La estación de tren Ford era una estación ubicada en North Mersey Branch , al norte de Liverpool , Merseyside , Inglaterra .
Vado | |
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Localización | Netherton , Sefton Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 28′11 ″ N 2 ° 58′27 ″ W / 53.4696 ° N 2.9743 ° WCoordenadas : 53 ° 28′11 ″ N 2 ° 58′27 ″ W / 53.4696 ° N 2.9743 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ355974 |
Líneas) | Sucursal de North Mersey |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
1 de junio de 1906 | Abrió |
2 de abril de 1951 | Cerrado (servicios regulares) |
1956 | Cerrado (todos los servicios) |
Estaciones de tren alrededor de Aintree | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Se abrió al servicio el 1 de junio de 1906 y se cerró el 2 de abril de 1951. Los trenes de pasajeros solo circulaban una vez al año en esta línea, transportando pasajeros para el Grand National , aunque este servicio también cesó en 1956. La demolición de la estación Ford se completó el 1 Mayo de 1959.
Propuestas de reapertura
Esta sección de la línea todavía existe, aunque no tiene servicios de pasajeros en funcionamiento y ya no está electrificada, y los únicos trenes en funcionamiento son para el acceso de ingenieros a la línea Ormskirk . Los planes para abrir este tramo como parte de la Northern Line de Merseyrail se han presentado en el plan de transporte de Sefton , y los medios de comunicación publicaron los primeros detalles sobre su posible reapertura el 28 de febrero de 2008.
Ver también
Referencias
enlaces externos
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Aintree | Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire Ferrocarril de Liverpool, Crosby y Southport | Carretera Linacre | ||
Hipódromo de Aintree | Lancashire y Yorkshire Railway North Mersey Branch |