El número 1 patrullera -class (第一号型哨戒艇, , Dai Ichi Gō -gata Shōkaitei ) era una clase de barcos de patrulla de la Armada Imperial Japonesa (IJN), sirviendo durante la Segunda Guerra Mundial. 2 buques fueron convertidos de destructores de la clase Minekaze en 1940.
Minekaze , el barco líder de la clase de destructores de los que se convirtieron las patrulleras. | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Barco patrullero de clase 1 |
Constructores: | Arsenal naval de Yokosuka |
Operadores: | Armada Imperial Japonesa |
Sucesor: | |
Construido: | 1940 |
En comisión: | 1940 - 1945 |
Planificado: | 4 |
Terminado: | 2 |
Cancelado: | 2 (reemplazado por 4 botes patrulleros de clase No 31 ) |
Perdió: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Bote patrulla |
Desplazamiento: | 1.270 toneladas largas (1.290 t) estándar |
Largo: |
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Haz: | 8,92 m (29 pies 3 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 22,0 nudos (25,3 mph; 40,7 km / h) |
Armamento: |
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Fondo
- En 1939, la IJN fue liberada del Tratado Naval de Londres y construyeron muchos destructores de clase Kagerō . Por otro lado, el envejecimiento de los destructores de la clase Minekaze era grave. Sus calderas estaban muy desgastadas porque eran destructoras. Algunos Minekaze no pudieron mostrar una velocidad de 30 nudos. El Estado Mayor de la Armada emitió el Documento Confidencial No 456 , una orden para reconstruir unos cuatro destructores de la clase Minekaze y seis destructores de la clase Momi en lanchas patrulleras. La IJN eligió a Shimakaze y Nadakaze entre la clase Minekaze .
Reconstruido
- Shimakaze y Nadakaze fueron enviados al Arsenal Naval de Yokosuka para su reconstrucción. La torreta B, cuatro tubos de torpedos y dos calderas fueron retirados en 1940. En este momento, dejaron una característica del destructor.
- En la segunda mitad de 1941, la IJN los reconstruyó una vez más para los preparativos de guerra. [1] Fueron reconstruidos al portaaviones de desembarco. Se quitaron la torreta Y y los tubos de torpedos, y la cubierta del pozo cerrada. Además, se instaló una pendiente para las lanchas de desembarco clase Daihatsu en la popa. Las ruinas de la cubierta del pozo pudieron acomodar a 250 soldados (para dos compañías de la Fuerza de Desembarco de la Armada ).
Servicio
- 8 de diciembre de 1941: Salida para la invasión de las islas Batanes . (No 1 y No 2 )
- 24 de diciembre de 1941: Salida para la invasión de Lamon Bay . (No 1 y No 2 )
- 11 de enero de 1942: Salida para la batalla de Manado . ( N ° 1 , N ° 2 y N ° 34 )
- 12 de febrero de 1942: Salida para la invasión de Makassar . (No 1 y No 2 )
- 20 de febrero de 1942: Salida para la invasión de Kupang . ( N ° 1 , N ° 2 y N ° 39 )
- (después): La IJN que terminó las operaciones de la primera fase los asignó a las operaciones de escolta del convoy y los submarinos aliados hundieron los números 1 y 2 .
Barcos en clase
Barco | Completado como destructor | Reconstruido completado | Destino |
Lancha patrullera No. 1 [2] ex- Shimakaze | 15 de noviembre de 1920 | Primer trimestre de 1940 en el Arsenal Naval de Yokosuka. El 1 de abril de 1940 se cambió el nombre de la lancha patrullera nº 1 [3]. | Hundido por USS Guardfish al oeste frente a Kavieng 02 ° 51′S 149 ° 43′E / 2.850 ° S 149.717 ° E / -2,850; 149.717 el 12 de enero de 1943. Desarmado el 10 de febrero de 1943. |
Lancha patrullera No. 2 ex- Nadakaze | 30 de septiembre de 1921 | Primer trimestre de 1940 en el Arsenal Naval de Yokosuka. Lancha patrullera n. ° 2 renombrada el 1 de abril de 1940. [3] | Hundido por el HMS Stubborn en el estrecho de Lombok07 ° 07′S 115 ° 40′E / 7.117 ° S 115.667 ° E / -7,117; 115.667 el 25 de julio de 1945. Retirado el 30 de septiembre de 1945. |
Ver también
- Transporte de alta velocidad
- Lancha patrullera clase 31
- Barco de desembarco de clase 1
- Destructor de clase Minekaze
Notas al pie
- ^ En el momento de su entrada en un muelle, no se dejaron materiales históricos correctos.
- ^ 第一 号 哨 戒 艇( Dai 1 Gō Shōkaitei ) . Lo mismo se aplicará en lo sucesivo.
- ^ a b 1 de abril de 1940, Aviso No. 72, Destructores viejos reclasificados a bote auxiliar. (昭和 十五 年 四月 一日 海軍 大臣 官 房 達 第七 十二 号舊 驅逐艦 ヲ 特務 艇 籍 ニ 編 入 シ 左 ノ 通 命名 ス海軍 大臣 吉 田善吾), Secretaría del Ministro, Ministerio de Marina .
Bibliografía
- "Rekishi Gunzō" ., History of Pacific War Vol.62, "Ships of the Imperial Japanese Forces" , Gakken (Japón), enero de 2008, ISBN 978-4-05-605008-0
- Monthly Ships of the World, número especial Vol.45, "Buques de escolta de la Armada Imperial Japonesa" , "Kaijinsha" ., (Japón), febrero de 1996
- Maru Special, Japanese Naval Vessels No.49, "Cazadores de submarinos japoneses y lanchas patrulleras" , "Ushio Shobō" . (Japón), marzo de 1981