT' - un folleto de LMS publicado por la empresa en beneficio de sus pasajeros.
- ^ Directores y compositores de música orquestal popular
Las siguientes dos referencias cubren los vagones; para los motores, consulte el artículo " LMS Princess Coronation Class ".
- David Jenkinson y Bob Essery Una historia ilustrada de LMS Coaching Stock Vol 2ISBN 0-86093-451-9
- Edward Talbot El escocés de la coronaciónISBN 0-9542787-1-2
enlaces externos
- "Duquesa de Hamilton" 6229 - Locomotora y vagón de la clase Coronación renovados en el Museo Nacional del Ferrocarril
- Winchester, Clarence, ed. (1938), "Expresos simplificados de Gran Bretaña", Wonders of World Engineering , págs. 888–898, descripción contemporánea ilustrada de la "Coronación" y la "Coronación escocesa"
- "Steam Train - The Coronation Scot - 1937 London Midland & Scottish Railway" en YouTube