El Comando de Transporte de Tropas del Noroeste de África (NATCC) era un subcomando de las Fuerzas Aéreas del Noroeste de África que a su vez era un subcomando del Comando Aéreo del Mediterráneo (MAC). Estas nuevas organizaciones de la fuerza aérea aliada se crearon en la Conferencia de Casablanca en enero de 1943 para promover la cooperación entre la Real Fuerza Aérea Británica (RAF), la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) y sus respectivas fuerzas terrestres y navales en el norte de África. y el Teatro de Operaciones del Mediterráneo (MTO) durante la Segunda Guerra Mundial. A partir del 18 de febrero de 1943, el NATCC y otros comandos MAC existieron hasta el 10 de diciembre de 1943 cuando se disolvió MAC y se establecieron las Fuerzas Aéreas Aliadas del Mediterráneo (MAAF). El general de brigada Paul Williams era el comandante de NATCC. [1]
Los componentes de NATCC en el momento de la invasión aliada de Sicilia (nombre en código Operación Husky ) el 10 de julio de 1943 se ilustran a continuación. [2] [3] [4]
Comando de transporte de tropas del noroeste de África
General de brigada Paul L. Williams
Brigada de ala de transporte de tropas 51 . General Ray Dunn | 52a Brig de ala de transporte de tropas . General Harold Clark | Destacamento de la RAF |
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60 ° Grupo de Transporte de Tropas, Teniente Coronel Frederick Sherwood 10 ° Escuadrón , C-47 | 61 ° Grupo de transporte de tropas Coronel Willis Mitchell 14 ° Escuadrón , C-47 | No 38 Commodore de aire del ala William Primrose Escuadrón No. 295 (Det.), Halifax |
62 ° Grupo de Transporte de Tropas, Teniente Coronel Aubrey Hurren 4 ° Escuadrón , C-47 | 313o Grupo de Transporte de Tropas Coronel James Roberts Jr. 29 ° Escuadrón , C-47 | |
64 ° Grupo de transporte de tropas Coronel John Cerny 16 ° Escuadrón , C-47 | 314 ° Grupo de transporte de tropas Coronel Clayton Stiles 32 ° Escuadrón , C-47 | |
316 ° Grupo de transporte de tropas Coronel Jerome McCauley 36 ° Escuadrón , C-47 |
Nota:
A mediados de 1943, para facilitar las operaciones de transporte y suministro para la Operación Husky, el Grupo de Transporte de Tropas 315 de la USAAF ( Escuadrones 34 y 43) fue enviado desde Inglaterra a Túnez y asignado al Servicio de Transporte Aéreo del Mediterráneo que, junto con NATCC, era un subcomando del Mando Aéreo del Mediterráneo. [5]
Se produjo una tragedia en la pista de aterrizaje de Farello, cuando los artilleros antiaéreos estadounidenses confundieron los transportes de transporte de tropas estadounidenses con aviones enemigos. En la noche del 11 de julio de 1943, 23 de los 144 aviones no regresaron a Túnez. Otros 37 aviones sufrieron graves daños. El índice de siniestralidad de las aeronaves fue muy elevado, del 16%. El general de brigada Charles Keerans, Jr. , comandante adjunto de la división (ADC) de la 82.a División Aerotransportada de los EE. UU. , Estaba a bordo de uno de los aviones que no regresó. El equipo de combate del 504 ° Regimiento de Paracaidistas (incluidos el 1 ° y 2 ° Batallón del 504 ° PIR, junto con el 376 ° Batallón de artillería de campo de paracaídas , la Compañía 'C' del 307 ° Batallón de ingenieros aerotransportados y numerosas unidades médicas y de señales adjuntas, para un total de algunas 2.300 hombres), al mando del coronel Reuben Tucker , sufrió un total de 229 bajas en la noche del 11 de julio de 1943: 81 muertos, 132 heridos y 16 desaparecidos. [6]
Citas
- ^ Craven, Wesley F. y James L. Cate. Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial, Volumen 2, Chicago, Illinois: Chicago University Press, 1949 (Reimpreso en 1983, ISBN 0-912799-03-X ).
- ^ Richards, D. y H. Saunders, The Royal Air Force 1939-1945 (Volumen 2, HMSO, 1953).
- ^ Howe, George F., Noroeste de África: Aprovechamiento de la iniciativa en Occidente, Centro de Historia Militar, Washington, DC., 1991.
- ^ Ingrisano, Michael N., Valor sin armas - Una historia del 316. ° Grupo de transporte de tropas, 1942-1945 - ISBN 1-57638-233-8 - Merriam Press, cuarta edición (septiembre de 2008).
- ^ Richards, D. y H. Saunders, The Royal Air Force 1939-1945 (Volumen 2, HMSO, 1953).
- ^ Garland, Albert N. y Howard McGaw Smyth, Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, Teatro de Operaciones del Mediterráneo, Sicilia y la Rendición de Italia, Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos, Washington, DC, 1993.
Referencias
- Maurer, Maurer, Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Maxwell AFB, Alabama, 1983.
- Participación de las Fuerzas Aéreas Novena y Duodécima en la Campaña de Sicilia, Estudio Histórico de las Fuerzas Aéreas del Ejército No. 37, Sede de la Oficina Histórica de las Fuerzas Aéreas del Ejército, Base Aérea Maxwell, Alabama, 1945.