La carretera interestatal 182 ( I-182 ) es una carretera interestatal auxiliar de este a oeste en el estado estadounidense de Washington . La carretera estatal es una ruta interestatal que recorre la ciudad de Kennewick , la más grande de las tres Tri-Cities en el este de Washington . La I-182 pasa por las ciudades de Richland y Pasco , ubicadas en los condados de Benton y Franklin , respectivamente. La autopista de cuatro carriles, que coincide con la Ruta 12 de EE. UU.(US 12) en toda su longitud de 15 millas de largo (24 km), comienza en un intercambio con la I-82 en Horse Heaven Hills y atraviesa Richland, llegando a coincidir con la Ruta estatal 240 (SR 240). La I-182 y la US 12 cruzan el río Columbia hacia Pasco en el puente de la Interestatal 182 y se vuelven concurrentes con la US 395 antes de que la designación anterior termine abruptamente.
Interestatal 182 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la I-82 | ||||
Definido por RCW 47.17.372 | ||||
Mantenido por WSDOT | ||||
Largo | 15,19 mi [1] [2] (24,45 km) | |||
Existió | 23 de junio de 1969 [3] - presente | |||
Historia | Completado en 1986 [ cita requerida ] | |||
Uniones principales | ||||
West End | I-82 / US 12 cerca de Richland | |||
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Extremo este | Estados Unidos 12 en Pasco | |||
Localización | ||||
Condados | Benton , Franklin | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
La autopista comienza al suroeste de Richland en un intercambio de trompetas con la I-82 y la US 12 , ubicada cerca de Badger Mountain . La I-182 y la US 12 concurrentes viajan hacia el noreste a través de Goose Gap en Horse Heaven Hills y entran a Richland, donde atraviesan subdivisiones de viviendas y un distrito comercial que rodea el intercambio de Queensgate Drive. Luego, la autopista cruza el río Yakima y se cruza con la SR 240 , comenzando una breve concurrencia a lo largo de las afueras del sur del centro de Richland. La SR 240 se divide desde la autopista en el siguiente cruce, un intercambio de tréboles con George Washington Way, y viaja hacia el sureste hacia Kennewick . La I-182 y la US 12 continúan cruzando el río Columbia en el puente de la Interestatal 182 , formalmente los puentes Lee-Volpentest, [ cita requerida ] que llevan seis carriles de la autopista y una sección del Sacagawea Heritage Trail en un gemelo de 1,500 pies de largo (460 m) vanos de hormigón. [4] La autopista continúa hacia el noreste hacia el condado de Franklin y los límites de la ciudad de Pasco . [5] [6]
La I-182 ingresa a Pasco y gira 90 grados al sureste hacia el centro de la ciudad después de las intersecciones con Broadmoor Boulevard y Road 68 en Gesa Stadium . [7] [8] La autopista cruza la US 395 en un intercambio de trompetas, comenzando una tercera concurrencia, y la 20th Avenue en un intercambio parcial de hojas de trébol cerca de Columbia Basin College y el aeropuerto de Tri-Cities , utilizando un carril colector-distribuidor en dirección este . [9] I-182 continúa hacia el este, formando el límite norte de la ciudad de Pasco, intersección 4th Avenue antes de cruzar una BNSF participada terminal ferroviaria . [10] [11] La autopista llega a un intercambio de hojas de trébol con la SR 397 , donde la US 395 se divide para viajar al norte hacia Spokane . [12] La I-182 termina al sureste del intercambio, mientras que la carretera continúa hacia el sureste hacia Burbank y Walla Walla como US 12. [5] [6]
La I-182 está definida por la Legislatura del Estado de Washington como SR 182, parte del Código Revisado de Washington como § 47.17.020 . [13] Como componente del sistema de carreteras interestatales , [1] [2] la carretera está incluida en el sistema nacional de carreteras en toda su longitud, [14] clasificándola como importante para la economía, la defensa y la movilidad nacionales. . [15] El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) mantiene la autopista y designa el corredor como una Carretera de Importancia Estatal, [16] que incluye carreteras que conectan las principales comunidades del estado de Washington . [17] WSDOT también realiza una serie anual de encuestas en sus carreteras en el estado para medir el volumen de tráfico, que se expresa en términos de tráfico diario promedio anual (AADT), una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. WSDOT calculó que la sección más transitada de la I-182 está entre su intercambio con la SR 240 y el puente de la Interestatal 182 en Richland, donde aproximadamente 60,000 vehículos usaron la autopista en promedio cada día en 2013; en contraste, el nivel de tráfico más bajo en la I-182 fue de 8,900 vehículos en su terminal occidental con la I-82. [18]
Historia
Como parte de Washington 'es el primer sistema de carretera del estado conectado, la Legislatura del Estado de Washington designó al interior del imperio de la carretera entre Ellensburg y Laurier en 1913. [19] [20] El Consejo de la carretera de estado seleccionado una ruta que conectaría las principales ciudades del Este de Washington y el Inland Empire , que eran Ellensburg , Yakima , las Tri-Cities , Colfax y Spokane . [21] [22] En 1923, momento en el que se había mejorado todo el camino , [23] la carretera se convirtió en State Road 3 ( Primary State Highway 3 después de 1937), pero conservó su nombre. [24] En ese momento, toda la ruta de la Interestatal 182 se convirtió en parte de la US 410 y la US 395 ; ambos se establecieron en 1926. [25] [26] [27] Cuando se aprobó la I-82 en 1956, las Tri-Cities querían una Interestatal, ya que la Interestatal 82 pasaba por alto las ciudades. La Interestatal 182 fue la solución y creó una conexión con las Tri-Cities. Legalmente, la I-182 está definida por el Código Revisado de Washington § 47.17.372.
Lista de salida
condado | Localización | mi [1] | km | Salida | Destinos | Notas |
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Empeñado en | | 0,00 | 0,00 | I-82 / US 12 oeste - Prosser , Yakima , Umatilla , Pendleton | Término occidental, entrada en dirección este y salida en dirección oeste, extremo oeste de la concurrencia US 12; I-82 salida 102 | |
Richland | 2,93 | 4,72 | 3 | Queensgate Drive | Firmado como salidas 3A y 3B en dirección oeste | |
3,83 | 6.16 | 4 | SR 240 oeste / Wellsian Way - Vantage | Extremo oeste de la concurrencia SR 240 | ||
4,95 | 7,97 | 5 | SR 240 este / SR 240 Bus. oeste (George Washington Way) - Kennewick | Firmado como salidas 5A y 5B, extremo este de la concurrencia SR 240 | ||
Río columbia | 5,87– 6,25 | 9.45– 10.06 | Puente de la Interestatal 182 | |||
Franklin | Pasco | 7.31 | 11,76 | 7 | Broadmoor Boulevard | |
9.33 | 15.02 | 9 | Carretera 68 | |||
12.25 | 19,71 | 12A | US 395 sur - Kennewick , Pendleton | Extremo oeste de la concurrencia US 395 | ||
12,69 | 20.42 | 12B | North 20th Avenue - Columbia Basin College | |||
13,78 | 22.18 | 13 | North 4th Avenue - Centro de la ciudad | |||
14.37 | 23.13 | 14 | US 395 norte / SR 397 sur (Oregon Street) - Spokane , Finley | Firmado como salidas 14A y 14B, extremo este de la concurrencia US 395 | ||
15.19 | 24.45 | Estados Unidos 12 este - Walla Walla | Terminal del este, extremo este de la concurrencia US 12 | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b c Personal (2013). "Registro de la carretera estatal: Informe de planificación 2013, SR 2 a SR 971" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington . págs. 1195-1200 . Consultado el 10 de abril de 2014 .
- ^ a b Staff (31 de octubre de 2002). "Tabla 2: Rutas auxiliares del sistema nacional Dwight D. Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa" . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. (24 de junio de 1969). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de los Estados Unidos que muestra las medidas adoptadas por el Comité Ejecutivo" (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . pag. 12 . Consultado el 3 de agosto de 2014 , a través de Wikisource.
- ^ Staff (octubre de 2011). "Lista de puentes M23-9.05" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. págs. 275-277. Archivado desde el original (PDF) el 2 de enero de 2014 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ a b Google (22 de agosto de 2008). "Interstate 182" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de agosto de 2008 .
- ^ a b Carreteras del estado de Washington, 2011-2012 (PDF) (Mapa). 1: 842.000. Departamento de Transporte del Estado de Washington. 2011. Archivado desde el original (PDF) el 26 de julio de 2012 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "SR 182 - Salida 7: cruce Broadmoor Boulevard / Road 100" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 25 de enero de 2010 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "SR 182 - Salida 9: Junction Road 68" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 17 de septiembre de 2007 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "SR 182 - Salida 12: cruce SR 395 / N 20th Avenue" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 15 de octubre de 2006 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "SR 182 - Salida 13: cruce 4th Avenue" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 18 de noviembre de 1992 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ 2011 Sistema ferroviario del estado de Washington (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte del Estado de Washington. Enero de 2012 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "SR 182 - Salida 14: Cruce SR 395 / SR 397" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 1 de marzo de 2011 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "47.17.372: Ruta estatal No. 182" . Código revisado de Washington . Legislatura del estado de Washington . 1979 [1971] . Consultado el 10 de agosto de 2008 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Kennewick - Pasco, WA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 1 de octubre de 2012 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Administración Federal de Carreteras. 26 de septiembre de 2012 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ "Lista de la Comisión de Transporte de carreteras de importancia estatal" (PDF) . Comisión de Transporte del Estado de Washington . 26 de julio de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 24 de julio de 2013 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ Lorenzo, Judy. "Carreteras de importancia estatal" . Departamento de Transporte del Estado de Washington . Consultado el 23 de abril de 2013 .
- ^ Personal (2012). "Informe anual de tráfico 2012" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. págs. 153-154 . Consultado el 10 de abril de 2014 .
- ^ Legislatura del estado de Washington (1913). “Acto relativo a las carreteras públicas, clasificando las mismas y nombrando y fijando las rutas de determinadas carreteras estatales”. Leyes de sesión del estado de Washington . Olympia, WA: Estado de Washington. 1913 capítulo 65, pág. 221.: "Una carretera que conecta con Sunset Highway en la ciudad de Ellensburg o en sus alrededores; desde allí, por North Yakima, Kennewick, Pasco, Walla Walla, Dayton, cruzando el río Snake en Almota o Penawawa, Colfax, Rosalia, Spokane, Deer Park, Loon Lake, Colville, hasta la línea internacional en el límite, que se conocerá como Inland Empire Highway ".
- ^ Legislatura del estado de Washington (1913) [1913]. "sesenta y cinco". Leyes de sesión del estado de Washington . Leyes de la sesión del estado de Washington (1913 ed.). Olympia, Washington : Legislatura del estado de Washington . pag. 221 . Consultado el 10 de agosto de 2008 .
- ^ Mapa de carreteras de Washington que muestra las principales carreteras transitadas (mapa). Junta Estatal de Carreteras . 1912 . Consultado el 26 de agosto de 2008 .
- ^ Mapa de las carreteras del estado de Washington autorizadas por las leyes legislativas de 1913 (con los cambios de 1915 marcados) (Mapa). Junta Estatal de Carreteras . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2015 . Consultado el 26 de agosto de 2008 .
- ^ Mapa oficial de rutas automotrices de 1923, distrito n. ° 14: Washington, Oregón, norte de California, oeste de Idaho (mapa). Rand McNally . Consultado el 26 de agosto de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Legislatura del estado de Washington (1923). "Una ley relativa a, clasificar, nombrar y fijar las rutas de ciertas carreteras estatales, que enmienda la Sección 6796 y deroga las Secciones 6791, 6792, 6793, 6794, 6795, 6797, 6798, 6799, 6800, 6801, 6802, 6803, 6804 , 6805, 6806, 6808, 6809, 6811, 6812, 6813 y 6816 de los Estatutos Compilados de Remington. ". Leyes de sesión del estado de Washington . Olympia, WA: Estado de Washington. 1923 capítulo 185, pág. 627-628.: "Una carretera estatal principal, que se conocerá como State Road No. 3, o Inland Empire Highway, se establece de la siguiente manera: comienza en la línea fronteriza internacional en Laurier en el condado de Ferry; desde allí, por la ruta más factible en dirección sur a través de Colville, Spokane, Colfax, Dayton hasta Walla Walla; de allí en dirección noroeste a través de las ciudades de Wallula, Pasco, Sunnyside, Yakima, Ellensburg, hasta un cruce con Sunset Highway en o cerca de Virden en el condado de Kittitas; también desde un cruce en Dodge en el condado de Garfield; de allí en dirección este a través de las ciudades de Pomeroy y Clarkston; de allí en dirección sur a Asotin en el condado de Asotin; también desde un cruce en Wallula; de allí en dirección suroeste hasta la frontera del estado de Oregon; también desde un cruce en Walla Walla en dirección sur a la línea del estado de Oregon ".
- ^ Oficina de Carreteras Públicas y Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para el marcado uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (mapa). 1: 7.000.000. Washington, DC: Servicio geológico de EE . UU . OCLC 32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 , a través de las bibliotecas de la Universidad del Norte de Texas.
- ^ Mapa de carreteras: estado de Washington (mapa). Departamento de Carreteras . 1 de abril de 1933 . Consultado el 26 de agosto de 2008 .
- ^ Rand McNally (1939). Carreteras del Estado de Washington (Mapa). Departamento de Carreteras . Consultado el 26 de agosto de 2008 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Medios relacionados con la categoría: Interestatal 182 en Wikimedia Commons
- I-182 en las carreteras del estado de Washington
- I-182 en AARoads