Šolta ( número de banderín OB-02) es unbarco patrullero de clase Mirna en servicio con la Armada croata . Completado durante la década de 1980 como Mukos (PČ-176), fue el sexto barco de una clase que se estaba construyendo para la Armada Yugoslava en el Astillero Kraljevica.
![]() Šolta en la base naval de Lora en agosto de 2011. | |
Historia | |
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Nombre: | Mukos |
Constructor: | Astillero de Tito Kraljevica , Kraljevica , SR Croacia |
Lanzado: | 18 de noviembre de 1982 |
Fuera de servicio: | 14 de noviembre de 1991 |
Identificación: | PČ-176 |
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Nombre: | Šolta |
Operador: | Armada croata |
Oficial: | 15 de mayo de 1992 |
Identificación: |
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Estado: | Activo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Lancha patrullera clase Mirna |
Desplazamiento: |
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Largo: | 32 m (105 pies 0 pulgadas) |
Haz: | 6,75 m (22 pies 2 pulgadas) |
Borrador: | 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | Máximo: 30 nudos (56 km / h; 35 mph) |
Armamento: | 1 × Bofors 40 mm (1,6 pulg.) / 1 pistola D70 |
Durante la Guerra de Independencia de Croacia , Mukos fue parte de un grupo táctico encargado de hacer cumplir un bloqueo naval de la ciudad de Split . El 14 de noviembre de 1991, los comandos de la Armada croata inutilizaron el barco con un torpedo improvisado, dejando el barco a la deriva y abandonado por su tripulación. El barco averiado fue luego arrastrado por los lugareños croatas a la cercana isla de Šolta . Posteriormente fue reparada y entró en servicio con la Armada de Croacia como Šolta . A partir de 2014, Šolta permanece en servicio con la Guardia Costera de Croacia , una parte integral de la marina.
Diseño y construcción
Šolta se estableció como Mukos (PČ-176) en el Astillero Kraljevica como el sexto barco de una clase de patrulleras que se estaban construyendo para la Armada Yugoslava (JRM). Fue lanzado el 18 de noviembre de 1982. [1] Mide 32 m (105 pies) de largo, tiene un calado de 2,7 m (8,9 pies), una manga de 6,75 m (22,1 pies) y un desplazamiento estándar de 125 toneladas (123 toneladas largas) o 142 toneladas (140 toneladas largas) cuando están llenas. [2]
Impulsado por dos motores diésel SEMT Pielstick 12PA4 200VGDS que hacen girar dos hélices, Šolta tiene una velocidad máxima de 29,5 a 30 nudos (54,6 a 55,6 km / h; 33,9 a 34,5 mph) y una velocidad continua de 28 nudos (52 km / h; 32 mph). Tiene un alcance de 600 millas náuticas (1.100 km; 690 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) y una autonomía de cuatro a cinco días que puede extenderse a ocho días durante la guerra. [2] [3] [4]
El armamento original del barco consistía en un solo cañón Bofors 40 mm D70 montado en la proa del barco, un lanzador Strela 2 cuádruple detrás del puente y un cañón M-75 cuádruple de 20 mm en la popa. Se podrían transportar ocho cargas de profundidad MDB-MT3 para tareas de guerra antisubmarina . [3] A los lados había dos lanzadores de iluminación de doble cañón de 128 mm . [1] [2] Los sensores incluyeron un radar de búsqueda de superficie Racal Decca RM 1216 A y una sonda Simrad SQ 3D / SF. [2]
Servicio
Durante su servicio en la Armada Yugoslava, Mukos formó parte del destacamento de la patrulla fronteriza. [5] [6] En noviembre de 1991, durante la Guerra de Independencia de Croacia , Mukos fue parte del grupo táctico "Kaštela" que se encargó de hacer cumplir un bloqueo naval del puerto de Split y las islas circundantes. El 14 de noviembre, alrededor de las 17:30, mientras patrullaba en el estrecho de Split entre las islas de Brač y Šolta, Mukos fue alcanzado por un torpedo improvisado lanzado por fuerzas especiales de la Armada de Croacia (HRM), comenzando efectivamente la Batalla de la Canales dálmatas . El comando HRM construyó el torpedo a partir de un pequeño bote a motor fuera de borda cargado con explosivos. Un ex técnico de misiles de la armada yugoslava, mientras recibía entrenamiento sobre misiles Saab en Suecia, recogió algunas piezas de aviones de control remoto en una tienda de pasatiempos. Entregado a HRM, el equipo permitió controlar de forma remota la embarcación no tripulada. La explosión abrió un agujero en la sección delantera del casco, provocando que la proa se inundara y matara a tres miembros de la tripulación. El resto de la tripulación fue rescatado por un torpedero Pionir II (TČ-224) clase Shershen, mientras que Mukos se quedó a la deriva. [7] [8]
Durante la noche del 15 de noviembre, un barco pesquero croata se llevó el barco a la cercana cala Nečujam, donde quedó varado para evitar que se hundiera. En las primeras horas del mismo día, los barcos JRM restantes abrieron fuego en represalia por dañar Mukos . Cuando las fuerzas yugoslavas abandonaron el área, el barco fue remolcado a un astillero en revisión en Šibenik en la noche del 17 al 18 de noviembre, luego de ser rescatado por buzos de HRM con la ayuda de Brodospas. [7] [8] [9] El barco fue reparado y rebautizado como Šolta , entrando en servicio con el HRM el 15 de mayo de 1992 con Mile Tomas al mando. [9]
La Guardia Costera croata se formó en octubre de 2007 y Šolta fue asignado a la 1ª División, con sede en Split. [10] Durante el mismo año, el barco se sometió a una modernización que incluyó la instalación de un nuevo radar Sperry Marine, una brújula giratoria y un GPS . [11] Un segundo reacondicionamiento que ocurrió en algún momento entre 2007 y 2013 incluyó la eliminación del lanzador Strela y el cañón M-75 de popa de 20 mm para crear el espacio necesario para un RHIB y una grúa hidráulica utilizada para bajarlo al mar. El número del banderín se cambió de OB-62 a OB-02. [12]
Ver también
- Lista de buques activos de la Armada croata
- Lista de barcos de la Armada Yugoslava
Notas
- ↑ a b Saunders , 2004 , p. 163.
- ^ a b c d Instituto Brodarski - Nave de patrulla rápida Mirna .
- ↑ a b Wertheim , 2007 , p. 146.
- ^ Agencia Alan .
- ^ Gardiner 1995 , p. 648.
- ^ Švel y 13 de agosto de 2012 .
- ↑ a b Bernardić y 15 de noviembre de 2004 .
- ^ a b Dadić y 16 de noviembre de 2013 .
- ^ a b OSRH .
- ^ Urlić y mayo de 2010 .
- ^ Godišnje izvješće .
- ^ Vlahović y abril de 2013 .
Referencias
- Libros
- Gardiner, Robert (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland : Prensa del Instituto Naval . ISBN 978-0-85177-605-7.
- Wertheim, Eric (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 15ª edición: sus barcos, aviones y sistemas . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-955-2.
- Saunders, Stephen (2004). Los barcos de combate de Jane 2004–2005 . Jane's Information Group Limited. ISBN 0-7106-2623-1. OL 7790644M .
- Reportes de noticias
- Švel, Boris (13 de agosto de 2012). "¿Tko čuva Jadran (nekad i sad)?" [¿Quién custodia el Adriático (entonces y ahora)?]. obris.org . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- Vlahović, Domagoj (abril de 2013). "Noćna vježba Obalne straže" [Ejercicio nocturno de la Guardia Costera]. Hrvatski vojnik . Archivado desde el original el 16 de enero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- Bernardić, Stjepan (15 de noviembre de 2004). "Almirante Letica je naredio: ¡Raspali!" [Ordenó la almirante Letica: ¡Fuego!]. Slobodna Dalmacija . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- Dadić, Joško (16 de noviembre de 2013). "Pobjedom HRM-a u Bračkom kanalu, JNA bila prisiljena na odlazak iz Splita (VIDEO)" [Con la victoria de la Armada croata en el estrecho de Brač, el JNA se vio obligado a abandonar Split]. Noticias Dalmacija . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2013 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- Urlić, Ante (mayo de 2010). "Pozicioniranje Obalne straže Republike Hrvatske" [Colocación de la Guardia Costera de Croacia]. Hrvatski vojnik . Archivado desde el original el 16 de enero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- Otras fuentes
- "Godišnje izvješće o spremnosti oružanih snaga" [Informe anual sobre el estado de las fuerzas armadas] (PDF) . Ministerio de Defensa . Consultado el 27 de enero de 2014 .[ enlace muerto permanente ]
- "Nave de patrulla rápida Mirna" (PDF) . Brodarski institut. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 15 de enero de 2014 .
- "Barco Patrulla" Šolta "Clase" . Agencia Alan . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- "Obalna straža RH" [Guardia Costera de Croacia]. Fuerzas Armadas de la República de Croacia . Consultado el 27 de enero de 2014 .