HMS Loyal (G15)


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El HMS Loyal fue un destructor de clase L construido para la Royal Navy a fines de la década de 1930, aunque no se completó hasta después de que comenzara la Segunda Guerra Mundial .

Descripción

Los destructores de clase L fueron diseñados como versiones ampliadas y mejoradas de la clase J anterior equipados con cañones de doble propósito . Desplazaron 1.920 toneladas largas (1.950 t) con carga estándar y 2.675 toneladas largas (2.718 t) con carga profunda . Los barcos tenían una longitud total de 362 pies 3 pulgadas (110,4 m), una manga de 37 pies (11,3 m) y un calado profundo de 13 pies 9 pulgadas (4,2 m). Fueron propulsados ​​por turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor para dos calderas Admiralty de tres tambores.. Las turbinas desarrollaron un total de 48.000 caballos de fuerza en el eje (36.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 36 nudos (67 km / h; 41 mph). Los barcos transportaban un máximo de 567 toneladas largas (576 t) de fueloil que les dio un alcance de 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). El complemento de la clase L fue de 190 oficiales y marineros . [1]

Los barcos montaban seis cañones Mark XI de 4,7 pulgadas (120 mm) en soportes de cañón doble, dos superfiring delante del puente y uno detrás de la superestructura . Su conjunto antiaéreo ligero estaba compuesto por una montura cuádruple para cañones "pom-pom" de 2 libras y seis cañones Oerlikon de 20 mm . Más adelante en la guerra, las monturas gemelas Oerlikon reemplazaron a las individuales. Los barcos de clase L estaban equipados con dos montajes cuádruples sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [2] Los barcos estaban equipados con 45 cargas de profundidad . [3]

Construcción y carrera

Loyal fue establecido el 23 de noviembre de 1938 por Scotts Shipbuilding and Engineering Company en su astillero de Greenock , botado el 8 de octubre de 1941 y terminado el 31 de octubre de 1942. [1] Chocó contra una mina el 12 de octubre de 1944 y fue declarada pérdida total constructiva .

Notas

  1. ↑ a b Lenton, pág. 169
  2. ^ Whitley, págs. 121-22
  3. ^ Chesneau, pág. 41

Referencias

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Inglés, John (2001). Afridi a Nizam: Destructores de la flota británica 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
  • Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
  • Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC  164893555 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
  • Smith, Peter C. (2010). Fighting Flotilla: RN Laforey Class Destroyers in WW2 (2nd ed.). Barnsley, Reino Unido: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84884-273-1.
  • Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.

enlaces externos

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