Maximilian Günther (nacido el 2 de julio de 1997) es un piloto de carreras alemán que actualmente compite en la Fórmula E para BMW i Andretti Motorsport . Günther ha conducido anteriormente en la Fórmula 2 con Arden y para Dragon Racing en la Fórmula E. Logró su primera victoria en la Fórmula E en el E-Prix de Santiago de 2020.
Maximilian Günther | |
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![]() Maximilian Günther celebrando ganar el Santiago ePrix 2020 | |
Nacionalidad | ![]() |
Nació | Oberstdorf , Alemania | 2 de julio de 1997
Carrera en el Campeonato de Fórmula E de la FIA | |
Temporada de debut | 2018-19 |
Equipo actual | BMW i Andretti Motorsport |
Número de coche | 28 |
Antiguos equipos | Dragón GEOX |
Empieza | 28 |
Gana | 2 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | Noveno en 2019-20 |
Serie anterior | |
2018 el año 2015 - 17 de 2013 - 14 2011 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA ADAC Formel Masters Fórmula BMW |
Carrera profesional
Nacido en Oberstdorf , Günther comenzó su carrera deportiva en el karting en 2007. Permaneció en el karting hasta 2010. En 2011 , Günther compitió en carreras de ruedas abiertas , en la Fórmula BMW Talent Cup . En 2013 , Günther compitió en ADAC Formel Masters de ADAC Berlin-Brandenburg eV , terminó la temporada segundo. En 2014 , también terminó segundo. En 2015 , Günther debutó en la Fórmula 3 europea con kfzteile24 Mücke Motorsport .
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Günther hizo su debut en la Fórmula 2 en 2018 con Arden ., [1] la asociación Nirei Fukuzumi , que se graduó de la GP3 . Consiguió su primer podio en solo su segunda carrera y logró su primera victoria de F2 en la carrera de velocidad de Silverstone. Para la última ronda de la temporada en Abu Dhabi , fue reemplazado por el piloto junior de Red Bull , Dan Ticktum .
Campeonato de Fórmula E de la FIA
Günther se unió al equipo Dragon Racing como piloto de prueba y reserva, participando en la prueba de novatos de Marrakech en 2018 y en las pruebas de pretemporada para la quinta temporada. Después de que Jerome d'Ambrosio partiera para mudarse a Mahindra Racing , [2] Günther fue ascendido a un asiento de carrera e hizo su debut en el Ad Diriyah E-Prix en diciembre de 2018. [3]
Después de terminar su temporada de novato 17 en la clasificación con un mejor resultado en carrera de quinto en París y Berna, fue contratado para correr para BMW i Andretti Motorsport después de que Antonio Félix da Costa se mudara al equipo campeón reinante DS Techeetah . La segunda carrera de la temporada en Diriyah vio a Günther tomar un podio inaugural en el segundo lugar detrás de su compañero de equipo Alexander Sims , pero fue degradado al puesto 11 después de pasar a Lucas di Grassi en condiciones de coche de seguridad. [4]
En la siguiente carrera en Santiago, Günther reclamó su primera victoria en la Fórmula E después de un pase de última vuelta en da Costa. [5]
Vida personal
Günther reside actualmente en Mónaco. Tiene doble nacionalidad alemana y austriaca . Además de su alemán nativo , Günther también habla inglés , francés y español . [6]
Récord de carreras
Resumen de la carrera de karting
Estación | Serie | Equipo | Posición |
---|---|---|---|
2007 | Copa de karts ADAC del sur de Alemania - Bambini A | Ebert Motorsport | 2do |
Maestros de Kart ADAC - Bambini A | 2do | ||
2008 | Maestros de Kart ADAC - Bambini A | Ebert Motorsport | Séptimo |
2009 | Maestros de Kart ADAC - Bambini A | Valier Racing | 11º |
2010 | Maestros de Kart ADAC - KF3 | 1er | |
Werner-Grossevollmer-Memory-Throphy | RS Motorsport | Décimo | |
Campeonato de Alemania de Karting - Junior | Sexto | ||
Copa de Kart de Mónaco - KF3 | 16 ° |
Resumen de la carrera de carreras
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Copa Talento Fórmula BMW | BMW Motorsport | 17 | 2 | 0 | 2 | 14 | ? | 2do |
2013 | Maestros ADAC Formel | ADAC Berlín-Brandeburgo eV | 24 | 2 | 8 | 2 | 11 | 240 | 2do |
2014 | Maestros ADAC Formel | ADAC Berlín-Brandeburgo eV | 24 | 4 | 5 | 4 | 10 | 262 | 2do |
2015 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Mücke Motorsport | 27 | 1 | 0 | 0 | 2 | 150 | Octavo |
Prema Powerteam | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2016 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Prema Powerteam | 30 | 4 | 7 | 4 | 13 | 320 | 2do |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
2017 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Prema Powerteam | 30 | 5 | 3 | 2 | dieciséis | 383 | Tercero |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Quinto | ||
2018 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | BWT Arden | 22 | 1 | 0 | 0 | 2 | 41 | 14 |
2018-19 | Fórmula E | Dragón GEOX | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 17 |
2019-20 | Fórmula E | BMW i Andretti Motorsport | 11 | 2 | 0 | 0 | 3 | 69 | Noveno |
2020-21 | Fórmula E | BMW i Andretti Motorsport | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 16 ° * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | kfzteile24 Mücke Motorsport | Mercedes | SIL 1 9 | SIL 2 12 | SIL 3 21 | HOC 1 5 | HOC 2 4 | HOC 3 5 | PAU 1 4 | PAU 2 18 | PAU 3 2 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 Ret | MNZ 3 10 | SPA 1 13 | SPA 2 7 | SPA 3 8 | NOR 1 4 | NOR 2 1 | NOR 3 Ret | ZAN 1 29 | ZAN 2 7 | ZAN 3 12 | RBR 1 20 | RBR 2 14 | RBR 3 19 | ALG 1 14 | ALG 2 14 | ALG 3 Ret | NÜR 1 | NÜR 2 | NÜR 3 | Octavo | 150 | |||
Prema Powerteam | HOC 1 4 | HOC 2 4 | HOC 3 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Prema Powerteam | Mercedes | LEC 1 5 | LEC 2 Ret | LEC 3 1 | HUN 1 5 | HUN 2 1 | HUN 3 Ret | PAU 1 3 | PAU 2 14 | PAU 3 13 | RBR 1 3 | RBR 2 6 | RBR 3 3 | NOR 1 Ret | NOR 2 3 | NOR 3 5 | ZAN 1 4 | ZAN 2 2 | ZAN 3 1 | SPA 1 2 | SPA 2 7 | SPA 3 6 | NÜR 1 2 | NÜR 2 2 | NÜR 3 1 | OMI 1 12 | OMI 2 Ret | OMI 3 12 | HOC 1 2 | HOC 2 8 | HOC 3 9 | 2do | 320 | |||
2017 | Prema Powerteam | Mercedes | SIL 1 3 | SIL 2 4 | SIL 3 4 | MNZ 1 7 | MNZ 2 4 | MNZ 3 3 | PAU 1 3 | PAU 2 1 | PAU 3 1 | HUN 1 1 | HUN 2 6 | HUN 3 6 | NOR 1 1 | NOR 2 3 | NOR 3 2 | SPA 1 3 | SPA 2 3 | SPA 3 Ret | ZAN 1 3 | ZAN 2 7 | ZAN 3 3 | NÜR 1 12 | NÜR 2 13 | NÜR 3 7 | RBR 1 3 | RBR 2 7 | RBR 3 5 | HOC 1 10 | HOC 2 2 | HOC 3 1 | Tercero | 383 |
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Año | Equipo | Carro | Calificación | Carrera Quali | Carrera principal |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Prema Powerteam | Dallara F312 | Séptimo | DNF | DNF |
2017 | Prema Powerteam | Dallara F317 | Cuarto | Cuarto | Quinto |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | BWT Arden | BHR FEA 8 | BHR SPR 2 | BAK FEA Ret | BAK SPR 15 † | GATO FEA Ret | CAT SPR 12 | LUN FEA 11 | LUN SPR 6 | LEC FEA 12 | LEC SPR 11 | RBR FEA 15 | RBR SPR 12 | SIL FEA 8 | SIL SPR 1 | HUN FEA 16 | HUN SPR Ret | SPA FEA 9 | SPA SPR 16 | MNZ FEA 12 | MNZ SPR 16 | SOC FEA 16 † | SOC SPR 10 | YMC FEA | YMC SPR | 14 | 41 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de la Fórmula E
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | Dragón GEOX | Spark SRT05e | Penske EV-3 | ADR 15 | MRK 12 | SCL Ret | MEX | HKG | SYX | RME 19 † | PAR 5 | MCO Ret | BER 14 | BRN 5 | NYC Ret | Nueva York 19 | 17 | 20 | ||
2019-20 | BMW i Andretti Motorsport | Spark SRT05e | BMW i FE.20 | DIR 18 | DIR 11 | SCL 1 | MEX 11 | MRK 2 | BER DSQ | BER Ret | BER 1 | BER Ret | BER Ret | BER 12 | Noveno | 69 | ||||
2020-21 | BMW i Andretti Motorsport | Spark SRT05e | BMW i FE.21 | DIR Ret | DIR Ret | RME 9 | RME 5 | VLC Ret | VLC 12 | MCO 5 | MEX | MEX | Nueva York | Nueva York | LDN | LDN | BER | BER | 16 ° * | 22 * |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ Kalinauckas, Alex (13 de febrero de 2018). "Mercedes DTM junior Gunther sella la graduación 2018 F2 con Arden" . Autosport . Motorsport Network . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018 . Consultado el 14 de febrero de 2018 .
- ^ Smith, Topher (16 de octubre de 2018). "Mahindra Racing anuncia d'Ambrosio y Wehrlein" . e-racing.net . Consultado el 13 de noviembre de 2018 .
- ^ Hilda, Noor Amylia (12 de noviembre de 2018). "Günther será socio de López en Dragon Racing" . e-racing.net . Consultado el 13 de noviembre de 2018 .
- ^ Smith, Topher (23 de noviembre de 2019). "Günther pierde el podio inaugural tras la infracción del coche de seguridad" . Radio de carga aerodinámica . Consultado el 23 de noviembre de 2019 .
- ^ Smith, Topher (18 de enero de 2020). "Günther se abre camino a la primera victoria en el thriller de Santiago" . Radio de carga aerodinámica . Consultado el 18 de enero de 2020 .
- ^ "MaxG" . Sitio web oficial de Max Günther (en alemán).
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Maximilian Günther en DriverDB.com