Dallas Union Station , oficialmente Eddie Bernice Johnson Union Station (o simplemente EBJ Union Station ), también conocida como Dallas Union Terminal , es una estación de ferrocarril en Dallas, Texas . Sirve el tren ligero DART , el tren de cercanías Trinity Railway Express y el tren interurbano Amtrak . Está ubicado en Houston Street , entre Wood y Young Streets, en el distrito Reunion del centro de Dallas . La estructura es un punto de referencia de Dallas y está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Estación Union de Dallas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | 400 South Houston Street Dallas, Texas 75201 Estados Unidos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 32 ° 46′34 ″ N 96 ° 48′27 ″ O / 32.77611 ° N 96.80750 ° WCoordenadas : 32 ° 46′34 ″ N 96 ° 48′27 ″ O / 32.77611 ° N 96.80750 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ciudad de dallas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Dallas / UP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral y 2 plataformas de isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 5 + 2 a través de pistas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | Tren ligero Amtrak , TRE y DART | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Tranvía de Dallas Autobús local DART : 11, 19, 21, 60 D-Link : 722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 20 plazas de aparcamiento de larga estancia y 20 de corta estancia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Jarvis Hunt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | Bellas Artes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | Código Amtrak : DAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | TRE oriental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 14 de octubre de 1916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1996, 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 44,257 [1] 3,99% (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminal Union de Dallas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hito de antigüedades del estado de Texas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monumento histórico grabado de Texas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hito de Dallas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estación Union de Dallas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Área | 5 acres (2,0 ha) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP referencia No. | 75001966 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TSAL No. | 8200000214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RTHL No. | 6908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLMK No. | H / 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fechas significativas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Agregado a NRHP | 29 de mayo de 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TSAL designado | 1 de enero de 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RTHL designado | 1979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLMK designado | 17 de enero de 1977 [3] |
Servicios
La estación es servida por Texas Eagle de Amtrak con Chicago como el término del este y San Antonio o Los Ángeles como el término del oeste. La estación de tren ligero sirve como parada en las líneas Roja y Azul , así como en la TRE . Union Station es la terminal norte del tranvía de Dallas y brinda acceso a la terminal de autobuses Greyhound , el edificio de los tribunales de George Allen, Dealey Plaza , el Hyatt Regency en Reunion y Reunion Tower . [4]
El primer piso está ocupado por una ventanilla de venta de boletos de Amtrak, una sala de espera y oficinas de alquiler privado. El segundo piso contiene el Gran Salón restaurado y varias salas de reuniones que llevan el nombre de los ferrocarriles que anteriormente daban servicio a Dallas. El segundo piso y un entresuelo son operados por Wolfgang Puck Catering. [5]
Las rutas de conexión de bus DART son 1 , 19 , 21 , 60 y D-Link 722
Historia
La Union Terminal Company construyó la Dallas Union Terminal, como se llamaba originalmente Union Station, en 1916 para consolidar cinco estaciones de tren repartidas por Dallas en una, convirtiendo a Dallas en un importante centro de transporte en el sur de los Estados Unidos. En el pico de su uso, hasta 80 trenes paraban cada día en la estación. [6] Fue diseñado por Jarvis Hunt , quien diseñó otras grandes estaciones de tren. Los ferrocarriles servidos por la estación incluían Atchison, Topeka y Santa Fe Railway ('Santa Fe'), St. Louis Southwestern Railway ('Cotton Belt'), Fort Worth & Denver Railway , Chicago, Rock Island y Pacific Railroad ('Rock Island' ), El ferrocarril de Burlington-Rock Island , el ferrocarril de San Luis y San Francisco ('Frisco'), el ferrocarril de Missouri-Kansas-Texas ('Katy'), el ferrocarril del Pacífico Sur y el ferrocarril de Texas y el Pacífico . [7] [8]
En 1954, el edificio sirvió como biblioteca temporal, mientras que el sistema de la Biblioteca Pública de Dallas construyó una nueva biblioteca central para reemplazar la Biblioteca Carnegie original. [9]
Originalmente, la sala de espera del segundo nivel estaba conectada a las plataformas del tren a través de una pasarela elevada, pero este diseño nunca fue popular entre los viajeros, ya que necesitaban subir una gran cantidad de escaleras. Se agregaron escaleras mecánicas , pero el Gran Salón finalmente se abandonó a favor de la venta de boletos renovada y una sala de espera en la planta baja (todavía en uso hoy). Además, un corredor subterráneo reemplazó la pasarela aérea, con rampas en cada plataforma. A pesar del estatus de Dallas como la segunda ciudad más poblada del estado en ese momento, la estación de Dallas Union fue eclipsada en cierto sentido por la estación de Fort Worth Union. Por ejemplo, el Twin Star Rocket del Rock Island Railroad de Minneapolis terminó en Fort Worth, no en Dallas. El jefe de Texas del Ferrocarril de Santa Fe de Chicago también tomó su ruta a través de Fort Worth, en ruta a Houston. [10] [11]
El último tren de pasajeros de propiedad privada para servir a la Union Station, el ferrocarril pacífico de Missouri 's águila de Tejas , dada el 31 de mayo de 1969. Cuando se inició en la primavera de 1971, Amtrak inicialmente consolidado la mayor parte de su servicio en el área metropolitana de Fort Worth , pero planeado para introducir el servicio en Dallas una vez que se realizaron mejoras en Union Terminal, que consideró obsoleta. Con esas mejoras, el servicio de Amtrak comenzó el 14 de marzo de 1974 con el Inter-American entre St. Louis y Laredo; el tren se convirtió en el Texas Eagle de hoy . De 1975 a 1981, la estación también fue atendida por el Lone Star , un descendiente de un antiguo pilar de Santa Fe, el Texas Chief .
El servicio de tren ligero de DART comenzó en la estación el 14 de junio de 1996. [5] La sala de espera del nivel superior de la estación se reutilizó para convertirla en espacio para reuniones y convenciones del Hyatt Regency Dallas , que está conectado a través de una pasarela subterránea.
En octubre de 2016, la estación pasó a llamarse Eddie Bernice Johnson Union Station en honor al representante de EE. UU. Eddie Bernice Johnson . Se la conoce principalmente como EBJ Union Station .
Murales
En 1934, como parte del Proyecto de Obras de Arte Públicas patrocinado por el gobierno federal , Jerry Bywaters y Alexander Hogue recibieron la primera comisión en Texas para crear una serie de 10 murales que representan eventos en la historia de Dallas. Los habían pintado en las paredes del vestíbulo del segundo piso del antiguo edificio del Ayuntamiento de Dallas , ubicado en Harwood Street entre las calles Main y Commerce. En 1954, los murales originales fueron destruidos cuando el Ayuntamiento se trasladó. Cuando la estación fue renovada para acomodar el uso del tren ligero, los murales fueron recreados parcialmente por Phillip Lamb a lo largo de los andenes del tren en Union Station. [6]
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Dallas, Texas
- Monumentos históricos de Texas registrados en el condado de Dallas
- Lista de monumentos de Dallas
Referencias
- ^ "Servicio de Amtrak en Dallas, TX" (PDF) . Asociación de Pasajeros de Ferrocarril . Consultado el 1 de julio de 2020 .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
- ^ Lee E. Holt (17 de enero de 1977). "Ordenanza Nº 15382" (PDF) . Ciudad de Dallas . Consultado el 24 de julio de 2018 .
- ^ Cantú, Blanca (13 de agosto de 2008). "DART celebra 25 años con donas gratis en Union Station" . Las noticias de la mañana de Dallas .
- ^ a b "Sitio web de Union Station" . Consultado el 22 de noviembre de 2009 .
- ^ a b "Union Station" . DART.org . Consultado el 1 de mayo de 2006 .
- ^ 'Guía oficial de los ferrocarriles', National Railway Publication Company, agosto de 1936, índice de estaciones
- ^ The Great Union Stations, 'Trenes de pasajeros del pasado de Dallas' https://www.chicagorailfan.com/stbcdal.html
- ^ "100 años de historia" . Biblioteca de Dallas . Consultado el 1 de mayo de 2006 .
- ^ "Líneas de Rock Island, Tabla 4". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 97 (7). Diciembre de 1964.
- ^ "Líneas de Santa Fe, Tablas 41, 43". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 97 (7). Diciembre de 1964.
enlaces externos
- Union Station | Tránsito rápido del área de Dallas
- Union Station | Trinity Railway Express
- Dallas, TX - Amtrak
- Union Station Wolfgang Puck | Lugar del evento
- Dallas Union Station , del sitio web Texas Eagle de Amtrak
- Dallas, Texas (DAL) (Grandes estaciones americanas de Amtrak)
- Estación Dallas Amtrak-DART-TRE (Guía de trenes de EE. UU. - Web de trenes)