La clase Ning Hai eran un par de cruceros ligeros de la flota china antes de la Segunda Guerra Mundial . Ning Hai ( chino :甯海; literalmente 'mares pacíficos'), el barco líder de la clase, se colocó en Japón mientras que el siguiente, Ping Hai ( chino :平 海; literalmente, 'mares amistosos'), se estableció en China y se completó con la ayuda japonesa para un diseño ligeramente modificado que incluyó la eliminación de las instalaciones del hidroavión ( Ning Hai tenía un pequeño hangar para dos hidroaviones). Mientras Ning Haise encargó rápidamente, las tensiones entre China y Japón plagaron los esfuerzos para completar Ping Hai . Ambos sirvieron como buques insignia de la Armada de la República de China (ROCN), con Ping Hai asumiendo el papel de su barco hermano mayor desde abril de 1937. La ROCN tenía un plan ambicioso para adquirir un crucero de mando más grande y más poderoso y luego reasignar los dos buques como exploradores / buques insignia de flotillas de submarinos, pero el estallido de la guerra con Japón puso fin a todos los esfuerzos relacionados (incluida la adquisición de submarinos).
Ning Hai en juicios | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Ning Hai |
Operadores: | |
Precedido por: | Clase Zhào Hé |
Sucesor: | Ninguno |
Planificado: | 2 |
Terminado: | 2 |
Perdió: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Crucero ligero |
Desplazamiento: | 2.526 t (2.486 toneladas largas) estándar |
Largo: | 360 pies (109,7 m) |
Haz: | 39 pies (11,9 m) |
Borrador: | 13 pies (4.0 m) |
Propulsión: | Motores de vapor alternativos de triple expansión; calderas de carbón / gasóleo |
Velocidad: | 21-23 nudos (39-43 km / h; 24-26 mph) |
Distancia: | 5.000 millas náuticas (9.300 km) a 12 nudos (14 mph; 22 km / h) |
Complemento: | 361 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Aeronaves transportadas: | 2 x hidroavión ( solo Ning Hai ) |
Instalaciones de aviación: | Solo hangar y grúa (solo Ning Hai ) |
Ning Hai y Ping Hai fueron hundidos en defensa de la fortaleza Kiangyin, río Yangtze , cerca de Nanking por aviones japoneses (de los cuales los dos barcos derribaron cuatro) el 23 de septiembre de 1937, pero luego reflotados por los japoneses. Originalmente iban a ser transferidos al gobierno títere de Wang Jing-Wei , pero los japoneses luego cambiaron de opinión y los equiparon primero como cascos de cuarteles y finalmente como barcos de escolta Ioshima ( Ning Hai ) y Yasoshima ( Ping Hai ) en 1944. .
Diseño
La clase Ning Hai tenía un diseño de crucero compacto, con el armamento principal de seis cañones de 140 mm (5,5 pulgadas) en tres torretas gemelas que le daban a cada barco el mismo costado que el crucero japonés Yūbari a aproximadamente la mitad del costo. El barco líder de la clase Ning Hai también tenía un pequeño hangar para dos hidroaviones de un solo asiento, un Aichi AB-3 de fabricación japonesa y un avión similar de diseño local, el Naval Air Establishment Ning Hai .
La clase Ning Hai tenía varios inconvenientes. Sus altos centros de gravedad, un defecto común a numerosos buques de guerra de diseño japonés de la época , hicieron que los barcos fueran inestables en mares agitados. El uso de motores obsoletos de triple expansión, dictado por consideraciones de costo de construcción, mantuvo su velocidad máxima en alrededor de 21 a 23 nudos (39 a 43 km / h; 24 a 26 mph). Dado el papel principal de los barcos como barcos de defensa costera , probablemente se trataba de compensaciones aceptables.
Buques
Nombre | Constructor | Establecido | Lanzado | Terminado | Destino |
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Ning Hai | Harima Dock Co., Ltd. | 20 de febrero de 1931 | 10 de octubre de 1931 | 1 de septiembre de 1932 | Hundido en el río Yangtze el 23 de septiembre de 1937 por aviones japoneses |
Ping Hai | Muelle de Kiangnan y obras de ingeniería | 28 de junio de 1931 | 28 de septiembre de 1935 | 18 de junio de 1936 | Hundido en el río Yangtze el 23 de septiembre de 1937 por aviones japoneses |
Referencias
- Tamura, Toshio (1984). "Los cruceros ligeros chinos Ning Hai y Ping Hai (1930-1936)". Buque de guerra internacional . XXII (2): 118-131. ISSN 0043-0374 .
- Whitley, MJ (1995). Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-141-6.