El Edsel Pacer es un automóvil que fue producido y vendido por Edsel en 1958. El Pacer se basó en la plataforma Edsel más corta y estrecha, compartida con Ford y el Ranger . [2]
Edsel Pacer | |
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Descripción general | |
Fabricante | Edsel ( Ford ) |
Años modelo | 1958 |
Montaje | Edison, Nueva Jersey Wayne, Michigan Atlanta, Georgia San José, California Oakville, Ontario |
Carrocería y chasis | |
Clase | Tamaño completo |
Tipo de cuerpo | Convertible de 2 puertas, 2 puertas, techo rígido, 4 puertas, techo rígido , sedán de 4 puertas |
Relacionados | Edsel Ranger Edsel Bermuda Edsel Villager Resumen de Edsel Ford Fairlane Ford Custom Ford Country Squire |
Tren motriz | |
Motor | 361 pulgadas cúbicas (5,9 L) FE V8 |
Transmisión | Manual de 3 velocidades automática de 3 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 118,0 pulg. (2997 mm) |
Ancho | 78,8 pulg. (2.002 mm) [1] |
Peso en vacío | 4.000 a 4.500 libras (1.814 a 2.041 kg) |
Cronología | |
Predecesor | Ford Fairlane |
Sucesor | Ford Galaxie |
Pacer es uno de los dos nombres de modelo de Edsel reutilizados por fabricantes distintos de Ford , al igual que Citation . El Corsair, un modelo Edsel exclusivo de 1958, utilizó un nombre que Kaiser-Frazer Corporation le había aplicado anteriormente al Henry J.
El Pacer representó un paso adelante del modelo básico de Ranger. Además de los adornos básicos del Ranger, el Pacer recibió respaldos de los asientos contorneados, tela de tapicería de nailon, alfombrillas de goma de colores combinados y molduras de ventana y molduras exteriores e interiores de acero inoxidable adicionales . Un calentador básico (como una opción de US $ 92) y una radio (a $ 95) estaban disponibles, y el aire acondicionado también era opcional [3] (a $ 417). [4] Un tacómetro era opcional. [5]
Todos los Pacers viajaban en la distancia entre ejes de Ford de 118 pulg. (2997 mm) [4] y compartían las opciones de motor del Ranger, con un FE V8 de 303 hp (226 kW) y 361 pulgadas cúbicas (5.9 L) (con carburador de cuatro barriles ) [6] como estándar. (El motor MEL V8 de 345 hp (257 kW) y 410 pulgadas cúbicas (6.7 L) , estándar en el Corsair y el Citation, no estaba disponible). [4] Una transmisión manual de tres velocidades también era estándar. Los compradores también pueden actualizar a una transmisión automática de tres velocidades con un selector de marchas estándar montado en la columna, o elegir la transmisión automática Teletouch , altamente promocionada pero propensa a problemas, de Edsel , que coloca sus botones de selección de conducción en el eje del volante, como una opción de US $ 231 . [4]
Si bien su lanzamiento fue muy publicitado en el otoño de 1957, Edsels fue un desastre de marketing para Ford y para la estrategia corporativa de Ford para cumplir con la línea de productos de General Motors por línea de productos. La producción total de Pacer en EE. UU. Y Canadá para el modelo fue de 20,988 unidades, de las cuales 1,876 eran convertibles construidos en EE. UU. , 7,141 sedán de cuatro puertas (6,083 EE. UU. / 1,058 Canadá), 6,717 cupés de techo rígido (6,139 EE. Techos rígidos de cuatro puertas (4959 EE. UU. / 295 Canadá). Los precios del Pacer oscilaron entre $ 2,700 y $ 2,993. A pesar de estar entre los modelos Edsel de 1958 más vendidos, el Pacer se suspendió a finales del año modelo 1958. El modelo premium Citation también se eliminó, al igual que el sistema Teletouch propenso a problemas.
Cifras de producción
Tipo de cuerpo | Unidades |
---|---|
Convertible de 2 puertas | 1.876 |
Techo rígido de 2 puertas | 6.717 |
Techo rígido de 4 puertas | 5.254 |
Sedán de 4 puertas | 7.141 |
Total | 20,988 |
Galería
Parrilla "collar de caballo" de 1958
1958 Edsel Pacer
1958 Edsel Pacer cuarto trasero
1958 Edsel Pacer trasero
1958 Edsel Pacer / Ford Fairlane retráctil (Este es un Edsel Pacer que se modificó a medida con una capota Ford retráctil).
Diferentes plataformas
El año modelo de la introducción de Edsel fue una especie de punto culminante posterior a la Segunda Guerra Mundial para Ford Motor Company. Lincoln, Mercury y Ford usaban tres plataformas de tamaño completo con anchos interiores claramente diferentes, una situación que duró hasta que Ford recibió una plataforma mucho más amplia en 1960. Edsel compartió la plataforma de Mercury y Ford en 1958, por lo que ofrece una idea en sus diferentes dimensiones interiores.
Comparación de 1958 [7] | Edsel Citation / Corsair | Edsel Pacer / Ranger |
---|---|---|
Distancia entre ejes | 124,0 pulg. (3150 mm) | 118,0 pulg. (2997 mm) |
Longitud total | 218,9 pulgadas (5560 mm) | 213,2 pulgadas (5415 mm) |
Ancho | 79,8 pulg. (2.027 mm) | 78,8 pulg. (2.002 mm) |
Altura | 56,8 pulg. (1443 mm) | 56,2 pulg. (1427 mm) |
Espacio frontal para la cabeza | 33,9 pulg. (861 mm) | 33,2 pulg. (843 mm) |
Espacio para las piernas delante | 44,2 pulg. (1.123 mm) | 43,1 pulg. (1.095 mm) |
Espacio delantero para las caderas | 63,5 pulg. (1,613 mm) | 60,0 pulg. (1524 mm) |
Espacio para hombros delantero | 59,7 pulg. (1516 mm) | 57,3 pulg. (1455 mm) |
Espacio para la cabeza trasero | 32,8 pulg. (833 mm) | 33,6 pulg. (853 mm) |
Espacio trasero para las piernas. | 43.4 pulg. (1102 mm) | 40,7 pulg. (1.034 mm) |
Espacio para las caderas trasero | 63,5 pulg. (1,613 mm) | 60,1 pulgadas (1527 mm) |
Espacio para hombros trasero | 59,7 pulg. (1516 mm) | 57,0 pulg. (1448 mm) |
Referencias
- Bonsall, Thomas E. (2002). Desastre en Dearborn: La historia de Edsel . Prensa de la Universidad de Stamford. ISBN 0-8047-4654-0.
- Duetsch, Jan (1976). El Edsel y la Responsabilidad Corporativa . Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 0-300-01950-5.
- Heasley, Jerry (1977). El libro de cifras de producción para automóviles estadounidenses . Motorbooks International. ISBN 0-87938-042-X.
- Triplett, Ty (1990). Manual del propietario de Edsel, segunda revisión . Club Internacional Edsel. n / A.
- Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1946-1959 . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland y Coy, 2008.
- Ford Motor Company (1957). Edsel Data, 1958 Manual de referencia oficial para vendedores de Edsel . Compania de motores ford.
- Notas
- ^ "Índice de directorio: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Sell-O-Graph" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 9 de noviembre de 2011 .
- ^ Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1946-1959 (Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2008), p.888.
- ^ "Índice de directorio: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Features" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 9 de noviembre de 2011 .
- ^ a b c d Ford Motor Company, p.F8.
- ^ "Índice de directorio: Edsel / 1958_Edsel / 1958_Edsel_Foldout" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 9 de noviembre de 2011 .
- ^ Ford Motor Company, Edsel Data, Manual de referencia oficial de 1958 para vendedores de Edsel, pF-8
- ^ Popular Mechanics - febrero de 1958 . Consultado el 22 de enero de 2012 .
enlaces externos
- Edsel.com Historia, especificaciones, recursos para propietarios.
- Distribuidor virtual de Edsel de Smith Motor Company
- El Club Internacional Edsel
- Grupo de discusión de Edsel.US Restorer