El Mazda CX-7 es un crossover SUV de tamaño medio de Mazda , y es la versión de producción del MX-Crossport concepto de coche . Se mostró públicamente por primera vez en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2006 en enero. La producción comenzó oficialmente el 20 de febrero de 2006 en la fábrica Ujina # 2 de Mazda en Hiroshima , y salió a la venta en abril de 2006 como modelo para 2007. El CX-7 fue el primer SUV mediano de Mazda, desde que el Navajo fue descontinuado en 1994.
Mazda CX-7 (ER) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Mazda |
Producción | Febrero de 2006 - agosto de 2012 [1] |
Montaje | Japón: Hiroshima ( planta de Hiroshima ) China: Changchun ( FAW Mazda ) |
Diseñador |
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Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover de tamaño mediano ( D ) |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño | |
Plataforma | Plataforma Ford C1 |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.750 mm (108 pulgadas) |
Largo | 4.676–4.681 mm (184–184 pulgadas) |
Ancho | 1.872 mm (74 pulgadas) |
Altura | 1.646 mm (65 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.782 kg (3.929 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Mazda Tributo |
Sucesor |
El CX-7 se colocó debajo del Mazda CX-9 más grande ; los vehículos no compartían plataformas. En su lugar, utilizó la plataforma Ford C1 que sustentaba al Ford Focus y al Mazda3 . [2] El CX-7 se suspendió en agosto de 2012 a favor del nuevo Mazda CX-5 . [3] [4] [5]
Especificaciones
Motor y transmisión
La potencia proviene del mismo motor DISI MZR L3-VDT de 2.3 L en línea 4 que se usa en el Mazdaspeed3 y Mazdaspeed6 junto con una transmisión automática Aisin F21 de seis velocidades , y sintonizado para producir 244 hp o 182 kW (modelo australiano 175 kW) a 5000 rpm y 258 lb · pie (350 N · m) de torsión a una baja de 2500 rpm, el 99% de la torsión máxima está disponible a 5000 rpm.
El motor turbo MZR 2.3L DISI fue reajustado en la especificación norteamericana CX-7 para entregar torque a un menor rpm para un menor retraso del turbo fuera de la línea, a costa de la potencia. Esto se logró gracias a un turbocompresor K04 más pequeño y rediseñado . La especificación CX-7 del Reino Unido presentaba el mismo turbocompresor y transmisión K04 más grandes que se encuentran en la línea Mazdaspeed.
Suspensión
Los CX-7 acciones la suspensión delantera de la Mazda MPV monovolumen , y la suspensión trasera del Mazda5 .
Interior
El volante del CX-7 anterior al estiramiento facial se comparte con el Mazda MX-5 de tercera generación y el Biante .
Gama de modelos, precios y características
El CX-7 Características suspensión totalmente independiente, de cuatro ruedas frenos de disco ventilados con estándar frenos antibloqueo , control electrónico de estabilidad , y el control de tracción , y una opción de tracción delantera , o Active Torque de Split de Mazda en todas las ruedas del sistema. Con el sistema Active Torque Split, dos embragues magnéticos controlados por computadora alimentan hasta el 50% del par del motor a las ruedas traseras.
La economía australiana ciclo combinado oficial de combustible es de 11,5 l / 100 km (25 millas por galón -imp ; 20,5 mpg -US ), similar a la de Holden Captiva . [6] Sin embargo, la economía de combustible en el mundo real está más cerca de 18,0 l / 100 km (15,7 millas por galón -imp ; 13,1 mpg -US ), tanto o más que el Ford Territory . [6] [7]
A partir del modelo de 2010, hay cuatro niveles de equipamiento ( modelo ), iSV , iSport , sTouring y sGrand Touring en niveles de equipamiento ascendentes. Los modelos Touring y Grand Touring están disponibles con tracción total y se ofrecen con motores turboalimentados de 2.3L. Los modelos SV y Sport vienen con un motor de cuatro cilindros en línea DOHC de aspiración natural MZR L5-VE de 2.5 L.
Los modelos canadienses incluyen GS Front Wheel Drive, GS All Wheel Drive, GT Front Wheel Drive, GT All Wheel Drive. Los modelos australianos (solo AWD) incluían molduras base "CX-7 Classic" y molduras superiores "CX-7 Luxury". Los modelos para el Reino Unido (solo AWD) no se ofrecieron al mismo tiempo e incluían 2.3T y 2.2D 'Sport Tech'.
Actualizar
Las fascias exteriores delanteras y traseras se revisaron y la parte delantera adoptó el diseño de parrilla de cinco puntos más grande, similar en apariencia al RX-8 , MX-5 y Mazda3 / Axela contemporáneos .
Los medidores interiores fueron revisados, con medidores de apagón que presentaban diales tridimensionales, un monocromo nemático súper retorcido (STN) de 3.5 pulgadas y una pantalla de información múltiple en color (MID) de transistor de película delgada (TFT) de 4.1 pulgadas, (colocada en la parte superior del instrumento panel), compatibilidad con Bluetooth y un sistema de monitoreo de punto ciego .
El automóvil se presentó en el AutoShow internacional canadiense de febrero de 2009 . [8] [9] La versión diésel incluía una transmisión manual y se vendió en Europa de 2009 a 2012. [10]
Estilismo previo al estiramiento facial
Delantero (Clásico)
Trasero (lujo)
Estilismo posterior al estiramiento facial
Parte delantera
Trasero
Capacidades todoterreno
Aunque oficialmente está clasificado como un 'SUV crossover de tamaño medio', el Mazda CX-7 es considerado un 'Soft Roader' por [11] fuentes automotrices. El CX-7 presentaba un sistema de tracción en las cuatro ruedas con división de par activo, que envía hasta el 50% del par a las ruedas traseras sobre una superficie resbaladiza, para garantizar una adherencia constante.
Especificaciones técnicas
Modelo | Años | Tipo | Potencia, par a rpm |
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Modelos de Estados Unidos | |||
2.3 MZR DISI Turbo | 2007-09 | 2.260 cc (2,26 L; 138 pulgadas cúbicas) I4 turbo | 256 CV (191 kW) a 5000, 280 libras · pie (380 N · m) a 2750 |
i 2.5L MZR | 2009-12 | 2.488 cc (2.488 L; 151,8 pulgadas cúbicas) I4 | 161 CV (120 kW) a 6000, 161 libras · pie (218 N · m) a 3500 |
s 2.3 MZR DISI Turbo | 2009-12 | 2.260 cc (2,26 L; 138 pulgadas cúbicas) I4 turbo | 244 CV (182 kW) a 5000, [12] 258 libras · pie (350 N · m) a 2500 |
Modelos europeos | |||
2.3 MZR DISI Turbo | 2007-09 | 2.260 cc (2,26 L; 138 pulgadas cúbicas) I4 turbo | 256 CV (191 kW) a 5000, 280 libras · pie (380 N · m) a 2750 |
2.2 Turbodiésel MZR-CD | 2009-12 | 2.183 cc (2.183 L; 133,2 pulgadas cúbicas) I4 turbodiésel | 170 CV (130 kW) a 3500, 295 libras · pie (400 N · m) a 2000 |
Modelos australianos | |||
Clásico | 2009-12 | 2.488 cc (2.488 L; 151,8 pulgadas cúbicas) I4 | 161 CV (120 kW) a 6000, 161 libras · pie (218 N · m) a 3500 |
Deportes Clásicos | 2009-12 | 2.260 cc (2,26 L; 138 pulgadas cúbicas) I4 turbo | 235 CV (175 kW) a 5000, 258 libras · pie (350 N · m) a 2500 |
Deportes de lujo | 2009-12 | 2.260 cc (2,26 L; 138 pulgadas cúbicas) I4 turbo | 235 CV (175 kW) a 5000, 258 libras · pie (350 N · m) a 2500 |
Deportes diesel | 2009-12 | 2.183 cc (2.183 L; 133,2 pulgadas cúbicas) I4 turbodiésel | 170 CV (130 kW) a 3500, 295 libras · pie (400 N · m) a 2000 |
Modelos japoneses | |||
2.3 MZR DISI Turbo | 2009-12 | 2.260 cc (2,26 L; 138 pulgadas cúbicas) I4 turbo | 244 CV (182 kW) a 5000, 258 libras · pie (350 N · m) a 2500 |
Las opciones de motor incluyen un motor MZR de cuatro cilindros y 2.5 litros, que produce 161 hp (120 kW) y 161 lb⋅ft (218 N⋅m) de torque y el mismo motor MZR 2.3L DISI Turbo de antes. La transmisión es automática de cinco velocidades para el 2.5 y automática de seis velocidades para el motor 2.3 DISI Turbo.
Seguridad
- Euro NCAP
Resultados de la prueba Euro NCAP para un modelo de 2010:
Prueba | Puntos | % |
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General: | ||
Ocupante adulto: | 27,5 | 76% |
Niño ocupante: | 38,7 | 79% |
Peatonal: | 15,6 | 43% |
Asistencia de seguridad: | 5 | 71% |
- NHTSA
Clasificaciones de seguridad de la NHTSA para un modelo de 2007: [14]
Prueba | Clasificación |
Lado del conductor delantero | |
Lado del pasajero delantero | |
Barrera lateral (conductor) | |
barrera lateral (pasajero trasero) | |
Rollover (4x2) | |
Volcado (4x4) |
- IIHS
Clasificaciones de seguridad del IIHS para un modelo de 2012: [15]
Prueba | Clasificación |
Frente de superposición moderada | Bien |
Lado | Bien |
Resistencia del techo | Marginal |
Reposacabezas y asientos | Marginal |
Reconocimientos
- Premios al Coche Internacional del Año 2007: Crossover. [dieciséis]
- Premio especial al Auto del año de RJC 2008 : Mejor SUV. [17]
- 2009–2011 Premio Autocar Indonesia Reader's Choice, SUV medio favorito 4x4. [18]
Reemplazo
Inicialmente, se esperaba que la placa de identificación del CX-7 se reutilizara en un nuevo modelo de siete plazas basado en un Mazda CX-5 estirado , debido a la creciente popularidad de los crossovers de tres filas. [19] Sin embargo, a mediados de 2017, Mazda anunció el crossover de tres filas Mazda CX-8 , que es esencialmente una versión de batalla larga del CX-5 de segunda generación, y fue lanzado en Japón el 14 de septiembre de 2017.
Referencias
- ↑ Padeanu, Adrian (22 de agosto de 2012). "Mazda CX-7 descatalogado" . Motor1.com . Consultado el 7 de octubre de 2018 .
- ^ "Mazda CX-9 2008" . Autoblog . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
- ^ Colwell, KC (1 de septiembre de 2012). "2013 Mazda CX-5 Grand Touring AWD" . Coche y Conductor . Consultado el 22 de junio de 2014 .
- ^ Sherman, Don (1 de agosto de 2011). "Mazda CX-5 2013" . Coche y Conductor . Consultado el 22 de junio de 2014 .
- ^ "Mazda reemplaza CX-7 con CX-5 más pequeño" . USA Today . 2012-03-12 . Consultado el 22 de junio de 2014 .
- ^ a b "Mazda CX-7 - www.drive.com.au" . Drive.com.au. 2007-01-23 . Consultado el 4 de mayo de 2009 .
- ^ Joshua Dowling. "Fast four Falcon inclinado" . Carpoint .
- ^ Paukert, Chris (14 de febrero de 2009). "El Mazda CX-7 2010 debuta con un aspecto renovado y un nuevo cuatro cilindros en ... ¿Toronto?" . Autoblog.com . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
- ^ "El actualizado Mazda CX-7 2010 recibe un nuevo motor" . Blackriverpost.com. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2011 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
- ^ Korzeniewski, Jeremy (17 de marzo de 2009). "Mazda lanza 2009 CX-7 en Europa con sistema de reducción catalítica selectiva de urea" . Autobloggreen.com . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
- ^ algunos "Mazda CX-7 Estate 2007 - Presente" . www.yourdriving.co.uk. Archivado desde el original el 11 de enero de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
- ^ Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (2016-03-30). "Especificaciones del motor 2009 Mazda CX-7 s" . nadaguides.com . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "Mazda CX-7" . Euro NCAP . Consultado el 13 de agosto de 2018 .
- ^ "2007 Mazda CX-7" . NHTSA . Consultado el 13 de agosto de 2018 .
- ^ "Mazda CX-7 2012" . IIHS . Consultado el 13 de agosto de 2018 .
- ^ Núñez, Alex (7 de enero de 2007). "Salón del automóvil de Detroit: Lexus, Chevy puntuación coches internacionales del año premios" . Autoblog . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
- ^ "¡¡CX-7 が 強 豪 ラ イ バ ル を 抑 え て 堂 々 1 位 に !!" . Conferencia de Periodistas e Investigadores Automotrices de Japón . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
- ^ "Premios" . Mazda . Consultado el 7 de octubre de 2018 .
- ^ Marton Pettendy (24 de abril de 2015). "Nuevos Mazda3 MPS y CX-9 este año" . motoring.com.au . Consultado el 3 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Sitio oficial de la campaña CX-7 del Reino Unido (archivado)