El corredor ferroviario este-oeste de Australia tiene 1.435 mm ( 4 pies 8+1 / 2 en) la medida estándar de línea que tiene una duración de 4.352 kilómetros (2.704 millas) a través de Australia desdeSydney, Nueva Gales del Sur, aPerth,Australia Occidental. [1] [2]
El tren de pasajeros de larga distancia de Indian Pacific opera a lo largo de toda la ruta [3] [nota 1] y The Ghan a lo largo de parte de ella. [4] Varios servicios locales de pasajeros operan en cada extremo.
El corredor está muy transitado por trenes de mercancías. En 2008 [actualizar], [ necesita actualizarse ] el corredor ferroviario transportaba el 81 por ciento de la carga terrestre entre los estados del este y Perth, frente al 60 por ciento en 1996-1997; [5] y en noviembre de 2007, se transportaron 3460 millones de toneladas-kilómetros brutos de carga, un récord en ese momento. [6]
A partir de 2020 [actualizar], los principales operadores de carga en el corredor incluyen Pacific National , Aurizon y SCT Logistics .
Históricamente, como consecuencia de las diferentes opciones de ancho de vía de los tres gobiernos estatales, los pasajeros y la carga en el viaje este-oeste tenían que ser transbordados en Broken Hill , Port Pirie y Kalgoorlie . Estas estaciones estaban en las siguientes líneas (de este a oeste):
- la línea Sydney-Broken Hill de ancho estándar del gobierno de Nueva Gales del Sur , inaugurada en 1927 [7]
- la línea corta de vía estrecha de la Silverton Tramway Company desde Broken Hill hasta Cockburn , inaugurada en 1888 [8]
- la línea Cockburn-Port Pirie de vía estrecha del Gobierno de Australia Meridional , finalizada en 1888 [9] : 27
- la línea Port Pirie-Port Augusta de ancho estándar del gobierno federal australiano , inaugurada en 1938, [9] : 27 y su ferrocarril transaustraliano de ancho estándar contiguo , inaugurado en 1917 como un proyecto de la federación de Australia [10]
- la del Gobierno de Australia Occidental de vía estrecha de ferrocarril del Este yacimientos de oro de Kalgoorlie a Perth , abierto en 1897. [11]
Notas
- ↑ The Indian Pacific también se desvía hacia Adelaide , de donde seorigina The Ghan .
Referencias
- ^ "Ferrocarril transaustraliano" . Museo Nacional de Australia . 22 de abril de 2020 . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ^ "Otro recorrido récord de East West" (PDF) . Vínculos . Corporación Australiana de Vías Ferroviarias. Noviembre de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 20 de julio de 2008 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Indian Pacific - Sydney a Perth" . Viaje más allá de las expediciones ferroviarias . Great Southern Rail Limited. Abril de 2020 . Consultado el 15 de abril de 2020 .
- ^ "El Ghan" . Viaje más allá de las expediciones ferroviarias . Great Southern Rail Limited. Abril de 2020 . Consultado el 15 de abril de 2020 .
- ^ "ARTC - Noticias - Resumen de arrendamiento de NSW 2004" . artc.com.au. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2008 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "ARTC - Caídas récord de carga ferroviaria del este al oeste" . artc.com.au. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2009 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Línea Broken Hill" . NSWrail.net . 2020 . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ^ Hon. JBM Fuller, Ministro de Descentralización y Desarrollo (22 de febrero de 1972). "Proyecto de ley de adquisición de tierras del tranvía de Silverton" . Debates parlamentarios (Hansard) . Nueva Gales del Sur: Consejo Legislativo. pag. 4347.
- ^ a b "Confusión de ancho mixto de Australia del Sur" (PDF) . Museo Nacional del Ferrocarril [Australia del Sur] . Museo Nacional del Ferrocarril. 2013. Archivado desde el original (PDF) el 28 de febrero de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ^ "El último enlace" . Australia Occidental . XXXIII (4850). (Original, Perth. Reproducción digital, Canberra: Biblioteca Nacional de Australia - Archivo de periódicos digitales Trove ). 18 de octubre de 1917. p. 4 . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ^ Newland, Andrew; Quinlan, Howard (2000). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . Redfern: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. págs. 63, 67. ISBN 9780909650490.
Bibliografía
- Avery, Rod (2006). Transporte de mercancías por todo el país: la experiencia del superfreighter australiano . Brisbane: Copyright Publishing Co. ISBN 1876344474.