Esta es una lista de los sistemas de tranvías urbanos en España por comunidad autónoma . Incluye todos los sistemas de tranvía, pasados y presentes. Las ciudades con sistemas operativos actualmente, y esos sistemas en sí, se indican en filas de color de fondo azul y en negrita. El uso del símbolo de diamante (♦) indica dónde había (o hay) dos o más sistemas de tranvía independientes que operan simultáneamente dentro de una sola área metropolitana. Los sistemas de tranvía que funcionaron en vías de ancho diferente al estándar (cuando se conozcan) se indican en la columna "Notas".
Andalucia
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Cádiz | Mula | 18__ | ? | ||
Eléctrico | 190_ | 22 de agosto de 1964 | Reintroducción prevista. [ cita requerida ] | ||
Granada | Eléctrico | 7 julio 1904 | 14 de febrero de 1974 | Tranvía Heritage planeado. [ cita requerida ] | |
♦ Granada - Sierra Nevada | Eléctrico | 21 de febrero de 1925 | 20 de enero de 1974 | ||
Tranvía de Jaén | Jaén | Eléctrico | 2 de mayo de 2011 | Mayo de 2011 | Operación suspendida solo unas dos semanas después de la apertura del sistema, por razones financieras, y aún suspendida a partir de 2013[actualizar]. [1] |
Málaga | Mula | 1881 | 1903 | ||
Eléctrico | 1903 | 31 de diciembre de 1961 | Metro ligero de Málaga / sistema de tren ligero abierto el 30 de julio de 2014. | ||
Linares - Baeza | Eléctrico | 1 de agosto de 1904 | 15 de enero de 1966 | ||
♦ Linares - La Loma | Eléctrico | 8 de diciembre de 1907 | 15 de enero de 1966 | ||
Marmolejo | Mula | 1916 | Julio 1936 | Operado solo durante la temporada de spa. | |
Motril | Mula | 1884 | 8 de octubre de 1922 | ||
Sanlúcar de Barrameda | Caballo | 188_ | 19__ | Operado solo durante la temporada de verano. | |
Sevilla | Mula | 5 de septiembre de 1887 | 1899 | ||
Eléctrico | 1899 | 8 de mayo de 1960 | |||
MetroCentro | Eléctrico | 28 de octubre de 2007 | |||
Tranvía Vélez-Málaga | Vélez-Málaga | Eléctrico | 16 de octubre de 2006 | 4 de junio de 2012 | Servicio suspendido en junio de 2012 debido a la crisis financiera; [2] vagones de tranvía posteriormente alquilados a Australia, donde comenzaron a funcionar en marzo de 2014. [3] |
Aragón
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Zaragoza | Caballo | 19 de octubre de 1885 | 1903 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulg.) | |
Eléctrico | 9 de octubre de 1902 | 22 de enero de 1976 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulgadas); Poste decarro de600V CC . Camión simple, doble y articulado "estilo Boston"; remolques y autos abiertos usados. | ||
Tranvía de Zaragoza | Eléctrico | 19 de abril de 2011 | Calibre estándar ; una línea en operación (Mago de Oz – Avenida Academia) y 2 líneas previstas. Modelo de tranvías: CAF Urbos 3 |
Asturias
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Arriondas - Covadonga | Caballo | 1 de enero de 1908 | 1930 | ||
Gijón | Mula | 30 de marzo de 1890 | 1909 | ||
Eléctrico | 1909 | 10 de mayo de 1964 | |||
Mieres | Mula | 18__ | 19__ | ||
Oviedo | Caballo | 18__ | 1922 | ||
Traccion electrica | 1922 | 1957 | Tres líneas: 1. Ayuntamiento-Lugones; 2. Colloto-Buenavista; 3. La Argañosa-San Lázaro | ||
Santullano | Mula | 18__ | 1917 | [4] | |
Vapor | 1917 | 28 de septiembre de 1934 | |||
Avilés | Caballo | 1892 | 1924 | ||
Eléctrico | 1924 | 1955 (?) |
Islas Baleares
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Alaró - Consell ( Mallorca ) | Mula | 5 de mayo de 1881 | 1922 | ||
Gasolina | 1922 | 24 de febrero de 1935 | Operación esporádica durante 1936-1939. | ||
Tranvías en Palma | Palma ( Mallorca ) | Mula | 9 de septiembre de 1891 | ? | |
Vapor | ? | ? | |||
Gasolina | 14 de octubre de 1921 | 1940 | |||
Eléctrico | 9 de septiembre de 1891 | Enero de 1959 | Reintroducción planeada [ cita requerida ] | ||
Tranvía de Sóller | Sóller ( Mallorca ) | Eléctrico | 4 de octubre de 1913 | Ancho: 914 mm ( 3 pies ) Este y el Tramvia Blau de Barcelona son los únicos tranvías de primera generación que se conservan en España. |
país Vasco
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Bermeo - Pedernales | Caballo | 189_ | después de 1913 | ||
Bilbao / Bilbo | Mula | 10 de septiembre de 1876 | ? | ||
Eléctrico | 16 de febrero de 1896 | 30 de noviembre de 1964 | |||
Tranvía de Bilbao | Eléctrico | 18 de diciembre de 2002 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulg.) | ||
Donostia / San Sebastián | Mula | 18 de julio de 1887 | 1897 | ||
Eléctrico | 1897 | 11 julio 1958 | Reintroducción prevista. [ cita requerida ] | ||
Irún / Irún - Hondarribia / Fuenterrabía | Mula | 1 de noviembre de 1893 | 1919 | ||
Eléctrico | 1919 | 18 de junio de 1953 | |||
Tranvía Vitoria-Gasteiz | Vitoria-Gasteiz | Eléctrico | 23 dic 2008 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulg.) |
Islas Canarias
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Las Palmas (de Gran Canaria) | Vapor | 1891 | 1910 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulg.) | |
Eléctrico | 1910 | 1935 | Operación restaurada con tracción a vapor, una locomotora de vapor tirando de trenes de tranvías, 1940-1941. Reintroducción prevista. [ cita requerida ] | ||
(Santa Cruz de) Tenerife | Vapor / Eléctrico | 8 de abril de 1901 | 1956 | Calibre: 1200 mm ( 3 pies 11+1 ⁄ 4 pulg.) (?) | |
Tranvía de Tenerife | Eléctrico | 2 junio 2007 |
Cantabria
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Santander | Vapor | 1873 | 1875 | ||
Caballo | 1875 | 1908 | |||
Eléctrico | 1908 | 11 julio 1951 |
Castilla y leon
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Tranvías en Valladolid | Valladolid | Mula | 22 de diciembre de 1881 | 18 de abril de 1911 | |
Eléctrico | 7 de septiembre de 1910 | 6 de noviembre de 1933 |
Cataluña
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Tranvías en Barcelona | Barcelona | Mula | 26 de junio de 1872 | 1907 | |
Vapor | 1877 | 1907 | |||
Eléctrico | 26 de enero de 1899 | 19 de marzo de 1971 | Nota: La fecha de cierre no incluye la línea Tramvia Blau . | ||
Tramvia Blau | Eléctrico | 29 de octubre de 1901 | |||
Trambaix | Eléctrico | 5 de abril de 2004 | |||
Trambesòs | Eléctrico | 8 de mayo de 2004 | |||
♦ Arrabassada | Eléctrico | 19 de julio de 1911 | 1938 | ||
♦ Mataró - Argentona | Eléctrico | 27 de mayo de 1928 | 9 de octubre de 1965 | ||
♦ Montgat - Tiana | Eléctrico | 1 de noviembre de 1916 | 30 de septiembre de 1955 | ||
Tarragona | Mula | 9 abril 1883 | 13 de enero de 1896 | ||
Tortosa - Roquetes | Mula | 20 de septiembre de 1885 | 1928 |
Extremadura
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Badajoz | Caballo | 23 de marzo de 1889 | 1912 (?) |
Galicia
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
A Coruña (La Coruña) | Mula | 1 de enero de 1903 | 1913 | ||
Eléctrico | 1913 | Julio 1962 | |||
Tranvía turístico de A Coruña | Eléctrico | Diciembre de 1997 [5] | El tranvía de Heritage abrió el 10 de mayo de 1997. [ cita requerida ] Sistema de tren ligero en planificación. [ cita requerida ] | ||
Ferrol | Eléctrico | ? | 1962 | ||
Pontevedra | Vapor | 12 de junio de 1889 | 1924 | ||
Eléctrico | 1924 | 1943 | |||
Verín | Mula | 1909 | 192_ | ||
Vigo | Eléctrico | 10 de agosto de 1914 | 30 dic 1968 | Reintroducción prevista. [ cita requerida ] |
Madrid
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
El Escorial | (Eléctrico) | - | - | La construcción comenzó en 1929, pero no se completó. | |
Tranvía de Parla | Parla | Eléctrico | 6 de mayo de 2007 | - | |
Tranvías en Madrid | Madrid | Mula | 31 de mayo de 1871 | ? | |
Vapor | 1878 | ? | |||
Eléctrico | 1898 | 1 junio 1972 | |||
Metro Ligero | Eléctrico | 24 de mayo de 2007 | Tren Ligero |
Murcia
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Cartagena | Mula | Septiembre 1892 | 1907 | ||
Eléctrico | 1907 | 1959 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulg.) | ||
Murcia | Mula | Octubre de 1896 | 1902 | ||
Vapor | 1902 | 1906 | |||
Eléctrico | 1906 | 29 de abril de 1929 | |||
Tranvía de Murcia | Eléctrico | 29 de abril de 2007 |
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Pamplona | Eléctrico | 23 de septiembre de 1911 | ? |
Comunidad valenciana
Nombre del sistema | Localización | Tipo de tracción | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Alcoi | (Eléctrico) | - | - | La construcción comenzó en 1895, pero no se completó. | |
Tranvías en Alicante | Alicante | Mula | 13 julio 1893 | 1902 | |
Vapor | 1902 | 1924 | |||
Eléctrico | 1924 | 14 de noviembre de 1969 | |||
Tranvía de Alicante | Eléctrico | 15 de agosto de 2003 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 in) El servicio de prueba del tranvía comenzó el 17 de marzo de 1999; servicio completo inaugurado el 15 de agosto de 2003. | ||
Carcaixent - Dénia | Mula | 8 de febrero de 1864 | 28 de noviembre de 1881 | Línea renovada de tranvía a ferrocarril. | |
Novelda | (Eléctrico) | La construcción comenzó, no se completó. | |||
Tranvías en Valencia | Valencia | Mula | 23 de junio de 1876 | 1925 | |
Vapor | 1892 | ? | |||
Eléctrico | 1900 | 20 junio 1970 | |||
Metrovalencia | Eléctrico | 21 de mayo de 1994 | Calibre: 1.000 mm ( 3 pies 3+3 / 8 en) Línea 4 (tranvía) se abrió en mayo de 1994. Metrovalencia es un sistema de vía métrica de tranvía, tren ligero y tren de cercanías, incluso, aunque con secciones como metro subterráneo (metro). | ||
♦ Burriana / Borriana - Grao / Grau | Mula | ? | 19__ | ||
♦ Villanueva de Castellón - La Pobla Llarga | Mula | 1 de marzo de 1896 | ? | ||
Vapor | 1919 1926 | 1926 1931 | Línea renovada de tranvía a ferrocarril. |
Ver también
- Tranvías en España
- Lista de sistemas de tranvías urbanos en Europa
- Lista de sistemas de tránsito de tranvía y tren ligero
- Lista de sistemas de metro
- Lista de sistemas de trolebuses en España
Referencias
- ^ "Triste futuro para el 'tranvía a ninguna parte ' de Jaén ". Tranvías y Tránsito Urbano . Publicación LRTA: 125. Abril de 2013.
- ^ "Crisis de la eurozona: el tranvía fantasma que acecha a España" . BBC News . 17 de junio de 2013 . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ Cabezas, Eugenio (9 de julio de 2013). "El tranvía de Vélez inicia su viaje a Sidney" . SUR.es (en español) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
- ^ "Tranvía a Vapor de Santullano a Cabañaquinta (Sociedad Industrial Asturiana - SIA)" . spanishrailway.com (en español). 12 de mayo de 2012 . Consultado el 13 de septiembre de 2018 .
- ^ "Tranvía turístico" . Compañía de Tranvías de La Coruña SA 2013 . Consultado el 3 de enero de 2015 .
Bibliografía
- Libros, publicaciones periódicas y enlaces externos