El HMS Caesar era un acorazado pre- acorazado de clase Majestic de la Royal Navy , llamado así por el líder político y militar romano Julio César . El barco se construyó en el astillero de Portsmouth , comenzando con la colocación de la quilla en marzo de 1895. Fue botado en septiembre de 1896 y entró en servicio en la flota en enero de 1898. Estaba armado con una batería principal de cuatro de 12 pulgadas (305 mm) cañones y una batería secundaria de doce cañones de 6 pulgadas (152 mm). El barco tenía una velocidad máxima de 16 nudos (30 km / h; 18 mph).
César sirvió con la Flota del Mediterráneo después de un breve período en la Flota del Canal . En 1905, reanudó el servicio con una Flota del Canal ahora reorganizada y también fue parte de la Flota del Atlántico durante un tiempo. Al servicio de la Flota Nacional desde 1907, fue puesta en reserva en 1912. Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial , César regresó a la Flota del Canal antes de ser transferida a la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales en 1915 después de un breve período como un barco de guardia en Gibraltar . De 1918 a 1919 sirvió como buque depósito, primero en los mares Mediterráneo y Egeo.y luego el Mar Negro , en apoyo de las operaciones navales contra los bolcheviques . En este último papel, fue la última de los acorazados anteriores al acorazado en ver servicio fuera del Reino Unido. Al regresar a Inglaterra en 1920, fue desmantelada y vendida como chatarra en 1921.
Caesar era 421 pies (128 m) de largo total y tenía un haz de 75 pies (23 m) y un proyecto de 27 pies (8,2 m). Ella desplazó hasta 16,060 toneladas (15,810 toneladas largas ) a plena carga de combate. Su sistema de propulsión consistía en dos motores de triple expansión de 3 cilindros propulsados por ocho calderas cilíndricas de carbón. En 1907-1908, se volvió a calentar con modelos de aceite. [1] Sus motores proporcionaron una velocidad máxima de 16 nudos (30 km / h; 18 mph) a 10,000 caballos de fuerza indicados (7,500 kW). El majestuosoSe consideró que los s se habían manejado bien, con un rollo fácil, aunque tenían un alto consumo de combustible. Ella tenía una tripulación de 672 oficiales y clasificaciones . [2]
El barco estaba armado con una batería principal de cuatro cañones Mk VIII BL de 12 pulgadas en torretas gemelas , una en la proa y otra en la popa. Las torretas se colocaron sobre barbettes circulares , a diferencia de seis de sus hermanas, que conservaban barbettes anteriores en forma de pera. [1] [2] Caesar también llevaba una batería secundaria de doce cañones QF de 6 pulgadas / 40 . Estaban montados en casamatas en dos cubiertas de armas en medio del barco . También llevaba dieciséis cañones QF de 12 libras y doce cañones QF de 2 libras para defenderse de los torpederos . También estaba equipada con cinco de 18 pulgadas (457 mm)tubos de torpedos , cuatro de los cuales estaban sumergidos en el casco del barco en el costado , con el último en un lanzador montado en la cubierta en la popa. [2]
Caesar y las otras naves de su clase tenían 9 pulgadas (229 mm) de armadura Harvey , lo que permitía una protección igual con un menor costo de peso en comparación con los tipos anteriores de armadura. Esto permitió a César y sus hermanas tener un cinturón más profundo y ligero que los acorazados anteriores sin ninguna pérdida de protección. [1] Las barbetas de la batería principal estaban protegidas con 14 pulgadas (356 mm) de armadura, y la torre de mando tenía el mismo grosor de acero en los lados. La cubierta blindada del barco tenía un grosor de 2,5 a 4,5 pulgadas (64 a 114 mm). [2]