Vesuvio era un crucero protegido de la Regia Marina italiana (Royal Navy) construido en la década de 1880. Ella era el tercer miembro de la clase Etna , que incluía tres barcos gemelos . Nombrado por el volcán Monte Vesubio , la quilla del barco se colocó en julio de 1883. Fue botado en marzo de 1886 y fue comisionado en la flota en marzo de 1888. Estaba armado con una batería principal de dos de 10 pulgadas (254 mm) y seis cañones de 6 pulgadas (152 mm), y podía navegar a una velocidad de alrededor de 17 nudos (31 km / h; 20 mph). Su carrera transcurrió relativamente tranquila; la única acción significativa en la que participó fue la campaña contra la Rebelión de los Bóxersen China en 1900. Fue eliminada del registro naval en mayo de 1911 y vendida como chatarra en 1915.
Historia | |
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Italia | |
Nombre: | Vesuvio |
Homónimo: | monte Vesubio |
Constructor: | Cantiere navale fratelli Orlando , Livorno |
Acostado: | 10 de julio de 1883 |
Lanzado: | 21 de marzo de 1886 |
Oficial: | 16 de marzo de 1888 |
Afligido: | 11 de mayo de 1911 |
Destino: | Vendido como chatarra, 1915 |
Características generales | |
Tipo: | Crucero protegido |
Desplazamiento: | 3.373 toneladas largas (3.427 t) |
Largo: | 283 pies 6 pulg (86,4 m) |
Haz: | 42 pies 6 pulg (13,0 m) |
Sequía: | 19 pies (5,8 m) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: | 2 ejes, 2 motores de vapor compuestos horizontales |
Velocidad: | 17 nudos (31 km / h; 20 mph) |
Distancia: | 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento: | 12 oficiales y 296 hombres |
Armamento: |
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Armadura: |
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Diseño
Vesuvio tenía 283 pies y 6 pulgadas (86,4 m) entre perpendiculares , con una manga de 42 pies y 6 pulgadas (13,0 m). Tenía un calado medio de 19 pies (5,8 m) y desplazó 3.373 toneladas largas (3.427 t). Su tripulación contaba con 12 oficiales y 296 hombres. El barco tenía dos máquinas de vapor horizontales compuestas , cada una impulsando una sola hélice , con vapor proporcionado por cuatro calderas cilíndricas de dos extremos . Vesuvio fue acreditado con una velocidad máxima de 17 nudos (31 km / h; 20 mph) de 6,820 caballos de fuerza indicados (5,090 kW). Tenía un radio de crucero de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [1]
El armamento principal de las naves consistía en dos Armstrong 10 pulgadas (254 mm), 30 calibre de retrocarga armas de fuego montado en barbetas proa y popa. También estaba equipada con seis cañones de retrocarga de 6 pulgadas (152 mm) , calibre 32, que se llevaban a lo largo de los costados del barco. Para la defensa de los barcos antitorpedos , Vesuvio estaba equipado con cinco cañones Hotchkiss de 6 libras de 57 milímetros (2,2 pulgadas) y cinco cañones Hotchkiss de 37 milímetros (1,5 pulgadas ) de 1 libra . Vesuvio también estaba armado con cuatro tubos de torpedos de 14 pulgadas (356 mm) . Uno estaba montado en la proa bajo el agua y los otros tres estaban por encima del agua. [1] Estaba protegida con una cubierta blindada debajo de la línea de flotación con un grosor máximo de 1,5 pulgadas (38 mm). La torre de mando tenía un blindaje de 13 mm (0,5 pulgadas). [2]
Historial de servicio
Vesuvio fue construido por el astillero de Livorno , con su quilla colocada el 10 de julio de 1883. Su casco completo fue botado el 21 de marzo de 1886 y, una vez finalizados los trabajos de acondicionamiento , fue comisionado en la flota italiana el 16 de marzo de 1888. [2] Estuvo presente durante una revisión naval realizada para el káiser alemán Wilhelm II durante una visita a Italia ese mismo año. [3] Vesuvio y sus hermanas Stromboli y Ettore Fieramosca participaron en las maniobras navales de 1893 como parte del Escuadrón de Maniobras, que tenía la tarea de defender contra el Escuadrón Permanente. [4] Vesuvio fue puesto en reserva para 1896, aunque fue reactivado para participar en las maniobras navales a finales de año. [5] Durante estas maniobras, fue asignada a una fuerza encargada de defenderse de una flota francesa simulada. [6]
En febrero de 1897, Vesuvio se desplegó en Creta para servir en el Escuadrón Internacional , una fuerza multinacional compuesta por barcos de la Armada Austro-Húngara , Armada Francesa , Armada Imperial Alemana , Regia Marina , Armada Imperial Rusa y Armada Real Británica que intervino en el levantamiento griego de 1897-1898 en Creta contra el dominio del Imperio Otomano . Llegó como parte de una división italiana que también incluía los acorazados Sicilia ( buque insignia del comandante de la división, el vicealmirante Felice Napoleone Canevaro ) y Re Umberto y el crucero torpedo Euridice . [5]
En 1900, Vesuvio y Ettore Fieramosca fueron enviados a aguas chinas para ayudar en la represión de la Rebelión de los Bóxers como parte de la Alianza de las Ocho Naciones . [1] Ambos barcos fueron asignados formalmente al Escuadrón de Cruceros en aguas chinas en 1901. [7] Durante 1901, hizo escalas en Shanghai , Wusong y Hong Kong . [8] Después de un segundo despliegue en el Lejano Oriente de 1906 a 1909, Vesuvio fue puesto en reserva, eliminado de la Lista de la Marina el 11 de mayo de 1911 y vendido como chatarra en 1915. [9] [2]
Notas
- ↑ a b c Brook, pág. 97
- ↑ a b c Gardiner, pág. 348
- ^ Brassey 1889 , pág. 453.
- ^ Lansdale, pág. 355
- ↑ a b Robinson, pág. 187
- ^ Clarke y Thursdayfield, p. 202
- ^ "Notas navales – Italia", p. 1136
- ^ Akers, págs. 77, 81, 114
- ^ Brook, p. 99
Referencias
- Akers, TH (1902). El registro de la Comisión del HMS Astraea en las estaciones del Mediterráneo y China . Londres: Westminster Press. OCLC 680860616 .
- Brassey, Thomas (1889). "Maniobras navales italianas". El Anual Naval . Portsmouth: J. Griffin & Co .: 453. OCLC 496786828 .
- Brook, Peter (2003). "Armstrongs y la marina italiana". En Preston, Antony (ed.). Buque de guerra 2002-2003 . Londres: Conway Maritime Press. págs. 94-115. ISBN 0-85177-926-3.
- Clarke, George S. y Thursday, James R. (1897). La Armada y la Nación, o Guerra Naval y Defensa Imperial . Londres: John Murray. OCLC 3462308 .
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Lansdale, PV, teniente. (1894). Notas sobre el progreso naval del año . Información del exterior: Serie de información general. XIII (ed. De julio de 1894). Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno. págs. 354–73. OCLC 145338985 .
- "Notas navales – Italia". Revista de la Royal United Service Institution . Londres: JJ Keliher. XLV (283): 1136. Septiembre de 1901. doi : 10.1080 / 03071840109418900 . OCLC 8007941 .
- Robinson, Charles, ed. (Marzo de 1897). "Las Flotas de las Potencias en el Mediterráneo". La Armada y el Ejército Ilustrados . Londres: Hudson & Kearns. III : 186-187. OCLC 7489254 .
enlaces externos
- Sitio web de Vesuvio Marina Militare (en italiano)