El I-39 era un submarino de tipo B1 de la Armada Imperial Japonesa . Completada y comisionada en 1943, sirvió en la Segunda Guerra Mundial , operando en apoyo de las fuerzas japonesas en la Batalla de Tarawa antes de ser hundida en noviembre de 1943.
Historia | |
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Nombre | Submarino No. 152 |
Acostado | 19 de junio de 1941 |
Renombrado | I-39 |
Lanzado | 15 de abril de 1942 |
Terminado | 22 de abril de 1943 |
Oficial | 22 de abril de 1943 |
Destino |
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Afligido | 30 de abril de 1944 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo B1 |
Desplazamiento |
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Largo | 108,7 m (356 pies 8 pulgadas) |
Haz | 9,3 m (30 pies 6 pulgadas) |
Sequía | 5,14 m (16 pies 10 pulgadas) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia | 14.000 millas náuticas (26.000 km) a 16 nudos (30 km / h) |
Profundidad de prueba | 100 m (330 pies) |
Complemento | 94 |
Armamento |
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Aviones transportados | 1 Yokosuka E14Y hidroavión |
Construcción y puesta en servicio
La I-39 fue colocada el 19 de junio de 1941 en el Sasebo Navy Yard en Sasebo , Japón , con el nombre de Submarine No. 152 . [2] Renombrado I-39 cuando fue lanzado el 15 de abril de 1942 y adjunto provisionalmente al Distrito Naval de Yokosuka ese día, [2] se completó y se encargó el 22 de abril de 1943. [2]
Historial de servicio
Tras la puesta en servicio, la I-39 se adjuntó formalmente al Distrito Naval de Yokosuka y se asignó al Escuadrón de Submarinos 11 para su trabajo. [2] Con los completados, fue reasignada a la División Submarina 14 en el Escuadrón Submarino 8 en la Fuerza de Avance Submarino el 20 de julio de 1943. [2] Partió de Yokosuka el 21 de julio de 1943 y llegó a Truk el 27 de julio de 1943.
Primera patrulla de guerra
El 2 de agosto de 1943, la I-39 partió de Truk en su primera patrulla de guerra, con un área de patrulla en las Nuevas Hébridas . [2] Fue atacada en profundidad brevemente por un destructor al norte de Espíritu Santo el 7 de agosto de 1943, y el 29 de agosto de 1943 dos destructores la avistaron y la persiguieron, pero no sufrió daños en ninguno de los encuentros. [2]
El 2 de septiembre de 1943, el I-39 avistó un convoy de tres transportes escoltados por cuatro destructores. [2] Ella disparó dos torpedos , los cuales explotaron cerca de la popa del transporte de ataque USS Fuller , que transportaba el Zelanda Nuevo Ejército 's tercera división de Port Vila en Efate a Punto Cruz en Guadalcanal . [2] Un destructor intentó un contraataque, pero no pudo localizar la I-39 . [2] El 10 de septiembre, I-39 avistó un transporte sin escolta que se dirigía hacia Espíritu Santo a las 09:50, pero no pudo acercarse al alcance de los torpedos. [2] El 11 de septiembre, el I-39 avistó otro transporte sin escolta al este de Espíritu Santo a las 05:05 y dos transportes escoltados por un destructor a las 18:10, pero no hicieron ningún ataque. [2]
La I-39 estaba a 150 millas náuticas (280 km; 170 millas) al este de Espíritu Santo el 12 de septiembre de 1943 cuando avistó el remolcador de la flota de la Armada de los Estados Unidos USS Navajo que remolcaba la barcaza de gasolina de 6.600 toneladas YOGN-42 desde Pago Pago en Samoa Americana para Espíritu Santo. [2] Confundiendo al Navajo con un crucero ligero de clase Leander británico , golpeó al Navajo con un solo torpedo en medio del barco a estribor . [2] Navajo explotó y se hundió en la proa en dos minutos a 14 ° 58'S 169 ° 17'E / 14,967 ° S 169,283 ° E / -14,967; 169.283 ( USS Navajo (AT-64) )con la pérdida de 17 miembros de su tripulación. [2]
Mientras regresaba a Truk, el I-39 sufrió daños cuando se cargó en profundidad el 25 de septiembre de 1943. [2] Llegó a Truk el 27 de septiembre de 1943 y se sometió a reparaciones allí. [2]
Patrulla de la segunda guerra
La campaña de las Islas Gilbert y Marshall comenzó el 20 de noviembre de 1943 con la invasión estadounidense de Tarawa y Makin en las Islas Gilbert . [2] El 21 de noviembre de 1943, el I-39 recibió órdenes de dirigirse a Tarawa junto con los submarinos I-19 , I-35 , I-169 e I-175 . [2] Con un Yokosuka E14y (1 nombre de Allied informes "Glen") un hidroavión a bordo, se puso en marcha a partir de Truk en su segunda patrulla de la guerra ese día, con una zona de patrulla asignada suroeste de Tarawa. [2] Informó el 24 de noviembre de 1943 que se acercaba a su área de patrulla, [2] y el 25 de noviembre, el mismo día que fue reasignada a la División de Submarinos 2 en el Escuadrón de Submarinos 1 [2] , informó que había llegado a su zona de patrulla. [2] Los japoneses nunca volvieron a saber de ella. [2]
Pérdida
El 26 de noviembre de 1943, el acorazado USS Massachusetts navegaba a 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) al suroeste de Tarawa como parte del Grupo de Trabajo 50.2, cuando detectó un objetivo de superficie a 9 millas náuticas (17 km; 10 millas) al suroeste. en el radar a las 22:52. [2] A las 23:02, el destructor USS Boyd se destacó para investigar. [2] Ella detectó un submarino en la superficie en el radar a las 23:20 y se acercó a él. [2] Ella perdió el contacto del radar, aparentemente cuando el submarino se sumergió, pero Boyd localizó el submarino con su sonar . [2] Lanzó dos patrones de cargas de profundidad y escuchó una fuerte explosión bajo el agua 15 minutos después del último ataque en 00 ° 31'N 172 ° 16'E / 0.517 ° N 172.267 ° E / 0,517; 172.267 ( I-39 ). [2] En la mañana del 27 de noviembre de 1943, aviones del portaaviones USS Enterprise sobrevolaron el área e informaron de una gran mancha de petróleo en la superficie. [2] Marcó el final de un submarino japonés. [2]
El submarino probablemente era el I-39 , [2] aunque es posible que Boyd hundiera el I-40 , que también desapareció en el área de Tarawa casi al mismo tiempo. [3] Un relato alternativo afirma que el destructor de escolta USS Griswold hundió la I-39 frente a Koli Point , Guadalcanal, el 23 de diciembre de 1943, [2] aunque esa ubicación se encuentra fuera del área de patrulla de la I-39 [2] y la fecha es cuatro semanas después de la última vez que transmitió un mensaje,
El 20 de febrero de 1944, la Armada Imperial Japonesa declaró que el I-39 se presume perdido con toda su tripulación de 96 en el área de las Islas Gilbert. [2] Fue eliminada de la lista de la Marina el 30 de abril de 1944. [2]
Notas
- ^ Campbell, John Armas navales de la Segunda Guerra Mundial ISBN 0-87021-459-4 p.191
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2003). "Submarino IJN I-39: registro tabular de movimiento" . combinedfleet.com . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2017). "Submarino IJN I-40: registro tabular de movimiento" . combinedfleet.com . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
Bibliografía
- Hackett, Bob y Kingsepp, Sander. Submarino IJN I-39: Registro tabular de movimiento . Recuperado el 26 de agosto de 2020.
- Milanovich, Kathrin (2021). "Los Submarinos IJN de la Clase I 15". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2021 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9.
enlaces externos
- Foto del lanzamiento de la I-39 en Wikipedia en japonés