Interestatal 190 (Nueva York)


La Interestatal 190 ( I-190 , conocida localmente como One-Ninety ) es una autopista interestatal auxiliar de norte a sur que conecta la I-90 en Buffalo, Nueva York con la frontera entre Canadá y EE. UU . cerca de las Cataratas del Niágara . La autopista divide en dos el centro de Buffalo antes de cruzar Grand Island y viajar alrededor de las afueras de las cataratas del Niágara antes de cruzar el río Niágara en el puente Queenston-Lewiston hacia Ontario . En el lado de Canadá de la frontera entre Canadá y EE. UU., la autopista continúa como Highway 405 , un ramal corto que se conecta conQueen Elizabeth Way (QEW), que a su vez proporciona una conexión por autopista a Toronto , la ciudad más grande de Canadá. La ruta de 28,34 millas de largo (45,61 km) también brinda acceso al QEW en el Puente de la Paz entre Buffalo y Fort Erie, Ontario .

Oficialmente, la I-190 desde la I-90 norte hasta la ruta 384 del estado de Nueva York (NY 384) se llama Niagara Thruway y es parte del sistema de autopistas del estado de Nueva York . El resto, desde NY 384 hasta Lewiston, se conoce como Niagara Expressway y es mantenido por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . La I-190 es la única autopista interestatal de tres dígitos que llega a la frontera entre Canadá y EE. UU., y una de las dos únicas que se conectan a una frontera internacional, siendo la otra la interestatal 110 en Texas .

Partes de la carretera se construyeron a lo largo de los antiguos derechos de paso de Lehigh Valley Railroad y Erie Canal . Toda la ruta se construyó como parte de la Autopista del Estado de Nueva York a fines de la década de 1950 y principios de la de 1960, y se completó en 1964. El costo de la construcción de la I-190 se pagó en 1996 y, por ley, los peajes a lo largo de la autopista se suponía que debían ser eliminados en ese punto; sin embargo, esto no ocurrió hasta 2006. Las cabinas de peaje de Grand Island permanecieron en su lugar durante 12 años más, pero se retiraron en 2018 y se reemplazaron con pórticos de peaje electrónico de alta velocidad .

La I-190 comienza en un intercambio con la Autopista del Estado de Nueva York ( I-90 ) en Cheektowaga en el condado de Erie , justo al norte de la línea de la ciudad de West Seneca y al este de la línea de la ciudad de Buffalo . La I-190 se dirige al oeste hacia Buffalo, pasando la antigua ubicación de la barrera de peaje de City Line antes de un intercambio con South Ogden Street (salida 1). Más al oeste, la I-190 se encuentra con NY 354 (salida 2), NY 16 (salida 3) y varias calles locales antes de ingresar al centro de Buffalo. Dentro del centro de la ciudad, la I-190 pasa entre KeyBank Center y Sahlen Field cerca de un intercambio conNY 5 (salida 7) a orillas del lago Erie . En NY 5, la I-190 gira hacia el norte para seguir el camino del río Niágara . Poco después de encontrarse con NY 266 (salida 8) inmediatamente al noroeste del centro de la ciudad, la I-190 se intercambia con Porter Avenue (salida 9), una carretera local que conecta la I-190 con Peace Bridge y, por lo tanto, Queen Elizabeth Way en Canadá . [3]

Al norte del centro de Buffalo, la I-190 sigue el borde este del Canal Black Rock (y pasa el sitio de la antigua barrera de peaje Black Rock) antes de volver a unirse a las orillas del Niágara cerca de una salida con la Autopista Scajaquada ( NY 198 , salida 11 ). La I-190 continúa hacia el norte a través de la extensión norte de Buffalo, se encuentra con varias calles antes de separarse de Niagara e intercambiarse con NY 266 y NY 324 (salidas 15 y 16) en rápida sucesión. En la salida 16, la NY 324 se une a la I-190 hacia el norte a través del oeste de Tonawanda . Luego, las dos rutas se encuentran con la I-290 y la NY 266 por segunda vez antes de cruzar el río Niágara en el puente South Grand Island.. NY 324 sale de la autopista poco después de llegar a Grand Island en la salida 18. [3]


I-190 acercándose a la salida 11 en Buffalo
Señalización Helvetica para la salida 18A en la I-190