Puerto Victoria (Columbia Británica)
Victoria Harbour es un puerto, puerto marítimo y aeropuerto de hidroaviones en la ciudad canadiense de Victoria , Columbia Británica . Sirve como destino de cruceros y transbordadores para turistas y visitantes de la ciudad y la isla de Vancouver . Es a la vez un puerto de entrada y un aeropuerto de entrada para la aviación general . Históricamente fue un centro de construcción naval y de pesca comercial. Mientras que el puerto interior está completamente dentro de la ciudad de Victoria, separando el centro de la ciudad en su lado este del Victoria Westbarrio, Upper Harbour sirve como límite entre la ciudad de Victoria y el municipio distrital de Esquimalt . [1] Los tramos interiores también están rodeados por el distrito de Saanich y la ciudad de View Royal . Victoria es un "puerto público" federal según la definición de Transport Canada . [1] [3] Varias instalaciones portuarias en el puerto son supervisadas y desarrolladas por la Autoridad del Puerto de Greater Victoria , sin embargo, la posición del capitán del puerto es con Transport Canada. [4] [5] [6]
Antes del desarrollo europeo, la gente de Coast Salish Songhees vivía en asentamientos al este del puerto y la gente de Esquimalt vivía al oeste de él. Cultivaron raíces de camas y otros cultivos en prados bordeados de robles Garry cultivados a lo largo del puerto. [7] Los basureros de conchas a lo largo de la vía fluvial Gorge son evidencia de que los humanos habitaron hace 4000 años. [8]
En el verano de 1790, Manuel Quimper , Gonzalo López de Haro y Juan Carrasco a bordo del Princesa Real exploraron el estrecho de Juan de Fuca, donde reclamaron el puerto de Esquimalt para España, y lo llamaron Puerto de Córdova.
En 1843, James Douglas dirigió el esfuerzo de construir un puesto de avanzada en la isla de Vancouver para la Compañía de la Bahía de Hudson . Rechazó el puerto de Esquimalt debido al denso crecimiento de árboles y eligió, en su lugar, ubicar Fort Victoria con vista al puerto de Victoria (en una ubicación que está aproximadamente a 1 cuadra al este de la actual Wharf Street). [9]
El 11 de marzo de 1850, el HMS Driver fue atracado en el puerto para presenciar a Richard Blanshard asumir el cargo de gobernador de la recién formada Colonia de la isla de Vancouver y emitir un saludo de diecisiete cañones . [10]
En 1852, los marineros del buque de guerra británico HMS Thetis construyeron un sendero a través del bosque que unía el puerto de Esquimalt con el puerto de Victoria y el fuerte de Victoria. El sendero eventualmente estaría pavimentado y ahora se conoce como Old Esquimalt Road (corre paralelo y justo al norte de Esquimalt Road).
Sternwheeler
William Irving a la izquierda y sidewheeler
George E. Starr a la derecha, en la década de 1880.
Acuarela del bastión suroeste de Fort Victoria con puerto a la izquierda por Sarah Crease (esposa de Henry Crease ), 8 de septiembre de 1860
El Empress Hotel tiene vistas a James Bay y Causeway Floats (2018)
Yosemite y la goleta
Marguerite anclados en la década de 1890
Turbo Otter llegando a Victoria Harbour desde Seattle's Lake Union
Puerto Victoria desde la azotea del Empress Hotel, 1912, foto de Leonard Frank
El rey Jorge VI y la reina Isabel visitan Victoria desde el puerto, 30 de mayo de 1939
Craigflower Manor visto desde Gorge Waters, 8 de julio de 2007
SS Fort Camosun en espera de reparaciones después del ataque con torpedos
Luz de Fisgard a la entrada de Esquimalt Harbour con Macaulay Point y Victoria's Outer Harbour en la distancia, 20 de noviembre de 2005
El Celebrity Summit de 294 m (965 pies) se acerca a Ogden Point , 19 de mayo de 2006
El remolcador
Alison Nicole I [38] remolca una barcaza cubierta desde Upper Harbour hasta Inner Harbour bajo el puente de Johnson Street , 12 de marzo de 2009
Avión de Fisherman's Wharf and Harbor Air , 6 de junio de 2009
Vistas al puerto superior desde el puente de Bay Street en el crepúsculo, 15 de noviembre de 2009
Escultura en la costa este de Selkirk Water, 11 de abril de 2007
Portage Inlet visto desde Galloping Goose Trail , mayo de 2007
Casas flotantes, tiendas flotantes y restaurantes en Fisherman's Wharf, 1 de diciembre de 2009
Barcos de taxi H2O en el puerto de Victoria
El puente de la calle de Johnson 's ferroviario y tramos de carretera parcialmente abierta. En la distancia, se ve el
Pacific Swift atracado en SALTS en Upper Harbour en 2004
La chimenea del MV Coho soltando humo en Victoria Harbour, 2005
El puerto interior y la bahía de James son populares entre los turistas. Los edificios principales, de izquierda a derecha, son The Fairmont Empress , Royal British Columbia Museum , British Columbia Parliament Buildings , Pacific Undersea Gardens (edificio blanco flotando en el agua), Royal London Wax Museum (originalmente la Canadian Pacific Railway Steamship Terminal, también por Francis Rattenbury ), el Grand Pacific Hotel y la terminal del ferry MV Coho de Blackball Transport (5 de junio de 2009).
El MV Coho procedente de Middle Harbour. Los transbordadores de casco rojo
Victoria Express y
Victoria Express II atracados en Laurel Point aparecen a la izquierda en el puerto interior. Los nuevos condominios en Songhees Point en Victoria West aparecen en el centro. Los hidroaviones atracados aparecen a la derecha y el puente de Johnson Street está en la distancia a la derecha (17 de junio de 2007).