Submarino alemán U-9 era un tipo IIB de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine . Su quilla fue colocada el 8 de febrero de 1935 por Germaniawerft en Kiel con el número de astillero 543. Fue botada el 30 de julio de 1935 y puesta en servicio el 21 de agosto, con Korvettenkapitän Hans-Günther Looff al mando.
U-9 en 1936, tenga en cuenta el número del submarino en el casco que fue pintado en tiempo de guerra | |
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-9 |
Ordenado: | 20 de julio de 1934 |
Constructor: | |
Número de astillero: | 543 |
Acostado: | 8 de abril de 1935 |
Lanzado: | 30 de julio de 1935 |
Oficial: | 21 de agosto de 1935 |
Destino: | Hundido el 20 de agosto de 1944 en Constanța , Rumania , en un ataque aéreo soviético |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino costero IIB |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 8,60 m (28 pies 3 pulgadas) |
Borrador: | 3,90 m (12 pies 10 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 80 m (260 pies) |
Complemento: | 3 oficiales, 22 hombres |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: | |
Códigos de identificación: | M 13068 |
Comandantes: |
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Operaciones: | 19 |
Victorias: |
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El U-9 realizó 19 patrullas bajo una serie de comandantes, incluido el as de los submarinos Wolfgang Lüth , hundiendo ocho barcos por un total de 17.221 toneladas de registro bruto (TRB) y dañando otro que desplazó 412 toneladas. Esto incluyó al submarino costero francés de la clase Sirène Doris .
Fue hundido por las bombas soviéticas el 20 de agosto de 1944. Su naufragio fue posteriormente levantado por los soviéticos, reparado y vuelto a poner en servicio como TS-16, pero se rompió en diciembre de 1946 debido a su pobre desempeño.
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo IIB eran versiones ampliadas de los Tipo II originales . El U-9 tuvo un desplazamiento de 279 toneladas (275 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 328 toneladas (323 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Sin embargo, oficialmente, el tonelaje estándar era de 250 toneladas largas (250 t). [1] El submarino tenía una longitud total de 42,70 m (140 pies 1 pulgada), una longitud de casco de presión de 28,20 m (92 pies 6 pulgadas), una manga de 4,08 m (13 pies 5 pulgadas), una altura de 8,60 m (28 pies 3 pulgadas) y un calado de 3,90 m (12 pies 10 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel MWM RS 127 S de cuatro tiempos y seis cilindros de 700 caballos de fuerza métricos (510 kW; 690 shp) para crucero, dos motores eléctricos Siemens-Schuckert PG VV 322/36 de doble acción que producían un total de de 460 caballos de fuerza métricos (340 kW; 450 shp) para usar mientras está sumergido. Ella tenía dos ejes y dos (3 pies) de 0,85 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 80-150 metros (260-490 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 12 nudos (22 km / h; 14 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7 nudos (13 km / h; 8,1 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 35-42 millas náuticas (65-78 km; 40-48 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 3.800 millas náuticas (7.000 km; 4.400 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph). El U-9 estaba equipado con tres tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) en la proa, cinco torpedos o hasta doce minas de torpedos Tipo A, y un cañón antiaéreo de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de veinte. [1]
Historial de servicio
El U-9 fue ordenado el 20 de julio de 1934, es decir, en violación del Tratado de Versalles , que negaba a Alemania la posesión de submarinos. El submarino no fue depositado hasta el 11 de marzo de 1935 y botado el 29 de junio de 1935, pocas semanas después del Acuerdo Naval Anglo-Alemán , que otorgó a Alemania la paridad con el Imperio Británico en submarinos. El 27 de diciembre de 1942, a las 16:20, frente a Sochi en el Mar Negro , un dragaminas soviético lanzó ocho cargas de profundidad sobre el barco, causando daños menores. El 31 de marzo de 1944, el U-9 se encontraba en Feodosia para repostar cuando el puerto fue atacado por 18 aviones de ataque terrestre Il-2 . El barco fue dañado por ametralladoras y el impacto de una bomba hizo una abolladura en el casco de presión en el costado de popa a babor, hiriendo también al comandante, que manejó él mismo el cañón antiaéreo de 20 mm, con astillas. Los artilleros afirmaron haber alcanzado a dos aviones que se vieron estrellados. Once días después, nuevamente en el Mar Negro, al sur de Yalta, las cargas de profundidad de una escolta soviética causaron daños menores. [2]
Destino
Para servir en la trigésima flotilla de submarinos, el submarino fue transportado en secciones a lo largo del Danubio hasta el puerto rumano de Galați . Luego, los rumanos la volvieron a ensamblar en el astillero de Galați y la enviaron al Mar Negro . [3] A las 10:30 del 20 de agosto de 1944, en Constanza en Rumania en la posición 44 ° 12'N 28 ° 41'E / 44.200 ° N 28.683 ° E / 44.200; 28.683Coordenadas : 44 ° 12'N 28 ° 41'E / 44.200 ° N 28.683 ° E / 44.200; 28.683, El U-9 fue hundido por bombas de aviones soviéticos . Los soviéticos levantaron el barco y lo llevaron a Mykolaiv en 1945. Fue reparado y comisionado en la Armada Soviética como TS-16 , pero no funcionó bien y fue desguazado el 12 de diciembre de 1946.
Barcos atacados
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [4] |
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18 de enero de 1940 | Flandria | Suecia | 1,179 | Hundido |
19 de enero de 1940 | Patria | Suecia | 1,188 | Hundido |
11 de febrero de 1940 | linda | Estonia | 1.213 | Hundido |
20 de abril de 1940 | ORP Błyskawica | Armada polaca | 1.975 | torpedo falló, el barco sobrevivió |
4 de mayo de 1940 | San Tiburcio | Reino Unido | 5.995 | Hundido (mío) |
9 de mayo de 1940 | Doris | Armada francesa | 552 | Hundido |
11 de mayo de 1940 | Tringa | Reino Unido | 1.930 | Hundido |
11 de mayo de 1940 | Viiu | Estonia | 1.908 | Hundido |
23 de mayo de 1940 | Sigurd Faulbaum | Bélgica | 3,256 | Hundido |
11 de mayo de 1944 | Tormenta | Unión Soviética | 412 | Dañado |
Referencias
Notas
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
Citas
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 39–40.
- ^ Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial. "El submarino tipo IIB U-9" . uboat.net . uboat.net . Consultado el 7 de enero de 2018 .
- ↑ Steel and Ice: The U-boat Battle en el Ártico y el Mar Negro 1941-45, Capítulo 5 - El Mar Negro: Guerra en el Sur 1942-43, 5ta página
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-9" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Neistlé, Axel (2014). Pérdidas de submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial: Detalles de la destrucción (2 ed.). Havertown: Frontline Books (publicado el 30 de junio de 2014).
- Sharpe, Peter (1998). Archivo de datos de U-Boat . Gran Bretaña: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco tipo IIB U-9" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 9 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
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