El ramal de Greenwich Park (también conocido como la línea Lewisham [1] [2] ) es una sección corta de la línea ferroviaria en el sureste de Londres que une la línea Catford Loop con la línea principal del sureste que originalmente terminaba en la estación Greenwich Park . Proporciona un enlace para los trenes de carga que viajan desde el norte de Londres al sureste, así como una ruta para los trenes de pasajeros desde la estación London Victoria a destinos en Kent.
Ramal de Greenwich Park (línea Lewisham) | |||
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Descripción general | |||
Estado | Operacional | ||
Dueño | Ferrocarril de red | ||
Lugar | Gran Londres | ||
Termini | Londres Victoria Londres Blackfriars (raramente) Gravesend | ||
Servicio | |||
Tipo | Tren de cercanías , tren suburbano | ||
Sistema | National Rail | ||
Operador (es) | Del sudeste | ||
Material rodante | British Rail Class 465 British Rail Class 466 | ||
Técnico | |||
Numero de pistas | 2 | ||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | ||
Electrificación | Tercer carril de 750 V CC | ||
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Ramal de Greenwich Park | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea fue construida originalmente como el ramal de Greenwich Park por el ferrocarril de Londres, Chatham y Dover desde Nunhead hasta una terminal en Greenwich Park . Corría desde un cruce en Nunhead en una dirección generalmente noreste hasta un término en Greenwich High Road, cerca de la esquina noroeste de Greenwich Park , aproximadamente 3 millas (4,8 km). Un túnel corto tomó el ramal debajo de la A2 en Blackheath Hill. La entrada a la estación de Brockley Lane todavía es visible en Brockley Cross.
Había cuatro estaciones:
- Brockley Lane
- Lewisham Road
- Blackheath Hill (inaugurado en 1871)
- Greenwich Park (inaugurado en 1888)
Todo cerró el 1 de enero de 1917, y la rama más allá de Lewisham Road fue abandonada el 1 de enero de 1926 por Southern Railway .
Creando el enlace
El 7 de julio de 1929, la rama se reabrió hasta la estación de Lewisham Road , con una nueva conexión a las líneas de ferrocarril del sudeste en Lewisham . El Ferrocarril del Sur había absorbido Londres, Chatham y Dover y los Ferrocarriles del Sudeste y buscaba unir las dos redes para permitir el transporte de mercancías a través de Londres. A partir del 30 de septiembre de 1935, la línea fue electrificada , [3] permitiendo a los trenes de pasajeros de Dartford acceder a Victoria (ver Línea Bexleyheath ).
Ha actuado como una ruta de desvío para los trenes que se dirigen al Puente de Londres para cualquier obra de ingeniería en el área de New Cross. Los trenes se desvían a otras terminales (estaciones) de Londres utilizando esta línea.
Posible reactivación de la estación de Brockley Lane
Un informe publicado por el Departamento de Transporte y Transporte de Londres en 2016 que cubre las mejoras futuras de los servicios ferroviarios en Londres y el sureste menciona un nuevo intercambio en Brockley como una mejora futura potencial a largo plazo para el sureste de Londres, lo que abre la posibilidad de Se reabrirá la estación de Brockley Lane, aunque no hay más información más allá de esto. [4]
Tráfico actual
Los servicios de pasajeros son proporcionados por Southeastern. Actualmente, el servicio fuera de las horas pico es de 2 tph entre London Victoria y Gravesend a través de Bexleyheath (terminando en Dartford a altas horas de la noche).
Freightliner Intermodal [5] opera trenes de contenedores regulares a Thamesport en la Isla de Grain .
DB Cargo UK opera trenes de ingeniería hasta Hoo Junction .
Referencias
- ^ "Apéndice seccional de Kent Sussex & Wessex; LOR SO260 Seq 003" (pdf) . Network Rail . Consultado el 19 de julio de 2017 .
- ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (20 de julio de 2017). Viaducto de Holborn a Lewisham . pag. panel 97. ISBN 0-906520-81-9.
- ^ "Ferrocarriles eléctricos" . Stendec Systems. 2007. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 25 de febrero de 2007 .
- ^ "Un nuevo enfoque para los servicios de pasajeros por ferrocarril en Londres y el sureste" (PDF) . Departamento de Transporte, Transporte de Londres. Enero de 2016.
- ^ "Servicios intermodales" . Freightliner . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2017.