La línea Osaka Higashi (お お さ か 東線, Ōsaka-Higashi-sen ) (literalmente: Osaka East Line) es una línea ferroviaria en Osaka, Japón, operada por West Japan Railway Company (JR-West). La línea conecta la estación Shin-Osaka en el norte de Osaka con la estación Kyūhōji en Yao , formando un arco alrededor de los suburbios norte y este de la ciudad. Antes de ser nombrada el 23 de agosto de 2007, la línea se construyó con el nombre provisional "Línea de bucle exterior de Osaka (大阪 外 環状 線, Ōsaka-soto-kanjōsen ) ".
Línea Osaka Higashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | お お さ か 東線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril Co., Ltd. de Osaka Soto-Kanjo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Prefectura de Osaka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Osaka Kyūhōji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Carril pesado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Red Urbana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Carga JR-West JR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito (s) | Aboshi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Serie 201 EMU Serie 207 EMU Serie 321 EMU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 15 de marzo de 1929 (como rama de carga de Katamachi) 15 de marzo de 2008 (como línea de Osaka Higashi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 20,2 km (12,6 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1500 V CC, líneas aéreas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 120 km / h (75 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea está construida y es propiedad de Osaka Soto-Kanjo Railway Co., Ltd. (大阪 外 環状 鉄 道 株式会社, Ōsaka Sotokanjō Tetsudō Kabushiki Kaisha ) como una empresa ferroviaria de categoría 3 en virtud de la Ley de empresas ferroviarias de Japón. JR-West y JR Freight operan trenes como negocio ferroviario de Categoría 2 . [ cita requerida ] La extensión Kita-Umeda se abrirá en 2023, reemplazando la línea de carga Umeda sobre el suelo.
Historia
Concebido en la década de 1950 durante el explosivo crecimiento económico de la posguerra de Japón, fue planeado como un gran "circuito exterior" de la ciudad, utilizando las líneas de carga existentes para unir Amagasaki con Shin-Osaka , Suita , Awaji , Hanaten , Kami , Uriwari y Sugimotochō , con un segmento recién construido en la ciudad portuaria de Nankō (entonces principalmente industrial) de Osaka. Sin embargo, con la situación financiera de JNR deteriorándose catastróficamente (que culminó con su privatización) y los problemas continuos en torno a la adquisición de tierras y la ocupación de las propiedades ferroviarias por parte de los residentes locales, el plan se redujo a Shin-Osaka y Kami, terminando en Kyūhōji en el sur. [ cita requerida ] (La línea de carga Hanwa, que habría llevado el segmento sur de Kami a Sugimotochō, fue abandonada oficialmente por JR Freight en 2009). La línea conecta la estación Shin-Osaka en el norte de Osaka con la estación Kyūhōji en Yao , formando una arco alrededor de los suburbios norte y este de la ciudad.
La parte sur se inauguró el 15 de marzo de 2008. [1] Pero debido a problemas con la ocupación ilegal de un sitio, la construcción de la parte norte se retrasó. [2] La construcción del segmento norte comenzó en 2011 y la sección entre Shin-Osaka y Hanaten se inauguró el 16 de marzo de 2019. [3] [4]
Estaciones
- ●: parada del servicio Direct Rapid
- | : Servicio directo rápido sin escalas
Estado | No. | Estación | japonés | Distancia (km) | Directo Rápido | Traslados | Localización | |
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Entre estaciones | Total | |||||||
Bajo construcción | F01 | Ōsaka (estación de metro Ume-kita) | 大阪 (う め き た 地下 駅) | - | - | Línea JR Kōbe (JR-A47) Línea JR Takarazuka (JR-G47) Línea Osaka Loop (JR-O11) Desde la estación Osaka-umeda :
Desde la estación Osaka-Umeda:
Desde la estación de Umeda:
Desde la estación Higashi-Umeda :
Desde la estación Nishi-Umeda :
Desde la estación de Kitashinchi :
| Kita-ku, Osaka | |
En la operación | F02 | Shin-Osaka | 新 大阪 | - | 0.0 | ● | Línea JR Kyoto (JR-A46) Tokaido・Sanyo Shinkansen Línea Midōsuji del metro de Osaka (M13) | Yodogawa-ku, Osaka |
F03 | Minami-Suita | 南 吹 田 | 2.0 | 2.0 | | | Suita | ||
F04 | JR-Awaji | JR 淡 路 | 1.3 | 3.3 | | | Desde la estación de Awaji :
| Higashiyodogawa-ku, Osaka | |
F05 | Shirokitakōendōri | 城北 公園 通 | 2.1 | 5.4 | | | Miyakojima-ku, Osaka | ||
F06 | JR-Noe | JR 野 江 | 2.2 | 7,6 | | | Desde la estación de Noe : Línea principal de Keihan (KH-05) Desde la estación Noe-Uchindai : Línea Tanimachi del metro de Osaka (T16) | Joto-ku, Osaka | |
F07 | Shigino | 鴫 野 | 1.8 | 9.4 | | | Línea Katamachi ( Línea Gakkentoshi, JR-H40) Línea Imazatosuji del metro de Osaka | ||
F08 | Hanaten | 放出 | 1,6 | 11,0 | ● | Línea Katamachi ( Línea Gakkentoshi, JR-H39) | Tsurumi-ku, Osaka | |
F09 | Takaida-Chūō | 高 井田 中央 | 1,7 | 12,7 | ● | Desde la estación de Takaida : Línea Chuo del metro de Osaka (C22) | Higashiosaka, Osaka | |
F10 | JR Kawachi-Eiwa | JR 河内 永和 | 1,6 | 14.3 | ● | Desde la estación Kawachi-Eiwa Una línea Kintetsu Nara(A07) | ||
F11 | JR Shuntokumichi | JR 俊 徳 道 | 0,6 | 14,9 | | | Desde la estación Shuntokumichi : Línea D Osaka(D07) | ||
F12 | JR Nagase | JR 長 瀬 | 1.0 | 15,9 | | | |||
F13 | Kizuri-Kamikita | 衣 摺 加 美 北 | 1.3 | 17.2 | | | |||
F14 | Shin-Kami | 新 加 美 | 1.4 | 18,6 | | | Hirano-ku, Osaka | ||
F15 | Kyūhōji | 久 宝 寺 | 1,6 | 20,2 | ● | Línea Yamatoji ( línea principal de Kansai ) | Yao, Osaka | |
Servicio rápido hasta Nara a través de la línea Yamatoji |
- Notas
Material rodante
Pasajero
- Serie 201 (hasta 2023)
- Serie 207 (utilizada para servicios rápidos desde el 12 de marzo de 2011)
- Serie 321 (utilizada para servicios rápidos)
- Serie 221 (desde 2020)
Anterior
- Serie 103 (hasta 2018)
- Serie 223-6000 (utilizada para servicios rápidos desde el 15 de marzo de 2008 hasta el 11 de marzo de 2011)
Los trenes de la serie 103 y 201 tienen su base en Nara Depot, los trenes de la serie 207 tienen su base en Aboshi Depot, mientras que los trenes de la serie 223-6000 tienen su base en Miyahara Depot.
Transporte
Las locomotoras que se ven transportando trenes de carga incluyen la DD51 , DE10 , EF66 , EF81 y EF210 . [ cita requerida ]
Una locomotora DD51 en la línea Osaka Higashi en noviembre de 2001
Una locomotora EF81 en el puente Akagawa en agosto de 2013
Ver también
- Musashino Line , en el área de Tokio
- Línea Aichi Loop
Referencias
- ^ Comunicado de prensa de JR-West (20 de diciembre de 2007) [ enlace muerto permanente ] (en japonés)
- ^ "JR お お さ か 東線 、 北 ヤ ー ド 乗 り 入 れ 、 18 年度 ま で に 開業 、 150 億 円 追加投資。" (en japonés). Nihon Keizai Shimbun. 2009-01-31 . Consultado el 31 de enero de 2009 .[ enlace muerto ]
- ^ "2019 年 春 ダ イ ヤ 改正 に つ い て" (Comunicado de prensa). 西 日本 旅客 鉄 道. 2018-12-14 . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ^ "直 結! お お さ か 東線" . jr-odekake.net . 2019-03-16. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2019 . Consultado el 18 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Osaka Soto-Kanjo Railway Co., Ltd. (en japonés)