La estación de tren de Dalmarnock , que sirve al área de Dalmarnock en Glasgow , Escocia, se encuentra en la línea Argyle , a 3,6 km al sureste de Glasgow Central . Los extremos norte de las plataformas laterales están dentro de un túnel (consulte la imagen). Renovación de los 2014 Juegos de la Commonwealth , la estación está a 15 minutos a pie de la Commonwealth Arena y Sir Chris Hoy Velódromo , y el club de fútbol Celtic 's Celtic Park estadio de Parkhead .
Dalmarnock Gaélico escocés : Dail Meàrnaig [1] | |
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Localización | Dalmarnock , Glasgow Escocia |
Coordenadas | 55 ° 50′33 ″ N 4 ° 13′03 ″ W / 55,8424 ° N 4,2176 ° WCoordenadas : 55 ° 50′33 ″ N 4 ° 13′03 ″ W / 55,8424 ° N 4,2176 ° W |
Referencia de cuadrícula | NS612631 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Autoridad de tránsito | SPT |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | DAK |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Central de Glasgow |
Preagrupación | Ferrocarril de Caledonia |
Posagrupación | LMS |
Fechas clave | |
1 de noviembre de 1895 [2] | Abrió |
5 de octubre de 1964 [2] | Cerrado |
5 de noviembre de 1979 [2] | Reabierto |
3 de junio de 2012 | Cerrado temporalmente por reformas |
23 de mayo de 2013 | Reabierto después de la remodelación |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,283 millones |
2016/17 | 0,368 millones |
2017/18 | 0,449 millones |
2018/19 | 0,414 millones |
2019/20 | 0,420 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
Descripción general de 1879-1964
En el viaducto, en el lado norte de Dalmarnock Road, estaba la estación de alto nivel de Caledonian Railway llamada Bridgeton. Inaugurada el 1 de abril de 1879, [3] en lo que entonces era la sucursal de London Road, cerró cuando la estación actual abrió sus puertas el 1 de noviembre de 1895. [2]
El revestimiento del patio ferroviario cercano a las plantas de gas pasaba por debajo del viaducto, por encima del área de la plataforma actual y cruzaba el paso a nivel de Swanston Street. [4] Desde entonces, todos los restos han sido demolidos. [5]
La estación de bajo nivel cerró el 5 de octubre de 1964 como resultado del Beeching Axe , pero la estación y el túnel permanecieron intactos.
Inundación
Las lluvias récord a menudo han provocado la inundación de la estación y el cierre durante un período de varias horas en 1903, [6] dos días en 1907, [7] [8] varias horas en 1935 con el agua alcanzando la altura de la plataforma, [9] un día para todo el subsuelo en 1938, [10] varias semanas en 2002 , varias horas en 2017 (imágenes), [11] varias horas en 2019, [12] y dos días en 2020. [13]
Reapertura 1979
Cuando se inauguró la línea Argyle en noviembre de 1979, la estación contaba con seis trenes por hora de lunes a sábado. en dirección oeste, todos fueron a Dalmuir , tres a través de Yoker y tres a través de Singer . Dos de estos se extendieron a Dumbarton Central . En la dirección este todos los trenes viajaron alrededor del círculo de Hamilton a Motherwell tres en el sentido de las agujas del reloj pasando por Bellshill antes de Motherwell y tres pasando por Hamilton Central primero. La parada limitada de Milngavie hacia / desde los trenes Lanark no se detuvo en Dalmarnock.
Renovación de la estación
La estación se renovó por completo a tiempo para los Juegos de la Commonwealth de 2014 , siendo útil para la aldea de los atletas y varias sedes. [14] Se instalaron ascensores y se construyó una nueva entrada a nivel de calle y una taquilla junto con un paisaje destinado a conectar mejor los alrededores de la estación con el cercano río Clyde y Glasgow Green . [15] La estación se cerró temporalmente por renovación el 4 de junio de 2012 y estaba programada para reabrir en noviembre de 2012, [16] pero el cierre se prolongó hasta la primavera de 2013 debido a problemas importantes en las obras de tierra. La estación reabrió a los pasajeros el 20 de mayo de 2013. [17]
Servicios
Ferrocarriles en el área de Parkhead | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vias ferreas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Trenes de pasajeros por hora [18] | ||||
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Dirección | Término | Vía | Lun-sáb | Dom (10 a. M. A 6 p. M.) |
Hacia el este | Cumbernauld | Motherwell , Airbles | 1 | |
Motherwell | Hamilton Central o Whifflet | 2 | 3 | |
Larkhall | Hamilton Central | 2 | 1 | |
Whifflet | 1 | |||
Hacia el oeste | Dalmuir | Yoker o cantante | 2 | |
Milngavie | 2 | 2 | ||
Balloch | 2 | 2 |
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Rutherglen | Línea Abellio ScotRail Argyle | Bridgeton | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Rutherglen | Ferrocarril Caledonian Ferrocarril Central de Glasgow | Bridgeton Cross | ||
Rutherglen | Ramal Caledonian Railway London Road | London Road |
Notas al pie
- ^ Brailsford 2017 , Índice de estaciones gaélico / inglés.
- ↑ a b c d Butt (1995), página 76
- ^ Manual de ferrocarriles de Bradshaw, 1881 , p. 38, en Google Books
- ^ "Mapa de Glasgow, 1954" . www.maps.nls.uk .
- ^ "Viaducto de Dalmarnock Road, 2008" . www.google.co.uk .
- ^ "Scotsman, 10 de febrero de 1903" . www.randomscottishhistory.com . pag. 5.
- ^ "Glasgow Herald, 17 de octubre de 1907" . www.news.google.com . pag. 6.
- ^ "Glasgow Herald, 18 de octubre de 1907" . www.news.google.com . pag. 6.
- ^ "Glasgow Herald, 25 de junio de 1935" . www.news.google.com . pag. 11.
- ^ "Glasgow Herald, 29 de julio de 1938" . www.news.google.com . pag. 6.
- ^ "Inundaciones en la estación de Dalmarnock, 13 de mayo de 2017" . www.railforums.co.uk .
- ^ "Herald Scotland, 11 de agosto de 2019" . www.heraldscotland.com .
- ^ "Noticias, 16 de febrero de 2020" . www.inews.co.uk .
- ^ "Renovar la financiación de la estación de juegos" . BBC. 4 de mayo de 2010 . Consultado el 26 de mayo de 2011 .
- ^ Diagonal - Glasgow, Reino Unido , Sheppard Robson
- ^ "Reurbanización de Dalmarnock" . ScotRail. Archivado desde el original el 5 de junio de 2012 . Consultado el 24 de junio de 2012 .
- ^ "La estación reabre después de un retraso de £ 11 millones de reconstrucción" . Heraldo de Escocia. 21 de mayo de 2013 . Consultado el 21 de mayo de 2013 .
- ^ "Mayo de 2020 NRT: Tablas 225 y 226" . www.networkrail.co.uk .
Referencias
- Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- RAILSCOT en el ferrocarril central de Glasgow
- RAILSCOT en la línea Switchback
enlaces externos
- Registro e imágenes de la estación Dalmarnock en Canmore.org.uk