El paso de Kilik (elevación de 4.827 mo 15.837 pies; chino :基里克 达坂; [1] hindi : किलिक पास; urdu کلوک پاس), 2l) al oeste del paso de Mintaka es un paso de alta montaña en las montañas Karakorum entre Gilgit-Baltistan en Pakistán y Xinjiang en China . Los dos pasos eran, en la antigüedad, los dos principales puntos de acceso al Valle de Hunza Superior (también llamado Valle de Gojal ) desde el norte. Además, los dos pasos fueron también los caminos utilizados para llegar al Valle de Chalachigu yTaghdumbash Pamir desde el sur.
Paso de Kilik | |
---|---|
Elevación | 4.827 m (15.837 pies) |
Localización | Frontera entre China y Pakistán |
Distancia | Montañas Karakorum |
Coordenadas | 37 ° 04′45 ″ N 74 ° 40′20 ″ E / 37.0792 ° N 74.6722 ° ECoordenadas : 37 ° 04′45 ″ N 74 ° 40′20 ″ E / 37.0792 ° N 74.6722 ° E |
Ubicación en Pakistán |
Paso de Kilik | |||||
---|---|---|---|---|---|
Chino tradicional | 基里克 達坂 | ||||
Chino simplificado | 基里克 达坂 | ||||
| |||||
Nombre chino alternativo | |||||
Chino tradicional | 克里克 山口 | ||||
Chino simplificado | 克里克 山口 | ||||
|
Historia
Durante la antigüedad, Mintaka Pass y Kilik Pass eran el camino más corto y rápido hacia el norte de la India desde la cuenca del Tarim , y uno que generalmente estaba abierto todo el año, pero era extremadamente peligroso y solo adecuado para viajeros a pie. Desde Tashkurgan uno viajó un poco más de 70 kilómetros (40 millas) al sur hasta el cruce del río Minteke, el actual río Chalachigu . A unos 80 kilómetros (50 millas) al oeste de este valle se llegaba al paso de Mintaka (y 30 kilómetros (20 millas) más adelante, el paso alternativo de Kilik), que conducían a la parte superior de Hunza desde donde se podía viajar a través de los infames rafiqs o "pasajes colgantes" hacia Gilgit y más allá , ya sea hacia Cachemira o hacia las llanuras de Gandhara. [2]
Los animales cargados podrían ser llevados por los pasos de Mintaka y Kilik a la parte superior de Hunza (ambos abiertos todo el año), pero luego los culíes (porteadores) tendrían que transportar las cargas a Gilgit (una operación costosa y peligrosa). Desde allí, los cargamentos podían volver a cargarse en animales de carga y llevarlos al este hasta Cachemira y luego a Taxila (una ruta larga), o al oeste hasta Chitral, que proporcionaba un acceso relativamente fácil a Jalalabad o Peshawar a través de Swat .
El paso de Mintaka fue el principal utilizado en la antigüedad hasta el avance bastante reciente del hielo de los glaciares. Después de la glaciación del paso de Mintaka, el paso de Kilik fue favorecido por las caravanas procedentes de China y Afganistán, ya que es más ancho, no tiene glaciares y proporciona suficiente pasto para los animales de las caravanas. [3]
La " Roca Sagrada de Hunza " tiene numerosos petroglifos que representan jinetes montados e íbices junto con inscripciones Kharoshthi que mencionan a los gobernantes Saka y Pahlava . Los historiadores estiman que Maues debe haber utilizado la ruta Karakorum a través de los pasos de Mintaka o Kilik para capturar Taxila en el siglo I a. C. [4]
Durante la década de 1890, los británicos establecieron puestos de avanzada cerca del paso como parte del Gran Juego contra Rusia. [5] Se inspeccionó el área y el paso de Kilik se consideró fácilmente defendible en caso de una invasión rusa. [6] Esto probablemente haya influido en la delimitación de los límites del área. [7]
Estado actual
Desde la construcción de la nueva autopista Karakoram más al sur sobre el paso de Khunjerab , el paso ha dejado de utilizarse. A finales de la década de 2010, en el lado paquistaní, hay algunas empresas de senderismo que ofrecen recorridos por Kilik Pass. [8] En el lado chino, todo el valle alrededor del paso de Kilik está cerrado a los visitantes; sin embargo, se permite el acceso a los residentes locales y pastores de la zona. [ cita requerida ]
Ver también
- Frontera entre China y Pakistán
- Paso de Beyik
- Paso de Tegermansu
- Paso de Wakhjir
- Paso de Mintaka
- Valle de Chalachigu
- Afganistán – China_border
- Frontera entre China y Tayikistán
Notas al pie
- ^
穿过 基里克 达坂 (达 旺)
[ Acuerdo fronterizo entre China y Pakistán ] (en chino). 1963-03-02 - vía Wikisource . - ^ Hill, John E. (septiembre de 2003). "Sección 20 El Reino de Suoche 莎車 (Yarkand)". . Las regiones occidentales según el Hou Hanshu . Universidad de Washington . Consultado el 7 de febrero de 2017 .
- ^ "Paso histórico de Kilik y Mintika" . www.gojal.net . 2006. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2014 . Consultado el 2 de febrero de 2017 .
- ^ Puri, BN (1996), "The Sakas and Indo-Parthians", en János Harmatta (ed.), Historia de las civilizaciones de Asia central, Volumen II: El desarrollo de civilizaciones sedentarias y nómadas: 700 a. C. a 250 d. C. (PDF ) , Editorial de la UNESCO, págs. 185-186, ISBN 978-92-3-102846-5
- ^ Cyclopaedia anual de Appletons y registro de eventos importantes del año ... D. Appleton & Company. 1895. pág. 368.
Se decía que antes de este avance ruso, los británicos habían establecido puestos de avanzada en los pasos de Kilik y Mintaka más allá del Hindu Kush.
- ^ Sir Norman Lockyer (1899). Naturaleza . Macmillan Journals Limited. pag. 496.
La nota clave de sus opiniones se expresa en el título de una fotografía del paso de Kilik, que se describe como uno de los pocos pasos por los que la India podría ser invadida. Suponemos que el Mintaka es otro. Pero ... con el que incluso una pequeña fuerza indisciplinada puede detener a todo un ejército, cuando actúa en terreno difícil y a la defensiva.
- ^ Parshotam Mehra (1992). Una frontera "convenida": Ladakh y las fronteras más septentrionales de la India, 1846-1947 . Prensa de la Universidad de Oxford. pag. 123.
Paso de Kilik, que se consideró potencialmente de gran importancia en caso de una guerra con Rusia. El hecho de que solo se pudiera defender con un número reducido hizo muy necesario alinear la frontera para que esto se pudiera hacer de la manera más efectiva posible.
- ^ Nisar Ali Rozi. "Caminatas / Kilick" . Tours de aventura en Hunza . Consultado el 7 de febrero de 2017 .