Destructor alemán Z21 Wilhelm Heidkamp


Z21 Wilhelm Heidkamp fue uno de los seis destructores Tipo 1936 construidos para la Kriegsmarine (Armada alemana) a fines de la década de 1930. Completado unos meses antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, el barco sirvió como buque insignia a lo largo de su carrera. Patrulló brevemente el Skagerrak donde inspeccionó el envío neutral en busca de mercancías de contrabando. Z21 Wilhelm Heidkamp ayudó más tarde a colocar cuatro campos de minas ofensivos frente a la costa inglesa que se cobraron dos destructores británicos, dos arrastreros de pesca y veintisiete barcos mercantes. Durante la invasión alemana de Noruega en abril de 1940, hundió un noruegobuque de defensa costera frente a Narvik y quedó paralizado con los disparos iniciales de la Primera Batalla Naval de Narvik el 10 de abril, con la pérdida de 81 tripulantes. El barco se hundió al día siguiente.

Z21 Wilhelm Heidkamp tenía una longitud total de 125,10 metros (410 pies 5 pulgadas) y 120 metros (393 pies 8 pulgadas) de largo en la línea de flotación . El barco tenía una manga de 11,80 metros (38 pies 9 pulgadas) y un calado máximo de 4,50 metros (14 pies 9 pulgadas). Desplazó 2.411 toneladas largas (2.450 t) con carga estándar y 3.415 toneladas largas (3.470 t) con carga profunda . Los dos conjuntos de turbinas de vapor con engranajes de Wagner , cada uno accionando un eje de hélice , fueron diseñados para producir 70,000  PS (51,000  kW ; 69,000  shp ) utilizando vapor proporcionado por seis calderas Wagner.para una velocidad de diseño de 36 nudos (67  km / h ; 41  mph ). [1] Durante Z21 Wilhelm Heidkamp ' s pruebas de mar , que llegó a 37 nudos (68.5 km / h; 42,6 mph) de 69.950 PS (51.450 kW; 68.990 SHP), pero nunca se llevó a cabo una prueba de velocidad completa. [2] El barco transportaba un máximo de 739 toneladas métricas (727 toneladas largas) de fueloil que dio un alcance de 2050 millas náuticas (3800 km; 2360 mi) a 19 nudos (35 km / h; 22 mph). Su tripulación estaba formada por 10 oficiales y 313 marineros. [1]

El barco llevaba cinco cañones SK C / 34 de 12,7 centímetros (5,0 pulgadas) en monturas individuales con escudos de cañón , dos cada uno superpuesto , a proa y popa de la superestructura . El quinto soporte se colocó en la parte superior de la caseta trasera. Los cañones estaban numerados del 1 al 5 de adelante hacia atrás. Su armamento antiaéreo consistía en cuatro cañones SK C / 30 de 3,7 centímetros (1,5 pulgadas) en dos montajes gemelos junto al embudo trasero y seis cañones C / 30 de 2 centímetros (0,79 pulgadas) en montajes individuales. El barco lleva ocho por encima de agua 53.3 centímetros (21,0 pulgadas) tubos de torpedo en dos montajes de accionamiento a motor. [1]Se proporcionaron dos recargas para cada montura. Tenía cuatro lanzadores de carga de profundidad y se podían instalar rieles de mina en la cubierta trasera que tenía una capacidad máxima de 60 minas . [3] Se instalaron hidrófonos pasivos 'GHG' ( Gruppenhorchgerät ) para detectar submarinos y se instaló un sistema de sonar activo a finales de 1939. [4]

Z21 Wilhelm Heidkamp lleva el nombre del compañero de maquinista ( Obermaschinist ) Wilhelm Heidkamp . Estuvo a cargo de las bombas del crucero de batalla SMS  Seydlitz durante la batalla de Dogger Bank el 24 de enero de 1915. Después de que un proyectil británico provocara un gran incendio en las torretas de popa del barco , sufrió graves quemaduras cuando giró las válvulas para inundar el revistas de popa , salvando así el barco. [2]

El barco se encargó a AG Weser ( Deschimag ) el 6 de enero de 1936. Fue depositado en el astillero de Bremen de Deschimag con el número de astillero W923 el 14 de diciembre de 1937, botado el 20 de agosto de 1938 y puesto en servicio el 20 de junio de 1939. Después de la elaboración , el Z21 Wilhelm Heidkamp se convirtió en el buque insignia del Comandante de los Torpederos ( Führer der Torpedoboote ), Contralmirante ( Konteradmiral ) Günther Lütjens, y patrulló el Skagerrak para inspeccionar el transporte neutral en busca de mercancías de contrabando a fines de septiembre.[5]


Un mapa del Ofotfjord