El último HMS Warspite fue el tercero de los submarinos de propulsión nuclear de Gran Bretaña y el segundo (y último) de la clase Valiant . Después de entrar en servicio en 1967, chocó con un submarino soviético al año siguiente. Una falla mecánica asociada con el reactor nuclear del submarino en 1991 hizo que el barco se detuviera en HMNB Devonport, donde espera su eliminación.
HMS Warspite | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Warspite |
Ordenado: | 12 de diciembre de 1962 |
Constructor: | Vickers-Armstrongs |
Acostado: | 10 de diciembre de 1963 |
Lanzado: | 25 de septiembre de 1965 |
Oficial: | 18 de abril de 1967 |
Desarmado: | 1991 |
Honores y premios: | 25 honores heredados |
Destino: | En almacenamiento, en espera de eliminación |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase valiente |
Desplazamiento: |
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Largo: | 285 pies (87 m) |
Haz: | 33 pies 3 pulg (10,13 m) |
Borrador: | 27 pies (8,2 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | Ilimitado, excepto por alimentos |
Complemento: | 116 |
Armamento: |
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Historia operativa
El segundo submarino de la clase Valiant , que se llamará Warspite, se ordenó al astillero Barrow de Vickers-Armstrong el 12 de diciembre de 1962 y se colocó el 10 de diciembre de 1963. [1] Fue botado el 25 de septiembre de 1965 [1] por Mary Wilson , esposa del entonces primer ministro británico Harold Wilson , [2] y entró en servicio el 18 de abril de 1967 [1].
En octubre de 1968, mientras seguía a un barco soviético identificado como un submarino de clase Echo II , Warspite chocó con la popa y las hélices de ese barco. Warspite sufrió daños en su aleta, pero después de salir a la superficie para inspeccionar los daños, pudo sumergirse y regresar a casa, y luego navegar a Barrow para las reparaciones adecuadas. [3] El 2 de mayo de 1976, Warspite estaba en Liverpool , cuando sufrió un incendio en la sala de su generador diesel, en uno de los incidentes más graves que han encontrado los submarinos nucleares de la Royal Navy. El fuego llenó el extremo de popa del submarino con humo denso, lo que dificultó mucho a la tripulación del submarino monitorear el estado del reactor, y el oficial al mando de Warspite consideró hundir el submarino en caso de que se desarrollara un accidente del reactor. El fuego fue extinguido finalmente con la ayuda de los bomberos civiles del Cuerpo de Bomberos de Liverpool después de 4 1 / 2 horas. El oficial de ingeniería marina del submarino, el teniente comandante Tim Cannon, recibió la medalla de gala de la reina por su papel en la respuesta al incendio. [4] [5]
Warspite se sometió a un reacondicionamiento de dos años, que estaba a punto de completarse justo cuando comenzó la Guerra de las Malvinas con Argentina. Después de que terminó la guerra, llevó a cabo una patrulla récord alrededor de las Islas Malvinas y la costa argentina. [6]
También formó parte de un documental de televisión de la BBC llamado Submarine .
El submarino fue dado de baja debido a una falla mecánica asociada con el reactor en 1991. Operado principalmente desde HMNB Clyde , en Faslane (la antigua base de submarinos de Clyde) con el tercer escuadrón de submarinos. Su casco y reactor están actualmente a flote en Devonport Dockyard , Plymouth , hasta que las instalaciones estén disponibles para el almacenamiento a largo plazo de sus componentes radiactivos.
Los comandantes notables de este buque incluyen Sandy Woodward . [6] Woodward pasó a comandar el grupo de batalla Conflicto de las Malvinas, se convirtió en Comandante en Jefe del Comando Nacional Naval y ascendió al rango de almirante .
Referencias
- ↑ a b c Blackman, 1971, p. 336.
- ^ "Sra. Wilson lanza HMS Warspite" . Noticias de la Marina . Octubre de 1965. p. 8 . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ Ballantyne, Iain (2013). Hunter Killers . Londres: Orion . págs. 139-145. ISBN 9781409144182.
- ^ Hennessey y Jinks 2016, págs. 358–359.
- ^ "Premios Warspite Blaze" . Noticias de la Marina . Febrero de 1977. p. 31 . Consultado el 10 de octubre de 2018 .
- ^ a b Ballantyne, Iain (2001). Warspite Warships de la Royal Navy . Pen & Sword Books Ltd. págs. 206–207. ISBN 0-85052-779-1.
Publicaciones
- Ballantyne, Iain (2014). Hunter Killers: La dramática historia no contada del servicio más secreto de la Royal Navy . Londres: Orion. ISBN 978-1-4091-3901-0.
- Blackman, Raymond VB Jane's Fighting Ships 1971–72 . Londres: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
- Hennesey, Peter; Jinks, James (2016). The Silent Deep: el servicio submarino de la Royal Navy desde 1945 . Pingüino. ISBN 978-0-241-95948-0.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.