La línea Kosei (湖西 線, Kosei-sen ) es una línea de trenes de cercanías en el área metropolitana de Osaka-Kobe-Kioto , operada por West Japan Railway Company (JR West). La línea fue completada en 1974 por los antiguos Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) para proporcionar un acceso más rápido desde la región de Kansai a la región de Hokuriku . Se origina en la estación Yamashina en Yamashina-ku, Kioto y termina en la estación Ōmi-Shiotsu en Nagahama, Shiga .
Línea Kosei | |
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Descripción general | |
Nombre nativo | 湖西 線 |
Dueño | JR West |
Lugar | Prefectura de Kioto y Prefectura de Shiga |
Termini | Yamashina Ōmi-Shiotsu |
Estaciones | 21 |
Servicio | |
Tipo | Carril pesado |
Sistema | Red urbana (Yamashina - Nagahara) |
Operador (es) | JR West JR Carga |
Historia | |
Abrió | 1974 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 74,1 km (46,0 mi) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | 1500 V CC, líneas aéreas |
Velocidad de operacion | 130 km / h (81 mph) |
Su nombre significa "la línea al oeste del lago", lo que indica que es aproximadamente paralelo a la costa occidental de Biwako . Los trenes continúan desde Yamashina hasta la estación de Kioto en la línea principal Tōkaidō para una transferencia conveniente a las líneas que sirven a Kansai y al Tōkaidō Shinkansen .
Además de los servicios locales, rápidos y rápidos especiales, los trenes expresos limitados como el Thunderbird , así como los trenes de carga, se operan con frecuencia en la línea. Algunos de los trenes expresos limitados paran en Ōtsukyō o Katata y otros omiten todas las estaciones de la línea.
Historia
Una línea directa Tsuruga - Kyoto se incluyó en la Ley de Construcción de Ferrocarriles de 1922.
Mientras tanto, Kojaku Railway Co. abrió una línea desde Hamaotsu en la línea Keihan Ishiyama Sakamoto de 51 km hasta Omi-Imazu entre 1923 y 1929. Entre 1947 y 1965 hubo una conexión entre Zeze en la línea principal de Tokaido y Hamaotsu, lo que permitió conexión directa a la Línea Tokaido.
La línea fue comprada por JNR y cerrada en 1969 para que la línea Kosei pudiera construirse sobre partes de la alineación, y toda la línea nueva se abrió en 1974 como una línea electrificada de doble vía con señalización CTC.
La sección de Nagahara a Ōmi-Shiotsu, originalmente electrificada con 20 kV de CA, se volvió a electrificar a 1.500 V de CC el 24 de septiembre de 2006, lo que permitió que las EMU de CC solo utilizadas en la región de Osaka-Kioto funcionaran, y el rápido especial a través del servicio de tren. de la línea JR Kyoto ( línea principal de Tokaido ) se extendió más allá de Ōmi-Shiotsu hasta Tsuruga en la línea principal de Hokuriku .
Servicios y estaciones
Leyendas:
- ●: todos los trenes paran
- ○: Solo el servicio adicional "Kosei Leisure (湖西 レ ジ ャ ー)" hace parada en Shiga
- | : Todos los trenes saltan
Los trenes locales (普通) paran en todas las estaciones, pero no operan a través de los servicios de la línea JR Kyoto.
Los trenes rápidos (快速) operan solo por las mañanas, que se dirigen hacia el sur hasta la línea JR Kyoto. 2 servicios se operan cada mañana de lunes a viernes y 1 servicio se opera cada fin de semana por la mañana. [1]
Los trenes rápidos especiales (新 快速) operan un tren por hora en ambas direcciones, durante el día. [1]
Nombre oficial de la línea | No. | Nombre | japonés | Distancia (km) | Rápido | Rápido especial | Traslados | Localización | ||
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entre estaciones | de Yamashina | |||||||||
Special Rapid & Rapid: a través del servicio hacia / desde la línea JR Kyoto | ||||||||||
Línea principal de Tōkaidō | B31 | Kioto | 京都 | 5.5 | 5.5 | ● | ● | Tōkaidō Shinkansen Línea principal Tōkaidō ( línea JR Kyoto ) (JR-A31) Línea Nara (JR-D01) Línea principal San'in ( línea Sagano ) (JR-E01) Línea B Kintetsu Kyoto (B01) Línea Karasuma del metro municipal de Kioto (K11) | Shimogyō-ku, Kioto | Kioto |
B30 | Yamashina | 山 科 | - | 0.0 | ● | ● | Línea principal Tōkaidō (línea Biwako ) (JR-A30) Línea Tōzai del metro municipal de Kioto (T07) Línea Keihan Keishin (OT31: Keihan Yamashina) | Yamashina-ku, Kioto | ||
Línea Kosei | ||||||||||
B29 | Ōtsukyō | 大 津 京 | 5.4 | 5.4 | ● | ● | Línea Keihan Ishiyama Sakamoto (OT15: Ojiyama ) | Ōtsu | Shiga | |
B28 | Karasaki | 唐 崎 | 3.1 | 8.5 | | | | | ||||
B27 | Hieizan Sakamoto | 比叡 山 坂 本 | 2.6 | 11,1 | ● | ● | ||||
B26 | Ogoto-onsen | お ご と 温泉 | 3.4 | 14,5 | ● | | | ||||
B25 | Katata | 堅 田 | 3.2 | 17,7 | ● | ● | ||||
B24 | Ono | 小野 | 2.1 | 19,8 | | | | | ||||
B23 | Wani | 和 邇 | 2,7 | 22,5 | | | | | ||||
B22 | Hōrai | 蓬莱 | 2.4 | 24,9 | | | | | ||||
B21 | Shiga | 志 賀 | 2.4 | 27,3 | | | ○ | ||||
B20 | Hira | 比 良 | 2,7 | 30,0 | | | | | ||||
B19 | Ōmi-Maiko | 近 江 舞 子 | 2.2 | 32,2 | ● | ● | ||||
B18 | Kita Komatsu | 北 小松 | 2.3 | 34,5 | ● | ● | ||||
B17 | Ōmi-Takashima | 近 江 高 島 | 6.4 | 40,9 | ● | ● | Takashima | |||
B16 | Adogawa | 安 曇 川 | 4.1 | 45,0 | ● | ● | ||||
B15 | Shin-Asahi | 新 旭 | 3.3 | 48,3 | ● | ● | ||||
B14 | Ōmi-Imazu | 近 江 今 津 | 4.9 | 53,2 | ● | ● | ||||
B13 | Ōmi-Nakashō | 近 江 中 庄 | 4.8 | 58.0 | ● | ● | ||||
B12 | Makino | マ キ ノ | 3.2 | 61,2 | ● | ● | ||||
B11 | Nagahara | 永 原 | 7.1 | 68,3 | ● | ● | Nagahama | |||
B10 | Ōmi-Shiotsu | 近 江 塩 津 | 5.8 | 74,1 | ● | ● | Línea principal de Hokuriku (JR-A03) | |||
Línea principal de Hokuriku | ||||||||||
B09 | Shin-Hikida | 新 疋 田 | 7.8 | 81,9 | ● | ● | Tsuruga | Fukui | ||
B08 | Tsuruga | 敦 賀 | 6,7 | 88,6 | ● | ● | Línea principal de Hokuriku (JR-A01) Línea Obama |
En este momento, solo 4 trenes de coches llegan a Tsuruga, y los 8 coches traseros de un conjunto de 12 coches terminan en la estación de Omi-Imazu. (B14)
Material rodante
Actual
Pasajero
Local
- Serie 113
- Serie 117
- Serie 207
- Serie 221
- Serie 223-6000
- Serie 227 (disponible en 2019)
- Serie 321
- Serie 521-0
Especial Rápido y Local
- Serie 223-1000 / 2000
- Serie 225-0
Expreso limitado
- Serie 681 ( servicios Thunderbird )
- Serie 683 ( servicios Thunderbird )
Transporte
- EF81
- EF510
Anterior
EMÚ
- Serie 125 (hasta marzo de 2009)
- Serie 201
- Serie 419 (hasta octubre de 2006)
- Serie 475 (hasta octubre de 2006)
- Serie 485 ( servicios de Raichō , hasta marzo de 2011)
DMU
- Serie KiHa 20 (hasta 1991)
- Serie KiHa 26 (hasta 1991)
- KiHa 48 (hasta 1991)
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ^ a b "大 津 京 駅 | 時刻表 : JR お で か け ネ ッ ト" [Horario de la estación de Otsukyo.]. JR Odekake Net . 16 de marzo de 2019.