La segunda generación de Proton Perdana es una berlina de cuatro puertas de tamaño medio del fabricante de automóviles de Malasia, Proton . Fue presentado el 11 de diciembre de 2013 como el sucesor del Proton Perdana original . La Perdana de segunda generación es una versión diseñada por insignia del Honda Accord de octava generación .
Proton Perdana (segunda generación) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Honda Motor Company, Ltd. Proton |
También llamado | Honda Accord (octava generación) |
Producción | 2013-2020 |
Montaje | Malasia: Malaca Malasia: Shah Alam, Selangor |
Diseñador | Bostami Ahmad [1] Daisuke Sawai (Acuerdo) [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Mediano / segmento D |
Tipo de cuerpo | 4 puertas berlina |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Tren motriz | |
Motor | 2,0 L R20A3 I4 2,4 L K24Z2 I4 |
Transmisión | Automática de 5 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.800 mm (110 pulgadas) |
Largo | 5.020 mm (198 pulgadas) |
Ancho | 1.845 mm (73 pulgadas) |
Altura | 1.475 mm (58 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.535 kg (3.384 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Proton Perdana (primera generación) |
Perdana es la palabra en malayo para Prime .
Descripción general
Proton se refiere a los modelos 2013-2015 como la segunda generación de Proton Perdana y a los modelos de 2016 al presente como la segunda generación de Proton Perdana renovada. Sin embargo, el público en general comúnmente se refiere tanto a los modelos 2013-2015 como a los modelos 2016 actuales basados en el Honda Accord de octava generación como Proton Perdana de segunda generación.
El proyecto Proton Perdana de segunda generación incluyó dos fases de desarrollo, en las que el P4-90B representa la segunda mitad. [3] La segunda generación de Perdana se lanzó en dos fases: la primera a mediados de diciembre de 2013, para la venta exclusivamente al gobierno de Malasia, y la segunda en junio de 2014, para el mercado interno de Malasia. La primera fase, el Perdana de segunda generación es simplemente un Honda Accord de octava generación de América del Norte, con cambios mínimos en el exterior y el interior.
Historia
Pre lanzamiento
El Proton Perdana se introdujo por primera vez en 1995 para servir al nicho del segmento del mercado de lujo de Malasia, que consistía en vehículos con una cilindrada de 2.000 cc o superior. Proton consideró un reemplazo para Perdana en 2004 bajo una alianza con Volkswagen y nuevamente en 2005 con Mitsubishi Motors Australia para su 380 . Sin embargo, ambas empresas fueron infructuosas y el Perdana continuó en producción hasta 2010. Proton firmó un Memorando de Entendimiento con Nissan en 2011 con la intención de rebautizar el Nissan Fuga o el Infiniti M para su venta exclusiva a funcionarios del gobierno de Malasia, pero no se produjeron más novedades. y la empresa fue abandonada. [4] [5]
El 29 de octubre de 2012, Proton inició una colaboración con Honda . [6] Ambas empresas han acordado explorar oportunidades de colaboración en las áreas de mejora tecnológica, nueva línea de productos y el intercambio de plataformas e instalaciones de vehículos. [7] En abril de 2013, se reveló que el modelo de reemplazo Proton Perdana (PRM) probablemente se basaría en un chasis Honda Accord y estaría propulsado por la gama recientemente adquirida de motores Petronas E01e de 1.8, 2.0 y 2.2 litros de Proton . [8] Además, no se limitará a los funcionarios del gobierno y también servirá como un instrumento para la expansión de Honda en el mercado de Malasia. Además, el nombre Proton Suprima fue presentado para el estatus de marca registrada bajo la Corporación de Propiedad Intelectual de Malasia (MyIPO) en enero de 2013, donde el nombre Suprima tiene sus raíces en la palabra inglesa Supreme , ampliamente especulado y considerado apropiado para el nombre oficial del producto Proton PRM. . [9] Sin embargo, el 14 de agosto de 2013, una foto de una unidad de prueba Proton P3-22A confirmó el nombre Proton Suprima S como el nombre de producto final y oficial del complemento hatchback del Proton Prevé . [10]
El 7 de noviembre de 2013, spyshots revelaron que el PRM se basaría en el Honda Accord de octava generación de América del Norte . [11] No se sabe si el PRM se exportaría a otros países, aunque esos planes son muy poco probables a juzgar por la estrategia de marketing de Proton Inspira . A diferencia del Inspira, que se vendió junto con el Mitsubishi Lancer en el que se basaba, el PRM no presentará conflictos de marketing con su vehículo hermano, ya que Honda Malasia ya lanzó la nueva novena generación de Honda Accord el 4 de septiembre de 2013 [12].
El desarrollo de la primera fase anterior, Perdana de segunda generación se extendió desde finales de 2012 hasta finales de 2013, o desde el anuncio de la colaboración entre Proton y Honda Motor Company, Ltd hasta la fase de desarrollo de productos de ocho meses y, por último, el debut. [13]
La segunda generación de Perdana comenzó a producirse a finales de 2013 en el Honda Malaysia Sdn. Planta de Bhd. (HMSB) en Alor Gajah , Malacca . [14]
Lanzamiento posterior
El 11 de diciembre de 2013, el tan esperado Proton Perdana de segunda generación fue presentado en una ceremonia oficial en Putrajaya . [15] Fue oficialmente identificado simplemente como el Proton Perdana , pero también ha sido apodado el Proton Perdana de nueva apariencia por los medios locales. [ cita requerida ] La segunda generación de Perdana se ha convertido en el segundo automóvil Proton después del Saga en usar una placa de identificación existente. Se entregan un total de 3.000 Perdanas de forma escalonada durante dos años para reemplazar las antiguas Perdanas en el servicio gubernamental. [dieciséis]
Se dieron a conocer dos versiones del Perdana, a saber, los modelos de 2.0 y 2.4 litros. Además, se han producido tres ediciones a medida de batalla larga para el ex primer ministro de Malasia , Najib Razak , el actual primer ministro de Malasia , Muhyiddin Yassin y el primer ministro de Turquía , Recep Tayyip Erdoğan , el último de los cuales es un izquierdista. unidad de accionamiento manual y un obsequio de celebración en vista del 50 aniversario de las relaciones entre Malasia y Turquía . [13] [17] Solo se han producido dos ediciones de batalla larga para uso exclusivo del ex primer ministro de Malasia , Najib Razak, y del actual primer ministro de Malasia , Muhyiddin Yassin . Los Proton Perdanas de segunda generación están propulsados por motores Honda 2.0L R20A3 I4 y 2.4L K24Z2 I4. [18] [13] [17]
El 2 de marzo de 2014 a las 00:01 MST , un convoy de Proton Perdanas de tercera generación equipado con banderas nacionales y estatales fue conducido a través del Segundo Puente de Penang durante su ceremonia de apertura, dando inicio al himno nacional .
El 18 de abril de 2014, durante una visita bilateral de dos días a Turquía , el primer ministro de Malasia, Najib Razak, presentó una nueva limusina Proton Perdana al primer ministro de Turquía, Recep Tayyip Erdoğan, como obsequio de celebración del 50 aniversario de las relaciones entre Malasia y Turquía . [19] Excepcionalmente, este Perdana específico es un ejemplo de volante a la izquierda (LHD) , y hasta ahora es el único Proton Perdana totalmente nuevo conocido que se exporta fuera de Malasia. Además, Turquía ha sido históricamente un mercado fuerte para Proton, y la compañía planea introducir los nuevos modelos Prevé y Suprima S en el país para 2014.
Se produjeron alrededor de 3.000 unidades de la primera fase, Perdana de segunda generación para reemplazar la vieja flota de Perdana de primera generación que utilizan los funcionarios públicos y funcionarios del gobierno. [20]
Aproximadamente a mediados de 2015, se había completado al menos un prototipo del P4-90B. [21] Mahathir Mohamad , presidente de Proton, ha mencionado que una compañía de aviones no identificada con la capacidad de diseñar automóviles también se alistó en el desarrollo del P4-90B. [3] Además, se especula que Mahathir tiene en su poder un prototipo P4-90B, que ha estado evaluando personalmente. [22]
Se informó que Mahathir había exportado su Perdana personal al Reino Unido para contribuir a los esfuerzos de I + D para crear un vehículo eléctrico. [23] En cambio, se repitió para ser encontrado en un edificio sin usar en Surrey, Reino Unido. [23]
2016 estiramiento facial
Un Proton Perdana exterior fuertemente remodelado basado en el Honda Accord de octava generación fue lanzado al público malayo el 14 de junio de 2016. [24] El precio del Proton Perdana renovado en su día de lanzamiento fue de RM113,888 para el modelo de 2.0 litros. y 138.888 RM para el modelo de 2,4 litros (ambos son "precios en la carretera" para Malasia Occidental). [25]
Las características de seguridad estándar incluyen dos airbags SRS delanteros, dos airbags laterales, ABS con EBD, reposacabezas activo delantero y cinturones de seguridad con pretensor y sistema limitador de carga. El modelo de 2,4 litros añadido añade ESC. [26]
Las opciones de color exterior incluyen negro medianoche, plata esterlina, blanco algodón, gris grafito, rojo rubí, oro citrino y polvo de luna plateado. [26]
Recordar
En agosto de 2020, Proton instó a los conductores del Perdana fabricado desde 2012 hasta agosto de 2018 a dirigirse al centro de servicio Proton más cercano para cambiar los infladores de bolsas de aire de pasajeros Takata instalados sin cargo. [27] [28] Alrededor de 6.432 Perdanas son parte del retiro. [29]
Referencias
- ^ "Art Station - BON FAYAH" . Consultado el 21 de septiembre de 2016 .
- ^ "Automóvil" .
- ^ a b Danny Tan (6 de julio de 2015). "Nuevo Proton Perdana confirmado para 2016, diseño propio" . paultan.org . Archivado desde el original el 12 de julio de 2015 . Consultado el 12 de julio de 2015 .
- ^ Danny Tan (3 de enero de 2011). "El reemplazo de Proton Perdana es el Nissan Fuga, solo para uso gubernamental de alto nivel, sin ventas privadas planeadas" . paultan.org . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ Paul Tan (1 de marzo de 2011). "Proton firma un memorando de entendimiento con Nissan Motor Co Ltd sobre colaboración y licencias de plataforma / tren motriz" . paultan.org . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ "OTROS DRB-HICOM BERHAD (" DRB-HICOM "O" LA COMPAÑÍA ") COLABORACIÓN ENTRE PROTON HOLDINGS BERHAD Y HONDA MOTOR CO., LTD" . Bursa Malasia . 29 de octubre de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2013 .
- ^ "Proton firma acuerdo con Honda" . Top Gear (Malasia) . 29 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 11 de abril de 2013 . Consultado el 2 de abril de 2013 .
- ^ Danny Tan (24 de abril de 2013). "El modelo de reemplazo de Proton Perdana podría usar chasis Honda Accord y motor Petronas - informes" . paultan.org . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ Paul Tan (24 de abril de 2013). "Registrada la marca Proton Suprima, ¿es este el nombre del modelo de reemplazo de Perdana?" . paultan.org . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ Hafriz Shah (14 de agosto de 2013). "Proton Suprima S - Confirmado el nombre de Preve Hatchback" . paultan.org . Consultado el 14 de agosto de 2013 .
- ^ Paul Tan (7 de noviembre de 2013). "SPYSHOTS: Primer vistazo al modelo de reemplazo Proton Perdana basado en Honda Accord (PRM)" . paultan.org . Consultado el 8 de noviembre de 2013 .
- ^ Danny Tan (4 de septiembre de 2013). "Honda Accord lanzado en Malasia - desde RM140k" . paultan.org . Consultado el 8 de noviembre de 2013 .
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- ^ https://www.malaymail.com/news/malaysia/2020/08/26/over-700-proton-perdana-owners-have-yet-to-get-their-airbags-replaced/1897235
- ^ https://autobuzz.my/2020/08/25/proton-urging-2012-2018-perdana-owners-to-replace-takata-airbag-inflator/
- ^ http://autoworld.com.my/news/2020/08/25/proton-perdana-owners-please-replace-your-airbags/
enlaces externos
- Proton Holdings Berhad