 Ushio en marcha el 4 de agosto de 1936. | |
| Historia | |
|---|---|
 Imperio de Japón | |
| Nombre: | Ushio |
| Ordenado: | Año fiscal 1923 |
| Constructor: | Compañía del muelle de Uraga |
| Número de astillero: | Destructor No. 54 |
| Acostado: | 24 de diciembre de 1929 |
| Lanzado: | 17 de noviembre de 1930 |
| Oficial: | 14 de noviembre de 1931 |
| Afligido: | 15 de septiembre de 1945 |
| Destino: | Desguazado el 4 de agosto de 1948 |
| Notas: | se rindió el 15 de agosto de 1945 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Destructor clase Fubuki |
| Desplazamiento: |
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| Largo: |
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| Haz: | 10,4 m (34 pies 1 pulg) |
| Sequía: | 3,2 m (10 pies 6 pulgadas) |
| Propulsión: | |
| Velocidad: | 38 nudos (44 mph; 70 km / h) |
| Distancia: | 5.000 millas náuticas (9.300 km) a 14 nudos (26 km / h) |
| Complemento: | 219 |
| Armamento: |
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| Registro de servicio | |
| Operaciones: | |
Ushio (潮, "Tide" ) [1] fue el veinte de las veinticuatro Fubuki -class destructores , construido para la Armada Imperial Japonesa tras la Primera Guerra Mundial . Cuando entraron en servicio, estos barcos fueron los destructores más poderosos del mundo. [2] Sirvieron como destructores de primera línea durante la década de 1930 y siguieron siendo sistemas de armas formidables hasta bien entrada la Guerra del Pacífico . Ushio fue uno de los únicos dos de los 24 barcos de su clase que sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial, y también fue el único superviviente de los 22 barcos de combate involucrados en lafuerza de asalto de Pearl Harbor .
Historia [ editar ]
La construcción de los destructores avanzados de clase Fubuki fue autorizada como parte del programa de expansión de la Armada Imperial Japonesa desde el año fiscal 1923, destinado a dar a Japón una ventaja cualitativa con los barcos más modernos del mundo. [3] La clase Fubuki tuvo un rendimiento que fue un salto cuántico sobre los diseños de destructores anteriores, tanto que fueron designados destructores de Tipo Especial (特 型, Tokugata ) . El gran tamaño, los potentes motores, la alta velocidad, el gran radio de acción y el armamento sin precedentes dieron a estos destructores una potencia de fuego similar a la de muchos cruceros ligeros de otras armadas. [4] Ushio , construido en elUraga Dock Company fue la décima de una serie mejorada, que incorporó una torreta modificada que podría elevar su batería principal de cañones navales de calibre 50 de 127 mm Tipo 3 a 75 ° en lugar de los 40 ° originales, permitiendo así el uso de los cañones. como cañones de doble propósito contra aviones. [5] Ushio se colocó el 24 de diciembre de 1929, se botó el 17 de noviembre de 1930 y se puso en servicio el 15 de noviembre de 1931. [6] Con la designación de casco asignada originalmente como "Destructor No. 54", fue designada Ushio antes de su lanzamiento.
Historial operativo [ editar ]
En 1932, después del Primer Incidente de Shanghai , Ushio fue asignado a patrullar el río Yangtze . En 1935, después del Incidente de la Cuarta Flota , en el que un gran número de barcos fueron dañados por un tifón , ella, junto con sus barcos hermanos , fueron modificados con cascos más fuertes y mayor desplazamiento. Desde 1937, Ushio cubrió el desembarco de las fuerzas japonesas en Shanghai y Hangzhou durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa . A partir de 1940, fue asignada a patrullar y cubrir los desembarcos de las fuerzas japonesas en el sur de China, y posteriormente participó en la invasión de la Indochina francesa..
Historia de la Segunda Guerra Mundial [ editar ]
En el momento del ataque a Pearl Harbor , Ushio fue asignado a la División de Destructores 7 de la Primera Flota Aérea IJN , y se había desplegado desde la Estación Aérea Naval de Tateyama como parte de la fuerza que bombardeó el Atolón Midway en las primeras etapas de la guerra.
Ushio fue parte de la escolta de los portaaviones Hiryū y Sōryū durante los ataques aéreos contra Ambon . Posteriormente fue parte de la escolta de los cruceros Nachi y Haguro durante la invasión japonesa de las Indias Orientales Neerlandesas orientales . El 2 de marzo, en la batalla del mar de Java , Ushio ayudó a atacar al submarino USS Perch , con cargas de profundidad y enfrentándose a 59 supervivientes. [7] Regresó al Arsenal Naval de Yokosuka para reparaciones a fines de marzo.
Ushio posteriormente escoltó al portaaviones Shōkaku a Truk , en la Batalla del Mar del Coral . Los días 4 y 5 de junio, Ushio participó en la Batalla de Midway como parte de la fuerza de distracción de la Invasión Aleutiana y posteriormente se basó en el Distrito de la Guardia de Ōminato para patrullar las aguas del norte hasta mediados de julio. [8]
El 14 de julio, Ushio fue reasignado a la Flota Combinada y escoltó al acorazado Yamato y al portaaviones Taiyō en la Batalla de las Islas Salomón del Este el 24 de agosto, regresando con Yamato a Truk después de la batalla. [9]
Luego fue asignada a numerosas misiones de transporte " Tokyo Express " a varios lugares en las Islas Salomón en septiembre. Hasta finales de 1943, Ushio sirvió como escolta para Unyō , Ryūhō , Zuihō y Taiyō en varias misiones entre las islas de origen japonés, Truk, las Indias Orientales Holandesas y Filipinas . [10]
A principios de 1944, Ushio fue asignado a tareas de escolta, principalmente de convoyes de tropas de Truk. De abril a agosto, estuvo basada en el Distrito de la Guardia de Ōminato para patrullar las aguas del norte y escoltar a los barcos entre Hokkaidō y Yokosuka o Kure.
Durante la Batalla del Golfo de Leyte , Ushio fue asignado a la Fuerza de Diversión del Almirante Kiyohide Shima en la Batalla del Estrecho de Surigao , permaneciendo con base en Manila después de la batalla para escoltar convoyes en Filipinas. Ella resultó dañada el 13 de septiembre, durante un ataque aéreo estadounidense en Manila , durante el cual su motor de estribor quedó inutilizado y 23 tripulantes murieron. Después de que se hicieron las reparaciones en Singapur en noviembre, Ushio fue reasignado a la Segunda Flota de IJN . En diciembre, ayudó al crucero discapacitado Myōkō .
Al regresar al Arsenal Naval de Yokosuka para reparaciones, Ushio permaneció en aguas japonesas hasta la rendición de Japón . El 18 de julio de 1945 proporcionó fuego antiaéreo para defender el acorazado Nagato durante el ataque a Yokosuka . El 15 de septiembre de 1945, Ushio fue eliminado de la lista de la marina . Fue desguazada en 1948. [11]
Notas [ editar ]
- ^ Nelson. Diccionario de caracteres japonés-inglés . página 570
- ^ Globalsecurity.org. "Destructores de la clase IJN Fubuki" .
- ^ Fitzsimons, Enciclopedia ilustrada de armas y guerra del siglo XX p.1040
- ^ Peattie y Evans, Kaigun página 221-222.
- ^ F Fitzsimons, Enciclopedia ilustrada de armas y guerras del siglo XX (Londres: Phoebus, 1977), Volumen 10, p.1040. <
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de primera clase clase Fubuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 15 de marzo de 2009 .
- ^ Marrón. Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial
- ^ Morison. Acciones de Coral Sea, Midway y Submarine, mayo de 1942-agosto de 1942 .
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Ushio : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com . Consultado el 24 de julio de 2016 .
- ^ D'Albas. Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial .
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de la clase Fubuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 15 de marzo de 2009 .
Referencias [ editar ]
- D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Decisión en el mar: La batalla naval de Guadalcanal, 13-15 de noviembre de 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Diccionario de caracteres japonés-inglés . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, MJ (2000). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-521-8.
Enlaces externos [ editar ]
- Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Ushio : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com.
- Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de la clase Fubuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 15 de marzo de 2009 .
- Globalsecurity.org. "Destructores de la clase IJN Fubuki" .
