Tablero GE 8-32BWH
La GE Dash 8-32BWH , también conocida como P32-8BWH , B32-8WH o P32-8 , es una locomotora de tren de pasajeros utilizada por Amtrak , basada en la serie de locomotoras de tren de carga Dash 8 de GE . Construidas en 1991, fueron las primeras locomotoras compradas para reemplazar a la EMD F40PH .
El Dash 8-32BWH opera en una configuración diesel-eléctrica que utiliza CC para impulsar los motores de tracción , produciendo 3200 hp (2400 kW) a 1047 rpm . Cuando se proporciona potencia de cabecera al tren, la velocidad del motor se bloquea a 900 rpm. La potencia de salida de los motores de tracción es de 2700 hp (2000 kW) cuando funcionan en modo HEP con una carga HEP de 0 kW. La potencia de tracción disminuye a un mínimo de 1685 hp (1257 kW) cuando se proporciona la carga HEP máxima de 800 kW (1100 hp) al tren.
El Dash 8-32BWH tiene una relación de transmisión de 74:29, lo que da como resultado una velocidad operativa máxima de 166 km/h (103 mph) en operación de pasajeros. [2]
Veinte de estas locomotoras se entregaron a Amtrak en 1991, numeradas del 500 al 519. Muchos fanáticos de los trenes las apodaron " Latas de Pepsi ", debido a que se entregaron con una librea roja, blanca y azul de rayas anchas . Sin embargo, desde la revisión más reciente, las locomotoras ahora usan la librea de la Fase V.
Desde entonces, el Dash 8-32BWH ha sido relegado al cambio de patio (principalmente en Los Ángeles, Oakland, Chicago, Miami y las terminales de Auto Train ), el mantenimiento del servicio de vía y el servicio de transferencia, desplazado por el GE Genesis más nuevo y más poderoso y Cargador siemens . Sin embargo, los Dash 8 ocasionalmente sustituyen a las unidades Genesis y Siemens si es necesario. Las unidades con sede en Los Ángeles se usan con frecuencia en Coast Starlight y Pacific Surfliner , y muchas también se usan con frecuencia en el servicio Cascades de Amtrak .
Dos de las locomotoras, 501 y 502, se vendieron al Departamento de Transporte de California . Las locomotoras se renumeraron 2051 y 2052 y recibieron el esquema de pintura de Amtrak California . Se utilizan en los trenes de San Joaquin y Capitol Corridor .
