Fulton Street es una estación de la línea IND Crosstown del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en Lafayette Avenue entre South Portland Avenue y Fulton Street en Brooklyn . Es atendido por el tren G en todo momento.
Calle Fulton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Fulton Street y Lafayette Avenue Fort Greene, NY 11217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Brooklyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Fort Greene | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 41′13 ″ N 73 ° 58′35 ″ O / 40.686984 ° N 73.976269 ° WCoordenadas : 40 ° 41′13 ″ N 73 ° 58′35 ″ O / 40.686984 ° N 73.976269 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( IND ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea IND Crosstown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | G (todo el tiempo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : B25 , B26 , B38 , B52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de julio de 1937 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 292 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.768.601 [5] 1,3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 265 de 424 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Avenidas Clinton – Washington : G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Calles Hoyt – Schermerhorn : G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Esta estación se inauguró el 1 de julio de 1937, cuando se completó toda la línea Crosstown entre Nassau Avenue y su conexión con la línea IND Culver . En esta fecha, el GG se extendió en ambas direcciones a Smith – Ninth Streets y Forest Hills – 71st Avenue . [2]
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Entradas / Salidas |
B1 | Entresuelo | Agente de estación, control de tarifas, máquinas MetroCard |
Nivel de plataforma B2 | Plataforma lateral | |
Dirección norte | ← hacia Court Square ( Avenidas Clinton – Washington ) | |
Hacia el sur | hacia Church Avenue ( calles Hoyt – Schermerhorn ) → | |
Plataforma lateral | ||
Paso inferior | Conexión entre plataformas |
Esta estación de metro tiene dos vías y dos andenes laterales . [6] Ambas plataformas tienen una línea de corte de color verde lima con un borde verde oscuro y tablillas de nombres en mosaico que dicen "FULTON ST". en fuente sans-serif blanca sobre fondo verde oscuro y borde verde lima. Pequeños títulos de baldosas negras "FULTON" en letras blancas se colocan debajo de la línea de corte a intervalos regulares y los letreros de dirección en el mismo estilo están debajo de algunas de las tabletas de nombres. Las columnas de vigas en I azules corren a lo largo de ambas plataformas a intervalos regulares y las alternas tienen la placa de identificación de la estación negra estándar en letras blancas.
La estación está muy cerca del cruce de la línea Crosstown Line con la línea IND Fulton Street, justo al oeste de Lafayette Avenue , aunque las dos estaciones no tienen una transferencia dentro del sistema. Los pasajeros de los trenes A y C con dirección a Manhattan pueden vislumbrar los andenes de esta estación a través de las ventanas del lado derecho unos segundos después de salir de Lafayette Avenue. Existe una conexión solo para empleados entre las dos estaciones a través de los túneles.
La MTA rechazó una transferencia propuesta al concurrido complejo Atlantic Avenue-Barclays Center debido a la gran distancia a pie entre las dos estaciones. [7] [8]
Salidas
El área de control de tarifas de tiempo completo de la estación se encuentra en el extremo sur (geográfico oeste) de la plataforma con destino a Church Avenue. Un banco de torniquetes al nivel de la plataforma conduce a una cabina de fichas y una escalera que sube a la esquina noreste de Lafayette Avenue y Fulton Street. Un crossunder aquí se conecta a la plataforma con destino a Queens. [6]
Esta estación tiene un entrepiso sobre las plataformas y vías cerca del extremo norte. Sin embargo, la mayor parte se ha convertido para uso exclusivo de los empleados y las escaleras que conducen a él desde las plataformas están cerradas o selladas. [6] En el extremo norte (este geográfico) de la estación, una única escalera abierta desde cada plataforma sube a un único torniquete de altura completa antes de que una escalera suba a la esquina occidental de las avenidas South Portland y Lafayette, la del noroeste. para la plataforma con destino a Queens y la del suroeste para la plataforma con destino a Church Avenue. [6] [9] Estas salidas se cerraron a mediados de la década de 1980 debido a preocupaciones sobre gastos de mantenimiento y posibles delitos, pero la entrada de la esquina suroeste (para los trenes en dirección norte) se reabrió en julio de 2005 debido a la presión de la comunidad, [10] mientras que el noroeste La entrada de la esquina (para los trenes en dirección sur) se reabrió en algún momento entre enero y junio de 2009. [11]
Puntos de interés cercanos
- Centro Barclays [9]
- Academia de Música de Brooklyn [9]
- Escuela secundaria técnica de Brooklyn [9]
- Parque Fort Greene [9]
- Centro Irondale [9]
- Centro de danza Mark Morris [9]
- MoCADA [9]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "Se abre la nueva línea de metro de Crosstown" . Brooklyn Daily Eagle . 1 de julio de 1937 . Consultado el 24 de diciembre de 2015 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b c d "Revisión de la línea G: Apéndices" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 10 de julio de 2013 . Consultado el 28 de octubre de 2015 .
- ^ "Revisión de la G Line" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 10 de julio de 2013 . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
- ^ Hoffman, Meredith (31 de diciembre de 2012). "G Train Riders to Renew Push for Improved Service with New Year" . Williamsburg, Brooklyn : DNAinfo.com . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2016 . Consultado el 24 de agosto de 2015 .
- ^ a b c d e f g h "Mapas del vecindario de MTA: centro de Brooklyn y Borough Hall" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2016 . Consultado el 5 de julio de 2016 .
- ^ Mooney, Jake (3 de julio de 2005). "Por una línea maligna, una victoria menor" . The New York Times . Consultado el 20 de septiembre de 2017 .
- ^ https://forgotten-ny.com/2009/02/they-went-brodaway-and-other-subway-sign-errors/
enlaces externos
- nycsubway.org - IND Crosstown: Fulton Street
- Reportero de la estación - Tren G
- Fotos de The Subway Nut - Fulton Street
- Entrada de Fulton Street desde Google Maps Street View
- Entrada de South Portland Avenue desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps