Myrtle – Willoughby Avenues es una estación de la línea IND Crosstown del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado en la intersección de las avenidas Myrtle y Marcy en Bedford-Stuyvesant, Brooklyn , es atendido por el tren G en todo momento.
Avenidas Myrtle-Willoughby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Myrtle Avenue y Marcy Avenue Brooklyn, NY 11206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Brooklyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Bedford-Stuyvesant | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 41′41 ″ N 73 ° 56′57 ″ O / 40,694631 ° N 73,949103 ° WCoordenadas : 40 ° 41′41 ″ N 73 ° 56′57 ″ O / 40,694631 ° N 73,949103 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( IND ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea IND Crosstown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | G (todo el tiempo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : B54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de julio de 1937 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 288 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.820.637 [5] 3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 255 de 424 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Flushing Avenue : G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Avenidas Bedford – Nostrand : G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Esta estación se inauguró el 1 de julio de 1937, cuando se completó toda la línea Crosstown entre Nassau Avenue y su conexión con la línea IND Culver . En esta fecha, el GG se extendió en ambas direcciones a Smith – Ninth Streets y Forest Hills – 71st Avenue . [2]
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Entradas / Salidas |
B1 | Entresuelo | Agente de estación, control de tarifas, máquinas MetroCard |
Nivel de plataforma B2 | Plataforma lateral | |
Dirección norte | ← hacia Court Square ( Flushing Avenue ) | |
Hacia el sur | hacia Church Avenue ( Bedford – Nostrand Avenues ) → | |
Plataforma lateral | ||
Paso inferior | Conexión entre plataformas |
Esta estación de metro tiene dos vías y dos andenes laterales . [6] Ambas plataformas tienen una línea de corte de color verde claro en un borde verde oscuro que se corta en numerosas secciones debido a las grandes tablillas de nombres en mosaico, que dicen "MYRTLE - WILLOUGHBY AV". en dos líneas en letras blancas sans serif sobre un fondo verde oscuro y un borde verde claro. Hay pequeños letreros direccionales en baldosas con letras blancas sobre un fondo negro que indican el control de tarifas debajo de las tabletas de nombres, y los letreros con el nombre de la estación en el mismo estilo se colocan debajo de la línea de corte, alternando entre "MYRTLE" y "WILLOUGHBY". Las cámaras de ventilación están ubicadas en la pared de azulejos. Ambas plataformas tienen columnas de vigas en I azules a intervalos regulares y las alternas tienen la placa de identificación de la estación negra estándar en letras blancas.
Salidas
Cada una de las plataformas tiene un área de control de tarifas del mismo nivel en sus extremos norte. [6] El que está en el lado de Church Avenue tiene un banco de tres torniquetes , una cabina de fichas y una escalera que sube a la esquina noroeste de las avenidas Marcy y Myrtle. El que está en el lado con destino a Queens no tiene personal, contiene dos torniquetes de entrada / salida alta y un torniquete de solo salida y una escalera corta de doble ancho que sube a un rellano corto antes de que una escalera perpendicular estándar suba a la esquina noreste de Avenidas Myrtle y Marcy. [6] [7] Dos escaleras en ambas plataformas adyacentes al control de tarifas bajan a un cruce para permitir una transferencia libre entre direcciones.
Ambas plataformas tenían anteriormente otra entrada / salida del mismo nivel en sus extremos sur y las señales direccionales indican que conducían a Willoughby Avenue. [6] Los espacios están bloqueados con cercas de tela metálica y algunas de las escaleras de una calle a cada lado permanecen intactas.
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "Se abre la nueva línea de metro de Crosstown" . Brooklyn Daily Eagle . 1 de julio de 1937 . Consultado el 24 de diciembre de 2015 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b c d "Revisión de la línea G: Apéndices" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 10 de julio de 2013 . Consultado el 28 de octubre de 2015 .
- ^ "Mapas del vecindario de la MTA: Bedford-Stuyvesant" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2016 . Consultado el 5 de julio de 2016 .
enlaces externos
- nycsubway.org - Línea IND Crosstown: Avenidas Myrtle – Willoughby
- Reportero de la estación - Tren G
- Fotos de The Subway Nut - Myrtle – Willoughby Avenues
- Entrada de Myrtle Avenue desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps