El Z28 fue uno de los quince destructores Tipo 1936A construidos para la Kriegsmarine (Armada de Alemania) durante la Segunda Guerra Mundial. Construido como líder de flotilla con menos armas que sus barcos hermanos , se completó en 1941. El barco pasó la mayor parte de los primeros años de su servicio en aguas noruegas , escoltando convoyes y colocando campos de minas . Z28 encalló a principios de 1943 y pasó el resto del año en reparación. El barco regresó brevemente a Noruega a principios de 1944, pero fue trasladado al Báltico poco después para apoyar las operaciones de colocación de minas en el Golfo de Finlandia.. Ese fue su enfoque principal hasta julio y luego comenzó a escoltar cruceros alemanes mientras bombardeaban a las tropas soviéticas en tierra, además de los convoyes alemanes que evacuaban a personas de Finlandia y los Estados bálticos .
Z28 , septiembre de 1941 | |
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | Z28 |
Ordenado: | 23 de abril de 1938 |
Constructor: | AG Weser ( Deschimag ), Bremen |
Número de astillero: | W962 |
Acostado: | 30 de noviembre de 1939 |
Lanzado: | 20 de agosto de 1940 |
Terminado: | 9 de agosto de 1941 |
Destino: | Hundido por ataque aéreo, 6 de marzo de 1945 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Destructor tipo 1936A |
Desplazamiento: |
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Largo: | 127 m (416 pies 8 pulgadas) ( o / a ) |
Haz: | 12 m (39 pies 4 pulgadas) |
Sequía: | 4,65 m (15 pies 3 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 × ejes; 2 × conjuntos de turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad: | 36 nudos (67 km / h; 41 mph) |
Distancia: | 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 millas) a 19 nudos (35 km / h; 22 mph) |
Complemento: | 332 |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Comandantes: |
Z28 también bombardeó posiciones soviéticas en múltiples ocasiones hasta que fue dañada por bombas durante una de esas misiones en octubre. Sus reparaciones tardaron hasta febrero de 1945 y, poco después, los bombarderos británicos la hundieron en el puerto el 6 de marzo con una gran pérdida de vidas.
Diseño y descripción
Z28 tenía una longitud total de 127 metros (416 pies 8 pulgadas) y 121,90 metros (399 pies 11 pulgadas) de largo en la línea de flotación . El barco tenía una manga de 12 metros (39 pies 4 pulgadas) y un calado máximo de 4,38 metros (14 pies 4 pulgadas). Desplazó 2.596 toneladas largas (2.638 t) con carga estándar y 3.519 toneladas largas (3.575 t) con carga profunda . Los dos conjuntos de turbinas de vapor con engranajes de Wagner , cada uno accionando un eje de hélice , fueron diseñados para producir 70,000 PS (51,000 kW ; 69,000 shp ) utilizando vapor proporcionado por seis calderas de tubo de agua Wagner para una velocidad diseñada de 36 nudos (67 km / h ; 41 mph ). El Z28 transportaba un máximo de 804 toneladas métricas (791 toneladas largas) de fueloil que daba un alcance de 2900 millas náuticas (5400 km; 3300 mi) a 19 nudos (35 km / h; 22 mph). Su tripulación estaba formada por 11 oficiales y 321 marineros. [1]
El Z28 llevaba cuatro cañones TbtsK C / 36 de 15 cm en monturas individuales con escudos , dos cañones superpuestos a proa y popa de la superestructura . Para acomodar al comandante de la flotilla y su personal, se reposicionó un cañón desde la parte superior de la superestructura de popa a la posición superior delantera y se agrandó la superestructura de popa. Su armamento antiaéreo consistía en cuatro cañones SK C / 30 de 3,7 cm en dos montajes gemelos junto al embudo trasero y seis cañones C / 30 de 2 cm en montajes individuales. Las naves Tipo 36A realizaron ocho por encima de agua 53.3 centímetros (21,0 pulgadas) tubos de torpedo en dos montajes de accionamiento a motor. [1] Se proporcionó un par de torpedos de recarga para cada montura. Tenían cuatro lanzadores de carga de profundidad y se podían instalar rieles de minas en la cubierta trasera que tenía una capacidad máxima de 60 minas . Se instaló un sistema de hidrófonos pasivos designados como "GEI" ( Gruppenhorchgerät ) para detectar submarinos . Un S-Gerät sónar también fue probablemente equipado. El barco estaba equipado con un radar FuMO 24/25 colocado sobre el puente . [1] [2]
Modificaciones
Durante 1942-1943, Z28 ' armamento antiaéreo s se aumentó a diez cada 3,7 cm y 2 cm armas. Un radar FuMO 63 Hohentwiel se instaló en 1944-1945 en lugar del reflector de popa . [3]
Historial de servicio
El Z28 se encargó a AG Weser ( Deschimag ) el 23 de abril de 1938. El barco fue depositado en el astillero de Bremen de Deschimag con el número de astillero W962 el 30 de noviembre de 1939, botado el 20 de agosto de 1940 y puesto en servicio el 9 de agosto de 1941. Su primer comandante fue Korvettenkapitän (Teniente comandante) Hans Erdmenger . Mientras trabajaba desde finales de 1941 hasta principios de 1942, tenía su base en Aarhus , Dinamarca , y patrullaba Skagerrak y Kattegat . [4]
El barco fue trasladado a Noruega en abril, donde escoltó convoyes; con su hermana Z30 y un par de torpederos , escoltó al crucero pesado Admiral Scheer y al engrasador de reabastecimiento Dithmarschen a Narvik el 9 de mayo. Z28 participó en los preliminares de la Operación Rösselsprung , un intento de interceptar el Convoy PQ 17 en julio. La almirante Scheer y su hermana Lützow formaron un grupo en Narvik con Z28 y cuatro de sus hermanas, mientras que el acorazado Tirpitz y el almirante Hipper componían otro. Mientras que en el camino a la cita en el Altafjord , Lützow y tres destructores de Tirpitz ' escolta s encalló , obligando a todo el grupo para abandonar la operación. Participó en la Operación Zarin, una misión de colocación de minas frente a la costa de la isla de Novaya Zemlya del 24 al 28 de septiembre, junto con el almirante Hipper y sus hermanas Z23 , Z29 y Z30 . [5] El 1 de octubre, Z28 escoltó al almirante Hipper desde Altafjord a la bahía de Bogen y luego al Tirpitz y al almirante Scheer a Trondheim el día 24. Continuó hasta Kiel , Alemania, para comenzar un reacondicionamiento. [6]
A principios de marzo de 1943, fue una de las escoltas del acorazado Scharnhorst en su viaje a la bahía de Bogen, el único que no sufrió daños climáticos. Mientras navegaba desde Altafjord a Harstad con el destructor Z4 Richard Beitzen el 2 de abril, el Z28 encalló. Navegó a Trondheim para reparaciones y sufrió daños leves durante un ataque aéreo en los muelles el 24 de julio. Luego, el barco regresó al astillero de Deschimag en Bremen para realizar reparaciones completas. Ella tenía su base en Kristiansand , Noruega, para patrullas anti-contrabando desde el 7 de enero de 1944 [7] y ahora estaba asignada a la 6. Zerstörerflotille (sexta flotilla de destructores). Del 12 al 13 de febrero, el Z28 y otros dos destructores de la flotilla colocaron un campo de minas en el Skagerrak. [8] Poco después, la 6ª Flotilla fue transferida al Golfo de Finlandia para apoyar las operaciones de colocación de minas allí, llegando el Z28 a Reval , Estonia , el 21 de febrero. Inicialmente, la flotilla tenía la tarea de escoltar convoyes entre Libau , Letonia y Reval, pero colocó su primer campo minado en la bahía de Narva el 12 de marzo mientras bombardeaba posiciones soviéticas en la costa este de la bahía. Se les asignó principalmente la tarea de mineros hasta julio. [9] En preparación para la Operación Tanne West , la ocupación de las islas Åland en caso de rendición finlandesa, la flotilla escoltó a Lützow a la isla de Utö el 28 de junio, pero la operación fue cancelada y los barcos regresaron al puerto. [10]
El 30 de julio y el 1 de agosto, el Z28 y otros tres destructores de la flotilla navegaron hacia el Golfo de Riga para bombardear las posiciones soviéticas en el interior. El 5 de agosto, escoltaron al crucero pesado Prinz Eugen cuando se enfrentó a objetivos en la isla de Oesel , Estonia, y en Letonia del 19 al 20 de agosto. El Z28 y el destructor Z36 escoltaron al buque de transporte MV Monte Rosa , cargado de refugiados, desde Baltischport , Estonia, a Gotenhafen , Alemania, el 16 de septiembre. Cuatro días después, el barco ayudó a evacuar a 23.172 personas de Reval ante el avance de los soviéticos. Al día siguiente, el barco, junto con el destructor Z25 , transportó a 370 personas desde Baltischport a Libau. El 22 de agosto, escoltó barcos cargados con evacuados desde el mar de Åland hasta Gotenhafen. Z28 reanudó sus misiones de bombardeo en tierra el 10 de octubre, atacando objetivos en Memel en esa fecha y el 23. Ocupó posiciones soviéticas en Sworbe , en la isla estonia de Saaremaa , los días 22 y 24. Durante la última misión, fue dañada por aviones soviéticos, matando a nueve tripulantes e hiriendo a muchos otros, y navegó hacia Swinemünde para reparaciones. Se completaron el 25 de febrero de 1945 y el Z28 escoltó al trasatlántico Deutschland desde Gotenhafen a Sassnitz dos días después, cuando evacuó a los alemanes del Corredor Polaco como parte de la Operación Hannibal . Tras repetir la misión el 4 de marzo, el buque fue hundido con grandes bajas en este último puerto dos días después por la Royal Air Force tras ser alcanzado por dos bombas en medio del buque . [11]
Notas
- ↑ a b c Gröner, págs. 203–04
- ^ Whitley, págs. 68, 71–72
- ^ Gröner, pág. 203; Koop y Schmolke, pág. 34
- ^ Koop y Schmolke, págs. 24, 108
- ^ Whitley, págs. 141–42
- ^ Koop y Schmolke, págs. 108–09
- ^ Koop y Schmolke, p. 109
- ^ Rohwer, pág. 306
- ^ Whitley, págs. 173–75
- ^ Rohwer, pág. 339
- ^ Koop y Schmolke, págs. 109-10; Rohwer, pág. 390
Referencias
- Gröner, Erich (1990). Buques de guerra alemanes: 1815-1945 . Volumen 1: Grandes buques de guerra de superficie. Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-790-9.
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tiene texto extra ( ayuda ) - Koop, Gerhard y Schmolke, Klaus-Peter (2003). Destructores alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-307-1.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1991). Destructores alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-302-8.
enlaces externos
- Destructores de la Kriegsmarine
Coordenadas : 54 ° 30′N 19 ° 40′E / 54.500 ° N 19.667 ° E / 54.500; 19.667