Hay 251 pedidos en firme de 14 clientes para la versión de pasajeros del Airbus A380 -800, de los cuales 246 se han entregado a diciembre de 2020 [actualizar]. [1] Originalmente también hubo 27 pedidos para la versión de carga, el A380F, pero cuando este programa se congeló debido a retrasos en la producción, se cancelaron 20 pedidos del A380F y los siete restantes se convirtieron en A380-800.
Pedidos de clientes
Descripción general
Se han realizado los siguientes pedidos y entregas, a partir de los datos de pedidos y entregas de Airbus, a 31 de diciembre de 2020[actualizar]: [1]
Cliente | Entrada en servicio | Órdenes firmes | Entregas | EA | RR | presione soltar |
---|---|---|---|---|---|---|
Aire Francés | 2009 | 10 | 10 | * | [2] [3] | |
Todas las vías aéreas de Nippon | 2019 | 3 | 3 | * | [4] | |
Aerolíneas Asiana | 2014 | 6 | 6 | * | [5] [6] [7] | |
British Airways | 2013 | 12 | 12 | * | [8] | |
Aerolienas de China del Sur | 2011 | 5 | 5 | * | [9] | |
Emiratos | 2008 | 123 | 119 | 90 | 33 | [10] [11] [12] |
Aerolíneas Etihad | 2014 | 10 | 10 | * | [13] | |
aire coreano | 2011 | 10 | 10 | * | [14] | |
Lufthansa | 2010 | 14 | 14 | * | [15] | |
aerolíneas Malasia | 2012 | 6 | 6 | * | [dieciséis] | |
Qantas | 2008 | 12 | 12 | * | [17] | |
aerolíneas Qatar | 2014 | 10 | 10 | * | [18] [19] | |
Aerolíneas de Singapur | 2007 | 24 | 24 | * | [20] | |
Thai Airways International | 2012 | 6 | 6 | * | [21] | |
Totales | 251 [nota] | 247 | 130 | 121 |
Primeras entregas a aerolíneas
Aerolínea | Primera entrega | Referencia |
---|---|---|
Aire Francés | 30 de octubre de 2009 | [22] |
Todas las vías aéreas de Nippon | 20 de marzo de 2019 | [23] |
Aerolíneas Asiana | 26 de mayo de 2014 | [24] |
British Airways | 4 de julio de 2013 | [25] |
Aerolienas de China del Sur | 14 de octubre de 2011 | [22] [26] |
Emiratos | 28 de julio de 2008 | [22] |
Aerolíneas Etihad | 16 de diciembre de 2014 | [27] |
aire coreano | 24 de mayo de 2011 | [22] |
Lufthansa | 19 de mayo de 2010 | [22] |
aerolíneas Malasia | 29 de mayo de 2012 | [22] |
Qantas | 19 de septiembre de 2008 | [22] |
aerolíneas Qatar | 17 de septiembre de 2014 | [28] |
Aerolíneas de Singapur | 15 de octubre de 2007 | [22] |
Thai Airways International | 27 de septiembre de 2012 | [22] |
Gráfico de pedidos y entregas
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/timeline/e06b295d36cd61482026e3c94b3d7ba9.png)
Datos hasta el 31 de mayo de 2021. [1] [nota]
Órdenes cronológicas
Por año
2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Total | ||
Órdenes netas | A380-800 | 78 | - | 34 | 10 | 10 | 24 | 33 | 9 | 4 | 32 | 19 | 9 | 42 | 13 | 2 | - | –2 | 4 | –70 | - | - | 251 |
A380F | 7 | 10 | - | - | 10 | -17 | -10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
Entregas | A380-800 | - | - | - | - | - | - | 1 | 12 | 10 | 18 | 26 | 30 | 25 | 30 | 27 | 28 | 15 | 12 | 8 | 4 | 2 | 248 |
Pedidos y entregas acumulados
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/timeline/32a859d888590de6b9dffb794b2e0b41.png)
- Datos de Airbus a junio de 2021. [1] [29]
Pedidos
Entregas
Detalles
Pedido | Tipo | Opciones | Motor | Comunicado de prensa / actualización | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anunciado | Firmado | Cliente | EIS | 800 | 800F | EA | RR | ||
30 de abril de 2000 | 4 de noviembre de 2001 | Emiratos | 2008 | 5 | 2 | 5 | * | [30] [31] [32] | |
24 de julio de 2000 | 18 de junio de 2001 | Aire Francés | 2009 | 10 | 4 | * | [33] [34] | ||
25 de julio de 2000 | 19 de junio de 2001 | ILFC | 2014 | 5 | 5 | 4 | * | [35] [36] [37] [38] | |
29 de septiembre de 2000 | 12 de julio de 2001 | Aerolíneas de Singapur | 2007 | 10 | 15 | * | [39] [40] [41] | ||
29 de noviembre de 2000 | 6 de marzo de 2001 | Qantas | 2008 | 12 | 12 | * | [42] [43] | ||
15 de diciembre de 2000 | 26 de abril de 2001 | Virgin Atlantic | 2015 | 6 | 6 | * | [44] [45] | ||
16 de enero de 2001 | 12 de julio de 2002 | FedEx Express | 2010 | 10 | 10 | * | [46] [47] [48] | ||
27 de febrero de 2001 | 9 de diciembre de 2003 | aerolíneas Qatar | 2014 | 2 | 2 | * | [18] [49] [50] | ||
4 de noviembre de 2001 | 4 de noviembre de 2001 | Emiratos | 2008 | 15 | 5 | * | [30] | ||
6 de diciembre de 2001 | 20 de diciembre de 2001 | Lufthansa | 2010 | 15 | 5 | * | [51] [52] | ||
10 de enero de 2003 | 11 de diciembre de 2003 | aerolíneas Malasia | 2012 | 6 | * | [53] [54] [55] | |||
16 de junio de 2003 | 16 de junio de 2003 | Emiratos | 2008 | 21 | -10 | * | [56] | ||
18 de junio de 2003 | 23 de octubre de 2003 | aire coreano | 2011 | 5 | 3 | * | [57] [58] [59] | ||
20 de julio de 2004 | 20 de diciembre de 2004 | Aerolíneas Etihad | 2014 | 4 | * | [60] | |||
27 de agosto de 2004 | 28 de diciembre de 2004 | Thai Airways International | 2012 | 6 | * | [61] [62] | |||
11 de enero de 2005 | 13 de diciembre de 2005 | UPS Airlines | 2012 | 10 | 10 | * | [63] [64] [65] | ||
28 de enero de 2005 | 21 de abril de 2005 | Aerolienas de China del Sur | 2011 | 5 | * | [66] [67] | |||
15 de junio de 2005 | 15 de junio de 2005 | Aerolíneas Kingfisher | 2016 | 5 | 5 | N / A | [68] [69] | ||
Abril de 2006 | Mayo de 2006 | Emiratos | 2008 | 2 | -2 | * | [70] | ||
21 de julio de 2006 | 20 de diciembre de 2006 | Aerolíneas de Singapur | 2007 | 9 | -9 | * | [71] [72] [73] [74] [75] | ||
29 de octubre de 2006 | 21 de diciembre de 2006 | Qantas | 2008 | 8 | 8 | * | [76] [77] [78] [79] | ||
27 de noviembre de 2006 | orden cancelada | FedEx Express | N / A | -10 | -10 | * | [80] [81] [82] | ||
4 de diciembre de 2006 | 31 de diciembre de 2006 | ILFC | 2014 | 5 | -5 | * | [83] | ||
2 de marzo de 2007 | orden cancelada | UPS Airlines | N / A | -10 | -10 | * | [84] | ||
7 de mayo de 2007 | 7 de mayo de 2007 | Emiratos | 2008 | 4 | * | [85] | |||
24 de mayo de 2007 | 18 de junio de 2007 | Aire Francés | 2009 | 2 | -2 | * | [86] [87] | ||
18 de junio de 2007 | 18 de junio de 2007 | aerolíneas Qatar | 2014 | 3 | -2 | * | [18] [88] [89] | ||
18 de junio de 2007 | 11 de noviembre de 2007 | Emiratos | 2008 | 8 | * | [90] [91] [92] | |||
27 de septiembre de 2007 | 27 de septiembre de 2007 | British Airways | 2013 | 12 | 7 | * | [93] [94] [95] | ||
11 de noviembre de 2007 | 11 de noviembre de 2007 | Emiratos | 2008 | 3 | * | [90] | |||
12 de noviembre de 2007 | 12 de noviembre de 2007 | Kingdom Holding Company | 2012 | 1 | * | [96] [97] | |||
13 de febrero de 2008 | 19 de febrero de 2008 | aire coreano | 2011 | 3 | -3 | * | [98] [99] | ||
14 de julio de 2008 | orden cancelada | Aerolíneas Etihad | 2014 | -4 | * | [100] | |||
14 de julio de 2008 | 14 de julio de 2008 | Aerolíneas Etihad | 2014 | 10 | 5 | * | [101] [102] [103] | ||
15 de enero de 2009 | 17 de noviembre de 2009 | Air Austral | 2014 | 2 | * | [104] [105] [106] [107] | |||
3 de febrero de 2009 | 3 de febrero de 2009 | aire coreano | 2011 | 2 | * | [108] [109] | |||
8 de junio de 2010 | 8 de junio de 2010 | Emiratos | 32 | * | [110] [111] [112] | ||||
8 de noviembre de 2010 | 17 de febrero de 2011 | Aerolíneas Skymark | 2014 | 4 | 2 | * | [113] [114] [115] [116] | ||
6 de enero de 2011 | 6 de enero de 2011 | Aerolíneas Asiana | 2014 | 6 | 4 | * | [5] [117] [118] | ||
8 de marzo de 2011 | orden cancelada | ILFC | N / A | -10 | -4 | * | [119] [120] [121] | ||
8 de noviembre de 2010 | 23 de junio de 2011 | Aerolíneas Skymark | 2014 | 2 | -2 | * | [122] [123] | ||
29 de septiembre de 2011 | 13 de octubre de 2011 | Lufthansa | 2010 | 2 | -2 | * | [15] [124] | ||
15 de noviembre de 2011 | 15 de noviembre de 2011 | aerolíneas Qatar | 2014 | 5 | 3 | * | [125] | ||
23 de junio de 2011 | 19 de diciembre de 2011 | Aerolíneas de Hong Kong | 2015 | 10 | N / A | [126] | |||
23 de junio de 2011 | 17 de agosto de 2012 | Aerolíneas de Hong Kong | 2015 | -10 | N / A | [126] | |||
28 de de octubre de 2011 | 21 de junio de 2012 | Transaero Airlines | 2015 | 3 (4) | * | [127] [128] | |||
24 de octubre de 2012 | 24 de octubre de 2012 | Aerolíneas de Singapur | 2017 | 5 | -5 | * | [129] | ||
20 de septiembre de 2013 | orden cancelada | Lufthansa | N / A | -3 | * | [130] | |||
17 de noviembre de 2013 | 23 de diciembre de 2013 | Emiratos | 2016 | 50 | * | [131] [132] | |||
31 de diciembre de 2013 | orden cancelada | Aerolíneas Kingfisher | N / A | -5 | N / A | ||||
17 de junio de 2013 | 12 de febrero de 2014 | Amedeo | 2016 | 20 | N / A | [133] | |||
29 de julio de 2014 | orden cancelada | Aerolíneas Skymark | N / A | -6 | * | [134] [135] | |||
5 de febrero de 2015 | orden cancelada | Kingdom Holding Company | N / A | -1 | * | [136] | |||
29 de enero de 2016 | Todas las vías aéreas de Nippon | 2019 | 3 | * | [137] | ||||
12 de abril de 2016 | orden cancelada | Air Austral | N / A | -2 | * | ||||
13 de abril de 2016 | Emiratos | 2017 | 2 | * | [138] | ||||
10 de febrero de 2017 | orden cancelada | Aire Francés | N / A | -2 | * | [139] | |||
18 de enero de 2018 | 11 de febrero de 2018 | Emiratos | 2020 | 20 | dieciséis | N / A | [140] [141] | ||
7 de marzo de 2018 | orden cancelada | Virgin Atlantic | N / A | -6 | -6 | * | [142] | ||
31 de diciembre de 2018 | orden cancelada | Aerolíneas de Hong Kong | N / A | -10 | N / A | [143] | |||
7 de febrero de 2019 | orden cancelada | Qantas | N / A | -8 | * | [17] | |||
14 de febrero de 2019 | orden cancelada | Emiratos | N / A | -20 | -dieciséis | N / A | [144] | ||
14 de febrero de 2019 | orden cancelada | Emiratos | N / A | -19 | * | [144] | |||
14 de febrero de 2019 | orden cancelada | Amedeo | N / A | -20 | N / A | [145] | |||
28 de febrero de 2019 | orden cancelada | Acuerdo aéreo | N / A | -3 | N / A | [1] | |||
subtotales | 251 | 0 | 40 | 130 | 121 | ||||
totales | 251 | 40 | 251 |
símbolo | significado |
---|---|
? | fecha desconocida |
EA | Alianza de motores GP7200 |
RR | Rolls-Royce Trent 900 |
TBA | que se anunciará |
N / A | no disponible o no aplicable |
EIS | entrada en servicio |
Modelos
tipo | Tipo certificado EASA [146] / FAA [147] | motor | fabricante | empuje máximo de despegue | Motor certificado | |
---|---|---|---|---|---|---|
EASA [148] [149] | FAA [150] [151] | |||||
A380-841 | 12 de diciembre de 2006 | Trento 970-84 | Rolls Royce | 334,29 kN / 75152 libras | 29 de octubre de 2004 | 4 de diciembre de 2006 |
12 de diciembre de 2006 | Trent 970B-84 | Rolls Royce | 348,31 kN / 78.304 libras | 29 de octubre de 2004 | 4 de diciembre de 2006 | |
A380-842 | 12 de diciembre de 2006 | Trento 972-84 | Rolls Royce | 341,41 kN / 76,752 libras | 11 de agosto de 2005 | 4 de diciembre de 2006 |
12 de diciembre de 2006 | Trento 972B-84 | Rolls Royce | 356,81 kN / 80,213 libras | 11 de agosto de 2005 | 4 de diciembre de 2006 | |
A380-843F | N / A | Trento 977-84 | Rolls Royce | 359,33 kN / 80,781 libras | 29 de octubre de 2004 | 4 de diciembre de 2006 |
N / A | Trento 977B-84 | Rolls Royce | 372,92 kN / 83,835 libras | 29 de octubre de 2004 | 4 de diciembre de 2006 | |
A380-861 | 14 de diciembre de 2007 | GP7270 | Alianza de motores | 322,44 kN / 74,735 libras | 19 de abril de 2007 | 29 de diciembre de 2005 |
A380-863F | N / A | GP7277 | Alianza de motores | 357,15 kN / 80,290 libras | 19 de abril de 2007 | 29 de diciembre de 2005 |
A380-941 | N / A | Trento 980-84 | Rolls Royce | 374,09 kN / 84,098 libras | 29 de octubre de 2004 | 4 de diciembre de 2006 |
Variantes
Variante (número de modificación) [146] [147] | A380-8XX-000 (básico) | A380-8XX-001 (64636) | A380-8XX-002 (64605) | A380-8XX-003 (66611) | A380-8XX-004 (69439) | A380-8XX-005 (69879) |
---|---|---|---|---|---|---|
MRW (peso máximo de la rampa) | 562 t (1.239.000 libras) | 512 t (1.128.700 libras) | 571 t (1.258.800 libras) | 512 t (1.128.700 libras) | 562 t (1.239.000 libras) | 562 t (1.239.000 libras) |
MTOW (peso máximo de despegue) | 560 t (1.234.600 libras) | 510 t (1.124.400 libras) | 569 t (1.254.400 libras) | 510 t (1.124.400 libras) | 560 t (1.234.600 libras) | 560 t (1.234.600 libras) |
MLW (Peso máximo de aterrizaje) | 386 t (850,980 libras) | 394 t (868,620 libras) | 391 t (862.010 libras) | 395 toneladas | 391 t (862.010 libras) | 383 toneladas |
MZFW (Peso máximo de combustible cero) | 361 t (795,870 libras) | 372 t (820,120 libras) | 366 t (806,890 libras) | 373 toneladas | 366 t (806,890 libras) | 366 t (806,890 libras) |
Ver también
- Lista de pedidos y entregas de Airbus A350 XWB
- Lista de pedidos y entregas de Boeing 787
Referencias
- ^ a b c d e "Pedidos y entregas" . Airbus . 30 de junio de 2021. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2019 . Consultado el 8 de julio de 2021 .
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enlaces externos
- Pedidos y entregas de Airbus