Park Lane es una calle importante de la ciudad de Westminster , en el centro de Londres . Es parte de London Inner Ring Road y va desde Hyde Park Corner en el sur hasta Marble Arch en el norte. Separa Hyde Park al oeste de Mayfair al este. La carretera tiene varias propiedades y hoteles de importancia histórica y ha sido una de las calles más solicitadas de Londres, a pesar de ser una vía de tráfico importante.
El camino era originalmente un camino rural simple en el límite de Hyde Park, separado por una pared de ladrillos. Las propiedades aristocráticas aparecieron a fines del siglo XVIII, incluidas Breadalbane House, Somerset House y Londonderry House . La calle creció en popularidad durante el siglo XIX después de las mejoras en Hyde Park Corner y vistas más asequibles del parque, lo que atrajo a los nuevos ricos a la calle y la convirtió en una de las calles más de moda para vivir en Londres. Los residentes notables incluyeron la residencia del primer duque de Westminster en Grosvenor House , los duques de Somerset en Somerset House y el primer ministro británico . Benjamin Disraeli en el n.° 93. Otras propiedades históricas incluyen Dorchester House , Brook House y Dudley House . En el siglo XX, Park Lane se hizo famosa por sus hoteles de lujo, particularmente The Dorchester , terminado en 1931, que se asoció estrechamente con escritores eminentes y estrellas de cine internacionales. Pisos y tiendas comenzaron a aparecer en la carretera, incluidos los áticos . Varios edificios sufrieron daños durante la Segunda Guerra Mundial , pero la carretera aún atrajo un desarrollo significativo, incluido el Park Lane Hotel y el London Hilton en Park Lane , y varios autos deportivos.garajes. Varias propiedades en la carretera hoy en día pertenecen a algunos de los empresarios más ricos de Oriente Medio y Asia. Entre los residentes actuales se encuentran el magnate de los negocios Mohamed Al-Fayed y la exlíder del consejo y alcaldesa Dame Shirley Porter .
La carretera ha sufrido congestiones de tráfico desde mediados del siglo XIX. Desde entonces, se han llevado a cabo varios planes de mejora de carreteras, incluido un importante programa de reconstrucción a principios de la década de 1960 que transformó la carretera en una autovía de tres carriles al eliminar una sección de 20 acres (8,1 ha) de Hyde Park. Los cruces mejorados para ciclistas aparecieron a principios del siglo XXI. A pesar de los cambios, los precios de las propiedades a lo largo de la carretera siguen estando entre los más altos de Londres. Su estatus de prestigio ha sido conmemorado por ser la segunda plaza de propiedad más cara en el tablero del Monopoly de Londres .
Park Lane tiene aproximadamente 0,7 millas (1,1 km) de largo y corre hacia el norte desde Hyde Park Corner hasta Marble Arch , a lo largo del lado este de Hyde Park . Al este está Mayfair . La carretera es una ruta principal, clasificada A4202. [1] [2]
La calle es uno de los principales corredores de autobuses en el centro de Londres. Lo utilizan las rutas de autobús de Londres 2 , 6 , 13 , 16 , 23 , 36 , 74 , 137 , 148 , 390 , 414 [2] y las rutas de autobús nocturno N2 , N16 , N74 y N137 . [3] Las estaciones de metro más cercanas son Hyde Park Corner en la línea Piccadilly cerca del extremo sur de la calle yMarble Arch en la línea Central cerca de su extremo norte. [2] En Brook Gate, a medio camino a lo largo de la carretera, hay un cruce de peatones y ciclistas controlado por semáforos que conecta Hyde Park con London Cycle Route 39, la ruta ciclista recomendada desde el parque hasta el West End . [4]
Lo que ahora es Park Lane era originalmente una pista que bordeaba los límites de la granja. [5] Cuando se abrió Hyde Park en el siglo XVI, el carril corría de norte a sur a lo largo de su límite este desde Piccadilly hasta Marble Arch . [6]