Fanling ( chino :粉嶺; cantonés Yale : Fánléhng ) es una estación de la línea East Rail del Hong Kong MTR . Está al lado del centro de Fanling Town , y está a solo un corto paseo de Fung Ying Seen Koon , un conocido templo taoísta . La autopista Fanling se construyó de 1983 a 1987 directamente adyacente a la estación. La estación está ubicada en Fanling Station Road dentro del área de Fanling en North District , New Territories , Hong Kong .
Fanling 粉嶺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tránsito rápido MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nombre chino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chino tradicional | 粉嶺 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chino simplificado | 粉岭 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jyutping | fan2leng5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hanyu Pinyin | Fěnlǐng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Información general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Fanling Station Road, distrito norte de Fanling , Hong Kong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 22 ° 29′32 ″ N 114 ° 08′19 ″ E / 22.4921 ° N 114.1387 ° ECoordenadas : 22 ° 29′32 ″ N 114 ° 08′19 ″ E / 22.4921 ° N 114.1387 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Corporación ferroviaria de Kowloon-Canton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Corporación MTR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 (2 plataformas laterales ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús, autobús ligero público | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | VENTILADOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió |
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Electrificado | 15 de julio de 1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fanling Ubicación dentro del sistema MTR |
Historia
La estación de Fanling se inauguró al mismo tiempo que la sección británica del ferrocarril de Kowloon-Canton el 1 de octubre de 1910.
La estación sirvió una vez como la terminal del ferrocarril Sha Tau Kok , que cesó sus operaciones el 1 de abril de 1928. El ramal Wo Hop Shek fue puesto fuera de servicio en 1983 después de la electrificación a lo largo del KCR. La línea completa de electrificación se completó el 15 de julio de 1983.
Disposición de la estación
C | Concurso | Salida, Boletos / Ajuste de tarifa, Tiendas, Cajeros automáticos |
Puente peatonal | Pasarela a Fanling Town, Pak Wo Road | |
Plataformas | ||
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda. | ||
Plataforma 1 | Línea de ferrocarril del este hacia Sheung Shui (terminal) → | |
Plataforma 2 | ← Línea de ferrocarril del este hacia Hung Hom ( Tai Wo ) | |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda. | ||
Salida de Fanling Station Road | Salida, Boletos / Ajuste de tarifa, Intercambio de transporte |
[1]
Salidas
- Concurso [2]
- A : Centro de la ciudad de Fanling
- A1 : San Wan Road
- A2 : Carretera de la estación de Fanling
- A3 : Terminal de autobuses ligeros públicos y parada de taxis
- B : Fanling Sur (Carretera Pak Wo)
- Plataforma 2 [2]
- C : Fanling Town Center, terminal de autobuses ligeros públicos y parada de taxis
Referencias
- ^ "Diseño de la estación de Fanling" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 14 de noviembre de 2014 .
- ^ a b "Mapa de calles de la estación Fanling" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 14 de noviembre de 2014 .
enlaces externos
- Centro de información ferroviaria de Hong Kong