Royal Air Force Ashford o más simplemente RAF Ashford es un antiguo campo de aterrizaje avanzado de la Royal Air Force en Kent , Inglaterra . El campo de aterrizaje está ubicado aproximadamente a 4,8 km al oeste de Ashford, al sur de la A28, cerca del cruce con Old Surrenden Manor Road; a unas 50 millas (80 km) al sureste de Londres .
Estación RAF Ashford USAAF AAF-417 | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||
Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||||||
Operador | Real Fuerza Aérea Canadiense Real Fuerza Aérea Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos | ||||||||||||||
Localización | Ashford , Kent , Reino Unido | ||||||||||||||
Construido | 1944 | ||||||||||||||
En uso | 1944-1944 | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 125 pies / 38 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 07′31 ″ N 000 ° 48′58 ″ E / 51,12528 ° N 0,81611 ° ECoordenadas : 51 ° 07′31 ″ N 000 ° 48′58 ″ E / 51,12528 ° N 0,81611 ° E | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
RAF Ashford Ubicación en Kent | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Inaugurado en 1943, Ashford fue uno de varios prototipos para los aeródromos temporales Advanced Landing Ground construidos en Francia después del Día D, necesarios cuando las fuerzas aliadas se movieron hacia el este a través de Francia y Alemania . Fue utilizado por las Fuerzas Aéreas Británicas, Dominion y del Ejército de los Estados Unidos . Fue cerrado en septiembre de 1944.
Hoy el aeródromo es una mezcla de campos agrícolas con pocos restos reconocibles.
Historia
Unidad | fechas | Aeronave | Variante | Notas |
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Escuadrón No. 65 de la RAF | Octubre de 1943 | Spitfire de Supermarine | IX | [1] |
Escuadrón No. 122 de la RAF | Octubre de 1943 | Spitfire de Supermarine | IX | [2] |
Escuadrón No. 414 RCAF | Agosto-octubre de 1943 | Mustang norteamericano | I | Parte del ala de reconocimiento canadiense |
Escuadrón No. 430 RCAF | Agosto-octubre de 1943 | Mustang norteamericano | I | Parte del ala de reconocimiento canadiense |
Uso de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Ashford era conocida como la estación AAF-417 de la USAAF por razones de seguridad por la USAAF durante la guerra, y por lo que se la mencionaba en lugar de la ubicación. Su código de estación de USAAF era "AF".
406th Fighter Group
El 5 de abril llegaron los aviadores del 406º Grupo de Cazas , habiendo cruzado el Atlántico en un buque de transporte. El grupo llegó desde el aeródromo del ejército de Congaree en Carolina del Sur . Los escuadrones de combate operativos y los códigos de fuselaje eran:
- 512th Fighter Squadron (L3) (amarillo)
- 513th Fighter Squadron (4P) (rojo)
- 514th Fighter Squadron (O7) (azul)
El 406th Fighter Group era parte del 303d Fighter Wing , XIX Tactical Air Command .
El 406th Fighter Group llevó a cabo su primera operación el 9 de mayo y estuvo principalmente involucrado en el trabajo de cazabombarderos. El 18, cuando el 513 comenzó a utilizar ALG A-13 en Tour-en-Bessin. Los últimos restos de la 406a partieron de la RAF Ashford el 31 de julio.
Bombardeo
El aeródromo fue bombardeado durante una incursión nocturna el 22 de mayo de 1944, a las 12:35 am. Se lanzó una bomba de alto explosivo de 1.000 libras (450 kg) en el área de tiendas de campaña que albergaba a los pilotos de vuelo de reserva y otro personal. Estos eran reservistas voluntarios de la RAF del Escuadrón de Construcción de Aeródromos 5003, con base en RAF Great Chart , a unos 1,2 km al noreste del aeródromo. Hubo 30 bajas, 14 de ellas mortales. [3]
Uso actual
Con la instalación liberada del control militar, Ashford fue rápidamente devuelta al uso agrícola. Hay poco que indique que alguna vez existió un aeródromo en este lugar.
Ver también
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Citas
- ^ Jefford , 1988 , p. 45.
- ^ Jefford , 1988 , p. 56.
- ^ "ARTÍCULOS BREVES - basados en información de archivo (Turvey Airmen)" . mackz.net . Consultado el 9 de abril de 2008 .
Bibliografía
- The Military Airfields of Britain , págs. 30–31, Ken Delve, 2005, Crowood, ISBN 1-86126-729-0
- Freeman, Roger A. (1994) UK Airfields of the Ninth: Then and Now , 1994. Después de la batalla ISBN 0-900913-80-0
- Freeman, Roger A. (1996) La Novena Fuerza Aérea en Color: Reino Unido y el Continente-Segunda Guerra Mundial . Después de la batalla ISBN 1-85409-272-3
- Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial . Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF Números de serie de las aeronaves: desde 1908 hasta el presente
- Asociación Británica de Automóviles (AA), (1978), Atlas completo de Gran Bretaña, ISBN 0-86145-005-1