El HMS Temeraire fue uno de los tres acorazados acorazados de la clase Bellerophon construidos para la Royal Navy en la primera década del siglo XX. Pasó casi toda su carrera asignada al Hogar y Grandes Flotas . Además de participar en la Batalla de Jutlandia en mayo de 1916 y la acción inconclusa del 19 de agosto , su servicio durante la Primera Guerra Mundial consistió generalmente en patrullas de rutina y entrenamiento en el Mar del Norte .
Temeraire fue transferida a la Flota del Mediterráneo en octubre de 1918 y apoyó a las fuerzas aliadas en el Mediterráneo y el Mar Negro después de que la guerra terminó en noviembre. El barco se consideró obsoleto y se redujo a reserva cuando regresó a casa a principios de 1919 y luego se utilizó como barco escuela . Temeraire se vendió como chatarra en 1921 y se disolvió al año siguiente.
El diseño de la clase Bellerophon se derivó del revolucionario [Nota 1] acorazado HMS Dreadnought , con un ligero aumento en tamaño, armadura y un armamento secundario más poderoso . [2] Temeraire tenía una longitud total de 526 pies (160,3 m), una manga de 82 pies 6 pulgadas (25,1 m) y un calado normal de 27 pies (8,2 m). [3] Se desplaza 18,596 toneladas largas (18.894 t ) en la carga normal y 22.359 toneladas largas (22.718 t) en carga de profundidad . En 1909 su tripulación contaba con 681 oficiales ycalificaciones y 729 en 1911. [2]
Los Bellerophon eran propulsados por dos juegos de turbinas de vapor de accionamiento directo Parsons , cada una impulsando dos ejes, utilizando vapor de dieciocho calderas Yarrow . Las turbinas tenían un valor nominal de 23.000 caballos de fuerza en el eje (17.000 kW ) y estaban destinadas a darles una velocidad máxima de 21 nudos (39 km / h; 24 mph). Durante Temeraire ' s pruebas de mar el 5 de marzo de 1909, que alcanzó una velocidad máxima de 21,55 nudos (39,91 kilometros / h; 24.80 mph) de 26.966 env (20.109 kW). El barco transportaba suficiente carbón y fueloil para darle un alcance de 5.720 millas náuticas. (10,590 km; 6,580 mi) a una velocidad de crucero de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [4]
La clase Bellerophon estaba equipada con diez cañones Mk X de 12 pulgadas (305 mm) de retrocarga (BL) en cinco torretas gemelas , tres a lo largo de la línea central y las dos restantes como torretas ala . Las torretas de la línea central fueron designadas 'A', 'X' e 'Y', de adelante hacia atrás, y las torretas de las alas de babor y estribor fueron 'P' y 'Q', respectivamente. El armamento secundario, o antitorpedo , comprendía 16 cañones Mk VII BL de 4 pulgadas (102 mm) en monturas individuales. Dos de estos cañones se instalaron cada uno en los techos de las torretas de la línea central de proa y popa y las torretas de las alas en montajes sin blindaje, y los otros ocho se colocaron en elsuperestructura . [5] [Nota 2] Los barcos también estaban equipados con tres tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) , uno en cada costado y el tercero en la popa . [3]
Los barcos de la clase Bellerophon tenían un cinturón de flotación de armadura cementada Krupp de 10 pulgadas (254 mm) de espesor entre las barbetas de proa y popa . Las tres cubiertas blindadas tenían espesores de 0,75 a 4 pulgadas (19 a 102 mm). Las caras de la torreta de la batería principal tenían un grosor de 11 pulgadas (279 mm) y las torretas estaban sostenidas por barbetas de 9-10 pulgadas (229-254 mm) de grosor. [9]