HMAS Swan (U74 / F74 / A427) , llamado así por el río Swan , era un balandro de la clase Grimsby de la Royal Australian Navy (RAN) que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial.
HMAS Swan en 1945 | |
Historia | |
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Australia | |
Homónimo | Río cisne |
Constructor | Astillero de la isla Cockatoo |
Acostado | 1 de mayo de 1935 |
Lanzado | 28 de marzo de 1936 |
Oficial | 21 de enero de 1937 |
Desmantelado | 20 de septiembre de 1962 |
Reclasificado | Barco escuela (1956-1962) |
Lema | "Hacia adelante" |
Honores y premios |
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Destino | Vendido como chatarra |
Características generales | |
Clase y tipo | Balandra de clase grimbsy |
Desplazamiento | 1.060 toneladas (estándar), 1.500 toneladas (carga completa) |
Largo | 266 pies 3 pulg (81,15 m) |
Haz | 36 pies (11 m) |
Borrador | 7,5 a 10 pies (2,3 a 3,0 m) |
Propulsión | 2 × Calderas Admiralty de 3 tambores , turbinas Parsons, 2,000 shp (1,500 kW), 2 ejes |
Velocidad | 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Complemento | 135 paz, 160 guerra |
Armamento |
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Diseño y construcción
La clase Grimsby constaba de trece balandras , cuatro de las cuales se construyeron en Australia para la RAN. Swan , uno de los primeros pares construidos, tenía un desplazamiento de 1.060 toneladas con carga estándar y 1.500 toneladas a plena carga, tenía 266 pies y 3 pulgadas (81,15 m) de largo, tenía una manga de 36 pies (11 m) y un calado. de entre 7,5 y 10 pies (2,3 y 3,0 m) dependiendo de la carga. [1] La maquinaria de propulsión consistía en dos calderas Admiralty de 3 tambores conectadas a turbinas con engranajes Parsons, que entregaban 2000 caballos de fuerza en el eje (1500 kW) a los dos ejes de hélice del balandro. [1] La velocidad máxima fue de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). [1] La compañía del barco en tiempos de paz estaba formada por 135 oficiales y marineros; esto aumentó a 160 durante la guerra. [1]
Cisne ' s armamento inicial consistió en tres QF 4 pulgadas (101,6 mm) cañones antiaéreos Mark V y una cuádruple 0,50 en ametralladora antiaérea montar para la defensa de cerca en. [2] A partir de 1942, esto se incrementó a cuatro cañones Mk XVI QF de 4 pulgadas en 2 montajes gemelos, con un armamento cercano de un cañón Bofors de 40 mm y seis cañones Oerlikon de 20 mm . [2] [3] La carga de carga de profundidad del barco había aumentado a 40 al final de la guerra. [4]
Swan fue depositado por Cockatoo Island Dockyard en Sydney, Nueva Gales del Sur el 1 de mayo de 1935. Fue botado el 28 de marzo de 1936 y comisionado en la RAN el 21 de enero de 1937. [2]
Historia operativa
Segunda Guerra Mundial
Swan sirvió como escolta y patrullero durante la Segunda Guerra Mundial y escoltó a muchos convoyes, incluido el Pensacola Convoy , [5] en aguas australianas y el Pacífico suroeste . El 12 de enero, Swan llegó a Ambon escoltando a Bantam con refuerzos y permaneció allí hasta el 18 de enero, atacando bombarderos durante las incursiones del 15 al 16 de enero. [6] A finales de enero de 1942, el barco fue asignado al Comando estadounidense-británico-holandés-australiano de corta duración . [7]
El buque formaba parte de la escolta, encabezada por el USS Houston con el destructor USS Peary y el HMAS Warrego , para un convoy compuesto por Meigs , Mauna Loa , Portmar y Tulagi que partía de Darwin antes de las dos de la madrugada del 15 de febrero hacia Koepang llevando tropas a reforzar las fuerzas que ya defienden a Timor . A las once de la mañana el convoy estaba siendo seguido por un hidroavión japonés que arrojó algunas bombas sin causar daños antes de partir. A la mañana siguiente, otro avión de seguimiento se había posicionado y antes del mediodía el convoy fue atacado por bombarderos y hidroaviones en dos oleadas. Después de los ataques, el convoy continuó hacia Timor durante unas horas con Houston lanzando un avión de reconocimiento en busca de la posición enemiga. La ABDA sospechaba la presencia de portaaviones japoneses, una inminente invasión de Timor y una flota de apoyo al acecho, por lo que ordenó que el convoy regresara a Darwin, a donde llegó antes del mediodía del día 18. [8] [9] [10]
Swan estaba en Darwin al día siguiente cuando los japoneses atacaron el puerto y fueron asegurados junto a Neptuna , que tenía una carga que incluía 100 cargas de profundidad. [11] El barco se las arregló para ponerse en marcha y contribuyó con fuego en la defensa, pero resultó gravemente dañado por un casi accidente. El día después del ataque, Warrego escoltó al dañado Swan a través del estrecho de Clarence . Tres miembros de la tripulación murieron en el ataque. [12]
El 2 de septiembre 1942 cisne con HMAS Castlemaine partió Townsville escolta bruja del mar , Taroona , Anshun y ' s Jacob con destino a Port Moresby y Milne Bay. HMAS Arunta se unió para ser la escolta con Swan para Anshun y Jacob a Milne Bay mientras Castlemaine escoltaba a Sea Witch y Taroona a Port Moresby. [13]
El general Kenneth Eather , 11a División australiana del Gobierno de China , aceptó la rendición de las fuerzas japonesas en Nueva Irlanda del general Ito a bordo de Swan el 18 de septiembre de 1945. Desde finales de 1945 hasta agosto de 1948, fue utilizada para comandar la operación de barrido de minas de la RAN en aguas de Australia y Nueva Guinea. .
El barco recibió tres honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra: "Darwin 1942", "Pacífico 1941–45" y "Nueva Guinea 1943–44". [14] [15]
De la posguerra
Swan se pagó a la reserva el 18 de agosto de 1950, se convirtió en un buque escuela entre octubre de 1954 y febrero de 1956 y se volvió a poner en servicio el 10 de febrero de 1956.
Desmantelamiento y destino
Swan pagó por su eliminación el 20 de septiembre de 1962 y se vendió como chatarra a Hurley y Dewhurst de Sydney el 5 de junio de 1964.
Citas
- ↑ a b c d Bastock , 1975 , pág. 130.
- ↑ a b c La Haya , 1993 , p. 55.
- ^ Título de AWM para el número de identificación con foto: 301383 Archivado el 5 de enero de 2009 en la Wayback Machine se establece que los 3 cañones Mk V de 4 pulgadas fueron reemplazados por cañones gemelos Mk XVI de 4 pulgadas en las posiciones A y X, y por un cañón Bofors AA de 40 mm en la posición B "
- ^ Gardiner y Chesneau 1980 , p. 56.
- ^ Oz en guerra. "Pensacola Convoy (PLUM Convoy) llegando a Australia durante la Segunda Guerra Mundial" . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ^ Gill , 1957 , p. 551.
- ^ Gill , 1957 , p. 520.
- ^ Gill 1957 , págs.581, 585.
- ↑ Masterson , 1949 , p. 26.
- ^ "MV Neptuna - Pérdida de aviones japoneses" .
- ^ Gill 1957 , págs. 589–590, 592, 594, 602.
- ^ Gill 1968 , p. 171.
- ^ "La Marina celebra el 109 cumpleaños con cambios históricos en los honores de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ "Honores de batalla de unidad / buque de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
Referencias
- Bastock, John (1975). Barcos de guerra de Australia . Cremorne, Nueva Gales del Sur: Angus y Robertson. ISBN 0-207-12927-4. OCLC 2525523 .
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gill, G. Hermon (1957). Marina Real Australiana, 1939-1942 . Australia en la guerra de 1939-1945 . Serie 2 - Azul marino. Volumen 1. Canberra: Australian War Memorial. OCLC 848228 .
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tiene texto extra ( ayuda ) - Gill, G. Hermon (1968). Marina Real Australiana 1939–1942 . Australia en la guerra de 1939-1945. Serie 2 - Azul marino. Volumen 2. Canberra: Australian War Memorial. OCLC 65475 .
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tiene texto extra ( ayuda ) - La Haya, Arnold (1993). Balandras: una historia de las 71 balandras construidas en Gran Bretaña y Australia para las armadas británica, australiana e india entre 1926 y 1946 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
- Masterson, Dr. James R. (1949). Transporte del ejército de los EE. UU. En el área del suroeste del Pacífico 1941-1947 . Washington, DC: Unidad de Transporte, División Histórica, Estado Mayor Especial, Ejército de los Estados Unidos.
- Oficina de Inteligencia Naval - Marina de los Estados Unidos (1943). La campaña del mar de Java . Combatir narrativas. Washington, DC: Marina de los Estados Unidos.
Otras lecturas
- Gillett, Ross (1977). Buques de guerra de Australia . MacDougall, Anthony; Graham, Colin (ilustraciones). Adelaide, SA: Rigby. ISBN 0727004727. OCLC 4466019 .
enlaces externos
- Historias de barcos de HMAS Swan (II) RAN