Journal Square – 33rd Street vía Hoboken (JSQ-33 vía HOB) es un servicio de tránsito rápido operado por el ferrocarril Port Authority Trans-Hudson (PATH). Es de color amarillo y azul en el mapa de servicio PATH, y los trenes de este servicio muestran luces indicadoras amarillas y azules. [1] Este servicio opera desde Journal Square en Jersey City , Nueva Jersey a través de Uptown Hudson Tubes hasta 33rd Street en Midtown Manhattan , Nueva York , [1] con trenes que invierten la dirección a mitad de la ruta en la terminal de Hoboken.. El viaje de 6,7 millas (10,8 km) tarda 26 minutos en completarse. [2]
Journal Square – 33rd Street (vía Hoboken) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Condado de Hudson , Nueva Jersey y Manhattan , Nueva York | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Journal Square (oeste) 33rd Street (este) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Autoridad Portuaria Trans-Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Autoridad Portuaria Trans-Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | PA5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 6,7 millas (10,8 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Superficie y subterráneo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Tercer carril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Operación
Este servicio opera de 23:00 a 6:00 de lunes a viernes y durante todo el día los fines de semana y festivos. Combina los dos servicios de PATH al centro de Manhattan, Journal Square – 33rd Street y Hoboken – 33rd Street , en uno solo durante estas horas de menor actividad. [3] El servicio Hoboken – World Trade Center no opera durante las horas de la noche o los fines de semana. Los pasajeros que deseen viajar de Hoboken al World Trade Center en estos horarios deben tomar el tren Journal Square-33rd Street en dirección sur a través del tren Hoboken desde Hoboken y hacer transbordo en Grove Street al tren Newark-World Trade Center en dirección norte . [3]
Historia
El servicio se originó poco después de los ataques del 11 de septiembre , que destruyeron la estación del World Trade Center . Todo el servicio al bajo Manhattan se suspendió indefinidamente, con dos servicios operando a través de Uptown Tubes, Newark-33rd Street y Hoboken-33rd Street. Durante las horas de la noche, todo el servicio fue proporcionado por la sucursal de Newark-33rd Street (vía Hoboken) hasta que Exchange Place reabrió el 29 de junio de 2003. En ese momento, el servicio NWK-33 (vía HOB) se truncó a Journal Square y asumió su nombre actual, que se ejecuta también los fines de semana.
La estación de Hoboken sufrió graves daños por el huracán Sandy , que devastó el sistema PATH a fines de octubre de 2012. Como resultado, la estación se cerró por reparaciones causadas por daños a trenes, lodo, vías oxidadas y equipos eléctricos críticos destruidos después de aproximadamente 8 pies. (2,4 m) de agua sumergió los túneles dentro y alrededor de la estación. Debido a la gran cantidad de tiempo que fue necesario para completar las reparaciones, el servicio de la línea se suspendió temporalmente. El 19 de diciembre de 2012, la estación de Hoboken se reabrió después de que se completaron las reparaciones, pero la línea no reanudó el servicio hasta principios de 2013 debido a reparaciones en otras áreas del sistema PATH.
Debido a la instalación de control de trenes positivo en Uptown Hudson Tubes , el servicio de Journal Square – 33rd Street a través de Hoboken se suspendió principalmente los fines de semana de julio a octubre de 2018. [4] Dado que todas las estaciones entre Christopher y 33rd Streets estaban cerradas durante los fines de semana, el el servicio fue reemplazado por el servicio Journal Square – World Trade Center (vía Hoboken) ( ) los sábados, y el servicio Journal Square – Hoboken ( ) los domingos y los lunes por la mañana temprano. Alrededor de los fines de semana, el JSQ-33 (a través de HOB) seguiría viendo una hora de servicio los viernes por la noche y una hora los lunes por la mañana antes de volver a los tres servicios de lunes a viernes. [5] [6]
Listado de emisoras
Mapa de ruta :
Estación | Conexiones | |
---|---|---|
Plaza del diario | Jersey City, Nueva Jersey | Autobús de tránsito NWK-WTC NJ,autobúsR&T,autobúsA&C |
calle Grove | Autobús de tránsito NWK-WTC NJ,autobúsR&T,autobúsA&C | |
Newport | Autobús NJT del tren ligero Hudson-Bergen , autobús Academy | |
Terminal de Hoboken | Hoboken, Nueva Jersey | NJ Transit Rail , Metro-North Port Jervis Line , Hudson-Bergen Light Rail NJT Bus , NY Waterway |
Christopher Street | Nueva York, NY | Hob-33 , 1 y 2 trenes NYCT Bus |
Calle 9 | TrenesHOB -33 , A , B , C , D , E , F , y M Bus NYCT | |
Calle 14 | HOB-33 , 1 , 2 , 3 , F y , L , y M trenes NYCT Bus | |
Calle 23 | HOB-33 , F , , y M trenes NYCT Bus | |
Calle 33 | HOB-33 , B , D , F , , M , N , Q , R y W trenes NYCT Bus |
Referencias
- ^ a b "Mapas de RUTA" . La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ "Datos e información de PATH" . La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ a b "Horarios completos PATH" . La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ Villanova, Patrick (4 de mayo de 2018). "Lo que necesita saber sobre los nuevos cierres de fin de semana de PATH" . NJ.com . Consultado el 1 de agosto de 2018 .
- ^ "Horarios" . Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ "Stay on Track - PATH Weekend Closures - 2018" (PDF) . Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 31 de julio de 2018 .