HMNZS Rotoiti (F625) era una fragata clase Loch de la Royal New Zealand Navy (RNZN), que anteriormente había servido en la Royal Navy británica como HMS Loch Katrine al final de la Segunda Guerra Mundial .
![]() HMNZS Rotoiti en marcha circa 1964 | |
Historia | |
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Nombre: | HMS Loch Katrine |
Homónimo: | Loch Katrine |
Ordenado: | 25 de enero de 1943 |
Constructor: | Henry Robb , Leith |
Número de astillero: | 347 |
Acostado: | 31 de diciembre de 1943 |
Lanzado: | 21 de agosto de 1944 |
Terminado: | 29 de diciembre de 1944 |
Oficial: | Diciembre de 1944 |
Desarmado: | Mayo de 1946 |
Destino: | Vendido a Nueva Zelanda , 1948 |
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Nombre: | HMNZS Rotoiti |
Adquirido: | 1948 |
Oficial: | 7 de mayo de 1949 |
Desarmado: | Abril de 1953 |
Nueva puesta en servicio: | Febrero de 1957 |
Desarmado: | Agosto 1965 |
Lema: |
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Destino: | Vendido para desguace, 1966 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase Loch |
Desplazamiento: | 1.435 toneladas largas (1.458 t) |
Largo: | 307 pies 9 pulg (93,80 m) |
Haz: | 38 pies 9 pulg (11,81 m) |
Borrador: | 2,67 m (8 pies 9 pulg) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Distancia: | 9.500 millas náuticas (17.600 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 114 |
Armamento: |
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Historial de servicio
Segunda Guerra Mundial
Construido por Henry Robb de Leith , el barco fue botado el 21 de agosto de 1944 y comisionado como Loch Katrine en diciembre de 1944. Sirvió como escolta para los convoyes de Gibraltar hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, y luego en el Océano Índico con el este. Flota . El barco fue dado de baja en mayo de 1946 y depositado en reserva . [1]
Venta a Nueva Zelanda
En 1948, Loch Katrine se vendió a Nueva Zelanda por 234 150 libras esterlinas. Después de reacondicionarse en HMNB Portsmouth , fue comisionada en la Marina Real de Nueva Zelanda el 7 de mayo de 1949, y el 16 de mayo la Sra. Bill Jordan , esposa del Alto Comisionado de Nueva Zelanda , la rebautizó como Rotoiti . En junio, Rotoiti hizo ejercicio con la Flota del Mediterráneo y en julio tomó pasaje con Tutira a Auckland , vía Adén y Singapur , llegando en agosto para unirse al 11º Escuadrón de Fragatas para patrullas y visitas en el Pacífico Sudoccidental . [1]
Primera gira coreana, 1950-1951
El 29 de junio de 1950, en respuesta a un llamamiento de las Naciones Unidas , Nueva Zelanda puso a disposición dos fragatas para el servicio de la ONU en Corea. El 7 de octubre, Rotoiti zarpó de Auckland a Sasebo , hizo escala en Darwin y Hong Kong , y llegó a Japón el 5 de noviembre para relevar a Pukaki . Luego navegó a Inchon para escolta de convoyes, control de puertos y deberes de patrulla. En diciembre embarcó a altos funcionarios de la ONU y a un corresponsal de noticias de Estados Unidos durante una visita al río Han . Rotoiti ' despliegue s de la costa oeste de Corea continuó en el próximo año, con períodos de mantenimiento y dejar pasados en Kure , Japón. [1]
El 17 de julio de 1951, durante una patrulla en los accesos al puerto de Chinnampo , llevó a cabo un ataque contra una posición de cañón enemiga en Sogon-Ni Point. Un grupo de asalto de 14 hombres, apoyado por disparos desde el barco, aterrizó y tomó prisioneros a dos soldados enemigos. [2] El 25 de agosto llevó a cabo una segunda incursión en posiciones de armas en Sogon-Ni. El grupo en tierra, que incluía a Royal Marines del HMS Ceylon aterrizó, pero fue atacado y el Able Seaman Robert Edward Marchioni, de 19 años, murió. Fue la única víctima RNZN de la Guerra de Corea. Las tareas de patrullaje y bombardeo de apoyo frente a la costa oeste de Corea continuaron hasta septiembre y Rotoiti completó su primer período de servicio con las Naciones Unidas en octubre. [1]
El 25 de octubre, mientras se dirigía de Kure a Hong Kong , recibió un mensaje de socorro del buque mercante británico SS Hupeh, que había sido abordado por piratas en el estuario del río Yangtze . Los piratas amenazaron con tomar represalias si abordaban a Hupeh , pero acordaron abandonar el barco si se les concedía un pasaje seguro a una isla cercana. Para evitar el derramamiento de sangre, esto fue aceptado. Después de hacer escala en Hong Kong, la fragata regresó a Auckland, a través de Borneo y Brisbane , y llegó en noviembre para prestar servicio en la 11ª Flotilla de Fragatas. [1]
En mayo de 1952 se otorgaron premios a la compañía del barco por su servicio coreano. Estos incluyeron la Cruz de Servicio Distinguido (DSC) para el Capitán, el Teniente Comandante BE Turner, quien luego fue galardonado con la Legión de Mérito de los Estados Unidos , el único oficial de la RNZN en recibir esta distinción. El DSC también se otorgó a otros dos oficiales y también a dos medallas de servicio distinguido . Se otorgó una Mención en Despachos al Suboficial Telegraphist, y Able Seaman Marchioni recibió una Mención Póstuma en Despachos. [1] [3]
Segunda gira coreana, 1952-1953
El 7 de enero de 1952, Rotoiti zarpó para su segundo período de servicio en Corea, relevando a Hawea en Sasebo el 2 de febrero. Desplegado para tareas de patrulla y apoyo, el 22 de febrero, mientras estaba anclado en el estuario del río Han para proporcionar apoyo con armas de fuego durante una incursión planificada en posiciones enemigas, fue atacada intensamente por tres baterías de tierra y se retiró sin víctimas. En octubre, mientras estaba en Kure, recibió la visita del Primer Lord del Mar , el almirante Sir Rhoderick McGrigor . Su última patrulla frente a la costa oeste de Corea fue en febrero de 1953, antes de regresar a Auckland el 19 de marzo. Se otorgaron tres premios de Mención en Despachos, uno a un oficial y dos a habilitaciones. Después de un reacondicionamiento y modernización, el barco se redujo al estado de Reserva en 1954 y fue atracado en Auckland. [1]
Operación Grapple, 1957
En febrero de 1957, Rotoiti volvió a ser comisionado para apoyar las pruebas de armas nucleares de la " Operación Garfio " en la Isla de Navidad , y llegó allí el 31 de marzo. El seguimiento de los ensayos nucleares ocupó el resto del año en rotación con Pukaki . [1]
Flota del Este, 1958–1961
En 1958, la fragata se desplegó para tareas de escuadrón en Auckland. En mayo, después de reacondicionarse, navegó a Singapur para unirse al 3er Escuadrón de Fragatas de la Flota del Lejano Oriente como parte de la Reserva Estratégica de la Commonwealth . Desplegada con el Escuadrón para ejercicios y visitas, realizó ejercicios conjuntos con la Armada de los Estados Unidos frente a Japón y patrullas antipiratería frente a Borneo del Norte. En marzo de 1959 escoltó al Royal Yacht HMY Britannia durante una visita real a Tarawa en las islas Gilbert y Ellice , y fue visitada por el príncipe Felipe, duque de Edimburgo, antes de regresar a Auckland en abril. [1]
Un reacondicionamiento extendido se llevó a cabo a partir de agosto, al mismo nivel que las fragatas modernizadas de la clase Royal Navy Loch, incluida la radio UHF actualizada y el equipo de guerra electrónica. Se mejoró el alojamiento y se instalaron dos montajes Bofors de 40 mm en lugar del obsoleto pompón de 2 libras . [1]
En marzo de 1960, después de las pruebas en el mar y los ejercicios conjuntos frente a Sydney con la Marina Real Australiana , Rotoiti regresó al 3er Escuadrón de Fragatas en Singapur para un extenso programa de ejercicios y visitas conjuntas y de flota, haciendo escala en Bangkok , Port Swettenham y Pangkor , y luego Tokio y Manila . Regresó a Auckland en marzo de 1961 para reincorporarse al undécimo escuadrón de fragatas. [1]
11 ° Escuadrón de Fragatas, 1961-1965
Rotoiti fue desplegado con el Escuadrón para ejercicios y visitas hasta junio de 1962, luego fue reacondicionado para su despliegue como parte de la " Operación Deep Freeze " en la Antártida. Llegó al cuartel general de la expedición en Lyttelton el 8 de octubre, luego navegó hacia el Océano Austral con 31 marineros en formación a bordo, para realizar estudios meteorológicos y oceanográficos, y finalmente regresó a Auckland el 12 de diciembre. [1]
De enero a septiembre de 1963 desempeñó funciones de flotilla en aguas de Nueva Zelanda y patrullas de las islas del Pacífico. En octubre y noviembre, Rotoiti volvió a ser destacado para los informes meteorológicos y el servicio de rescate aéreo y marítimo en la "Operación Deep Freeze". El 3 de febrero de 1964, Rotoiti zarpó a Fiji para escoltar al Royal Yacht Britannia durante una visita real a Fiji y Nueva Zelanda de la Reina Madre . Al unirse al Royal Yacht en Lautoka el día 10, escoltó al yate durante las visitas a Wellington , Timaru , Bluff y Dunedin . Desde marzo de 1964, Rotoiti sirvió como buque escuela para las calificaciones de Marineros de Nueva Entrada, hasta agosto de 1965, cuando fue dado de baja y puesto en Reserva en Auckland. [1]
Disposición
Rotoiti se incluyó en la lista de eliminación en 1966 y se vendió para su desguace a Hong Kong Rolling Mills. El 18 de enero de 1967, el Rotoiti fue emparejado con el barco hermano Kaniere y remolcado por el remolcador Daisy a Hong Kong para su desguace.
Ver también
- Fragatas de la Marina Real de Nueva Zelanda
Referencias
Notas
- ^ "Golpe de KIWIS" . The Advocate (Australia) . Tasmania, Australia. 21 de agosto de 1951. p. 2 . Consultado el 9 de diciembre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ↑ En septiembre de 2003, Marchioni recibió la Medalla de Servicio Operacional de Nueva Zelanda . "Colmena - Entrega de medallas a los familiares" . beehive.govt.nz . Consultado el 20 de marzo de 2010 .
Bibliografía
- Historias de servicio de los buques de guerra de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial: HMS Loch Katrine
- McDougall, RJ (1989) Buques navales de Nueva Zelanda. Página 37-41. Oficina de Imprenta del Gobierno. ISBN 978-0-477-01399-4
enlaces externos
- Foto del HMNZS Rotoiti (F625)