Need for Speed: Underground es un videojuego de carreras de 2003y la séptima entrega de laserie Need for Speed . Fue desarrollado por EA Black Box y publicado por Electronic Arts . Se produjeron dos juegos diferentes, uno para consolas y Windows , y el otro para Game Boy Advance .
Need for Speed: subterráneo | |
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![]() Arte de portada con un Nissan Skyline GT-R | |
Desarrollador (es) | EA Black Box Pocketeers (GBA) Global VR (Arcade) |
Editorial (es) | EA Games Konami (Arcade) |
Serie | Necesidad de la velocidad |
Plataforma (s) | PlayStation 2 , GameCube , Xbox , Microsoft Windows , Game Boy Advance , Arcade |
Lanzamiento | Microsoft Windows, Xbox, PlayStation 2, GameCube Game Boy Advance Arcada
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Género (s) | Carreras |
Modo (s) | Un jugador , multijugador |
Underground reinició la franquicia, ignorando los juegos anteriores de Need for Speed que presentaban autos deportivos y exóticos. Fue el primer juego de la serie en ofrecer un modo carrera con una historia y un modo garaje que permitía a los jugadores personalizar completamente sus autos con una gran variedad de mejoras visuales y de rendimiento de marca. Todas las carreras tienen lugar en una ciudad genérica de noche llamada Olympic City, aunque la ciudad tiene cierto parecido con la ciudad de Nueva York , San Francisco y Los Ángeles . En lugar de autos exóticos, Underground presentaba vehículos asociados con la escena de las importaciones . Underground fue un éxito comercial y fue seguido por Need for Speed: Underground 2 en 2004.
Gráfico
El jugador corre en Olympic City en un Acura Integra R modificado con kits de carrocería ancha y ganando fácilmente a sus oponentes; sólo para ser despertado por Samantha de su sueño.
Samantha es amiga del jugador en Olympic City y lo recorre a través de la escena de la cultura de importación y las carreras callejeras ilegales allí. Ella ayuda al jugador a comprar su primer coche, aunque se burla de la elección del coche por el jugador llamándolo "débil". El jugador también se encuentra con varios equipos de carreras callejeras, algunos de los cuales son conocidos de Samantha que se hacen amigos del jugador después de que les demuestra sus habilidades en las carreras. Ella le presenta a TJ, uno de sus conocidos, quien le promete numerosas mejoras y piezas, siempre que gane carreras. El jugador compite con otros corredores y los gana, eventualmente atrayendo la atención de Eddie, el líder de la pandilla de Eastsiders y Melissa, su hermosa novia. Eddie es el mejor corredor clandestino actual en Olympic City y reprende al jugador por sus habilidades de carrera, llegando a burlarse de él para "tomar un taxi a casa para que pueda llegar a casa más rápido", pero el jugador demuestra lo contrario. Enfurecido, Eddie desafía al jugador a competir con Samantha, quien se enfurece con la aceptación del jugador. Ella pierde después de que ella destroza su Honda Civic Si durante la carrera, y su auto es tomado por TJ y lo destroza. Profundamente entristecida por la pérdida de su coche a manos de TJ, Samantha se distancia del jugador.
El jugador finalmente sigue ganando carreras ofrecidas por los conocidos de Samantha en su ausencia y luego se enfrenta a TJ en el Civic destrozado de Samantha. TJ pierde la carrera y le devuelve el coche al jugador, quien se lo devuelve a Samantha. Reavivan su amistad y Samantha motiva al jugador a competir con Eddie y derrotarlo de una vez por todas. Eddie desafía al jugador a una carrera de velocidad y pierde; Mientras la tripulación del jugador está a punto de celebrar, un misterioso Nissan 350Z gris desafía al jugador a una carrera final. El jugador corre el 350Z y gana; Mientras los demás celebran su victoria, el conductor del 350Z se revela como Melissa.
Ese evento solidifica el estatus del jugador como el mejor corredor clandestino en Olympic City.
Como se Juega
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/thumb/3/38/NFS_Underground_(PC)_screenshot.jpg/440px-NFS_Underground_(PC)_screenshot.jpg)
El circuito es una carrera estándar que consiste en correr con hasta tres autos de oponentes alrededor de una pista de bucle durante una vuelta o más, y es el modo principal del juego. Aproximadamente durante las últimas 4 carreras del modo subterráneo, el número de jugadores disminuye a solo 1 rival y el número de vueltas llega a siete (carrera de resistencia).
El modo Knockout es similar a los títulos anteriores de Need for Speed e implica "noquear" al último corredor que pasa la línea de salida en cada vuelta hasta que el líder final de la carrera permanece y gana la carrera. En el caso de Underground , las sesiones Knockout tienen un máximo de tres vueltas para cuatro corredores.
El modo Sprint es una variación del modo Circuito, donde los concursantes corren en una pista de punto a punto en lugar de pistas de bucle. Estas carreras suelen ser más cortas que los "circuitos" (con un máximo de 8 km de longitud), por lo que los jugadores deben tener más cuidado con cualquier error durante la carrera, como chocar contra barreras o vehículos.
La deriva es elaspecto más técnico y desafiantedel juego. El modo de deriva consiste en un jugador en una pista de bucle corto, donde el objetivo es acumular tantos puntos como sea posible a la deriva por la pista. El jugador compite con otros tres concursantes, quienes parecen acumular puntajes junto con el jugador durante la sesión de deriva. Se requeriría que el jugador superara estos puntajes para obtener las primeras posiciones.
Se otorgan bonificaciones a los jugadores que derrapan en los bordes exteriores de la pista, derrapan verticalmente o realizan derrapes encadenados (derrapes continuos dirigiendo constantemente el vehículo durante los derrapes para mantener la velocidad); Si el jugador logra terminar un derrape sin colisiones en los lados de la pista, los puntos recolectados se agregan a la puntuación; de lo contrario, los puntos recolectados se cancelan.
El modo Drift es el único tipo de carrera en la que el tiempo necesario para completar la pista no importa, ya que los jugadores tienen la libertad de completar el número de vueltas asignado a su propio ritmo. Esto puede explicar la ausencia de óxido nitroso en este modo, ya que no tiene ningún propósito aparente en esta situación.
Las carreras de arrastre son la segunda forma de carrera más técnica del juego. Implica competir contra uno o tres autos en pistas típicamente rectas e intentar obtener las primeras posiciones para ganar. Los jugadores se ven obligados a utilizar la transmisión manual en este modo. Para dominar el modo de arrastre, los jugadores deben emplear una buena sincronización y reflejos para cambiar de marcha, hacer líneas rojas , adelantar y el uso depotenciadores de óxido nitroso . Debido a que el jugador va a poner el motor al límite, el modo pone especial énfasis en monitorear el tacómetro y la temperatura del motor durante las carreras, que está agrandado y situado en la parte más a la izquierda de la pantalla. La dirección en este modo se simplifica para permitir simplemente los cambios de carril, mientras que la computadora maneja la dirección a lo largo de los carriles y el jugador se enfoca más en mantener una velocidad óptima para el automóvil.
Dos condiciones darán lugar a que los jugadores pierdan el derecho durante una carrera de resistencia: colisiones frontales con un oponente, barreras, vehículos de tránsito o divisores (que se "totalicen"); o motores rotos como resultado de una línea roja prolongada y el subsiguiente sobrecalentamiento del motor.
Personalización del coche
En el menú de personalización del automóvil, los automóviles se pueden modificar con mejoras de rendimiento y mejoras visuales, como colores de pintura, vinilos, neón, parachoques delanteros y traseros personalizados, faldones laterales personalizados, spoilers, capós personalizados, puntas de escape, paletas de techo, neumáticos personalizados y pegatinas y kits de carrocería ancha.
Los jugadores tienen la capacidad de aumentar el rendimiento de su automóvil aplicando mejoras de rendimiento a los vehículos de los jugadores. El jugador puede actualizar el motor, la transmisión, la suspensión, los neumáticos, la unidad de control del motor (ECU) de su automóvil, así como agregar óxido nitroso, turbocompresores y reducir el peso del automóvil (en forma de "paquetes de reducción de peso").
Vehículos
Underground es el primer juego de la serie Need for Speed que ofrece un automóvil de fabricación coreana ( Hyundai Tiburon ) como vehículo de carreras.
Puntos de estilo
La primera introducción en Underground fueron los Style Points (que influyeron fuertemente en el sistema The Kudos en Metropolis Street Racer y Project Gotham Racing ), los Style Points se recompensan al jugador por realizar acrobacias de conducción y ser competitivo en las carreras. Los puntos de estilo se pueden multiplicar por el modificador de estilo , lo que significa que cuanto más "trucado" sea el diseño del coche de Players, más se multiplicará el coche de Players. Los puntos de estilo se obtienen al derrapar, dibujar, terminar una sección / carrera sin chocar, usar un atajo, realizar un lanzamiento perfecto o conducir cerca de un vehículo de tráfico a alta velocidad.Los puntos de estilo se pueden perder si el conductor choca con el vehículo de tráfico. Obtener puntos de estilo desbloqueará los vinilos (que se pueden usar en el modo Carrera) y los autos personalizados, que solo se pueden usar en el modo Carrera rápida. [1]
Banda sonora
La banda sonora del juego contiene 26 canciones con licencia, que van desde rap , hip hop , rock , EDM y Drum and bass , cantadas por artistas como Nate Dogg , TI , así como Lil Jon & The Eastside Boyz (que son mejor conocidos por cantar los el tema principal del juego, Get Low ), Static-X , Rob Zombie , Lostprophets , The Crystal Method , Junkie XL , Asian Dub Foundation y BT (que son más conocidos por producir la canción de apertura del juego, "Kimosabe").
Desarrollo
Need for Speed: Underground se anunció por primera vez el 30 de abril de 2003, Underground cuenta con 20 vehículos con licencia totalmente personalizables de trece fabricantes y cientos de repuestos de no menos de 52 fabricantes de repuestos, incluidos Bilstein , Holley Performance Products , GReddy , Sparco , HKS Power , PIAA Corporation y Enkei . [2] Los efectos visuales del juego fueron diseñados bajo la supervisión de Habib Zargarpour , quien anteriormente trabajó en la secuencia de carreras de cápsulas en Star Wars: Episodio I - La amenaza fantasma . [3] Need for Speed: Underground se convirtió en oro (estuvo listo para su lanzamiento) el 8 de noviembre de 2003. [4] Need for Speed: Underground se envió a los minoristas el 17 de noviembre de 2003, en América del Norte, seguido del 21 de noviembre de 2003 , en Europa (28 de noviembre para la versión para PC) y en Japón para PlayStation 2 y Nintendo GameCube el día de Navidad (25 de diciembre de 2003). [5] [6] Los embargos de revisión para el juego se levantaron el 15 de noviembre de 2003 con la primera revisión proveniente de IGN , antes de ser revisada por GameSpot , GameSpy , GamePro , EGM , Edge y Newtype USA . [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
Recepción
Agregador | Puntaje | ||||
---|---|---|---|---|---|
GBA | GC | ordenador personal | PS2 | Xbox | |
GameRankings | 77,33% [40] | 83,73% [37] | 82,29% [38] | 84,29% [36] | 81,76% [39] |
Metacrítico | 77/100 [45] | 83/100 [42] | 82/100 [44] | 85/100 [41] | 83/100 [43] |
Publicación | Puntaje | ||||
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GBA | GC | ordenador personal | PS2 | Xbox | |
Borde | N / A | 7/10 [12] | 7/10 [12] | 7/10 [12] | 7/10 [12] |
EGM | N / A | 8,67 / 10 [11] | N / A | 8,67 / 10 [11] | 8,67 / 10 [11] |
Eurogamer | N / A | N / A | N / A | 7/10 [14] | N / A |
Informador del juego | N / A | 9/10 [17] | N / A | 9.5 / 10 [15] | 9.25 / 10 [16] |
GamePro | N / A | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | N / A | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
GameRevolution | N / A | B [19] | B [19] | B [19] | B [19] |
GameSpot | 7.7 / 10 [21] | 7,9 / 10 [8] | 8/10 [20] | 8/10 [20] | 7,9 / 10 [8] |
GameSpy | N / A | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zona de juegos | N / A | N / A | 8.1 / 10 [26] | 8.5 / 10 [25] | N / A |
IGN | 7,9 / 10 [29] | 8.8 / 10 [7] | 9/10 [27] | 8,9 / 10 [28] | 8.8 / 10 [7] |
Poder de Nintendo | 3,4 / 5 [31] | 4.1 / 5 [30] | N / A | N / A | N / A |
OPM (EE. UU.) | N / A | N / A | N / A | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | N / A |
OXM (EE. UU.) | N / A | N / A | N / A | N / A | 8,6 / 10 [33] |
Jugador de PC (EE. UU.) | N / A | N / A | 88% [34] | N / A | N / A |
La voz del pueblo | N / A | N / A | N / A | 8/10 [35] | N / A |
Según Electronic Arts, Need for Speed: Underground fue un éxito comercial, con ventas superiores a los 7 millones de unidades en todo el mundo a mediados de 2004. [46] Underground finalmente vendió 15 millones de copias en todo el mundo, [47] y entró en los "best-sellers" de las series Greatest Hits y BigHit de cada consola de PS2 , [ cita requerida ] Platinum Hits de Xbox , [ cita requerida ] y Player's Choice de GameCube . [ cita requerida ]
Need for Speed: Underground recibió críticas positivas. [ cita requerida ] GameRankings y Metacritic le dieron una puntuación de 84,29% y 85 de 100 para la versión de PlayStation 2, [36] [41] 83,73% y 83 de 100 para la versión de GameCube, [37] [42] 82,29 % y 82 sobre 100 para la versión para PC, [38] [44] 81,76% y 83 sobre 100 para la versión Xbox [39] [43] y 77,33% y 77 sobre 100 para la versión Game Boy Advance. [40] [45] Las únicas quejas que tuvieron los críticos fueron las pistas repetitivas, la IA de banda elástica desequilibrada , especialmente en el modo Fácil del juego, y la falta de movimiento libre y daño en el juego, y este último solo se limita al desprendimiento de las placas de matrícula de coches durante las colisiones, especialmente durante las carreras de arrastre. [48]
En el Reino Unido, la revista oficial de PlayStation 2 del Reino Unido le dio a la versión de PS2 una puntuación de nueve sobre diez e hizo gran parte de la naturaleza ilegal del juego. Elogiaron la velocidad, pero dijeron que era, "en el fondo, solo otro juego de conducción con un toque de Hollywood". [49] En Japón, Famitsu le dio a las versiones de GameCube y PS2 una puntuación de dos ochos y dos nueves, lo que la llevó a una puntuación de 34 sobre 40. [50]
En julio de 2006, la versión de PlayStation 2 de Underground había vendido 2,6 millones de copias y ganado $ 115 millones solo en los Estados Unidos. Next Generation lo clasificó como el sexto juego más vendido lanzado para PlayStation 2 , Xbox o GameCube entre enero de 2000 y julio de 2006 en ese país. Fue el juego Need for Speed más vendido lanzado entre esas fechas en los Estados Unidos. [51] La versión de PlayStation 2 también recibió un premio de ventas "Doble Platino" de la Asociación de Editores de Software de Entretenimiento y Ocio (ELSPA), [52] que indica ventas de al menos 600.000 copias en el Reino Unido. [53]
Los editores de Computer Gaming World entregaron a Underground el premio "Juego de carreras del año" de 2003. Escribieron: "Puede que no sea un título de carreras convencional como un título de NASCAR o F1 , pero ningún otro juego te hará sentir las G en cada curva como lo hace NSFU ". [54]
Need for Speed: Underground también ganó el premio "Mejor juego de conducción para PC" de The Electric Playground en 2003, [55] el Séptimo Premio Anual de Logros Interactivos como "Juego de Carreras de Consola del Año", [56] y los Premios CESA Game para "Premios Globales (trabajos en el exterior)" de CESA y Ministerio de Economía, Comercio e Industria . [57]
Referencias
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enlaces externos
- Need for Speed: Underground en MobyGames
- Need for Speed: Underground (Game Boy Advance) en MobyGames