RAF Kai Tak era una estación de la Royal Air Force en Hong Kong , con base en el aeropuerto de Kai Tak . Fue inaugurado en 1927 y utilizado para hidroaviones . El vuelo de la RAF operó algunos aviones con base en tierra, además de tener aviones de repuesto para unidades navales.
RAF Kai Tak | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar, desaparecido | ||||||||||
Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||||||
Localización | Bahía de Kowloon , Hong Kong | ||||||||||
AMSL de elevación | 9 m / 28 pies | ||||||||||
Coordenadas | 22 ° 19′43 ″ N 114 ° 11′39 ″ E / 22.32861 ° N 114.19417 ° E | ||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Historia
De 1968 a 1978 fue utilizado por varias unidades de helicópteros de la RAF , así como por la Fuerza Aérea Auxiliar Real de Hong Kong y la Unidad Aérea del Cuerpo de Defensa de Voluntarios de Hong Kong . La RAF dejó Kai Tak y trasladó la mayoría de las demás operaciones al aeródromo de Sek Kong .
A partir de 1993, el Servicio de Vuelo del Gobierno civil reemplazó a la Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong en Kai Tak, poniendo fin a la presencia de la RAF en el aeropuerto.
La plataforma y las antiguas áreas de NCO Mess fueron utilizadas por la Real Policía de Hong Kong como instalaciones de la Escuela de Manejo de la Policía durante varios años hasta que fueron reubicadas.
Usuarios no militares
Era el principal aeródromo de Hong Kong que albergaba a otros usuarios no militares:
- La Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Lejano Oriente, fundada en la década de 1920, luego cambió su nombre a Escuela Técnica y de Vuelo del Lejano Oriente.
- El Hong Kong Flying Club 1927
- Aero Club de Hong Kong 1962.
- oficinas de varias aerolíneas que incluyen:
Aeronave
Durante la ocupación japonesa de 1941 a 1945, los cazas japoneses A6M Zero tenían su base en Kai Tak.
Una lista de aviones británicos estacionados allí:
Aeronave | Tipo | Número | fechas | Notas |
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Meteorito Gloster | combatiente | - 1962 | ||
vampiro de havilland | combatiente | - 1962 | ||
Veneno de Havilland | combatiente | - 1962 | ||
Papamoscas de Fairey | combatiente | 1927–? | ||
Hawker Horsley | bombardeo | 3 | 1935-1937 | |
polilla tigre de Havilland | entrenador | 2 | 1935-1937 | |
Chance-Vought Corsair (Fleet Air Arm) | combatiente | 1950 | ||
Bristol Beaufighter | cazabombardero | 1950 | ||
de Havilland Hornet | combatiente | 1950 | ||
Hawker Hunter | combatiente | 1962-1967 | ||
Gloster Javelin Mk 9FW | Interceptador | 1966-1967 |
Escuadrones
Los japoneses estuvieron estacionados en Kai Tak durante la Segunda Guerra Mundial y ampliaron la pista de aterrizaje en la base.
Una lista de unidades de la RAF en Kai Tak: [1]
- Sede Aérea Escuadrón de Comunicaciones de Hong Kong RAF (12 de septiembre de 1945 - 15 de enero de 1947) [2]
- Escuadrón No. 132 de la RAF (15 de septiembre de 1945-15 de abril de 1946)
- Escuadrón No. 209 de la RAF (17 de septiembre de 1945-28 de abril de 1946)
- No 681 Squadron RAF (27 de septiembre - 23 de diciembre de 1945)
- No. 200 Staging Post RAF (octubre de 1945 - junio de 1946)
- No. 1331 Wing Regimiento de la RAF (xxx xxxx - mayo de 1946)
- Escuadrón No. 96 de la RAF (16 de abril - 1 de junio de 1946)
- Escuadrón No. 110 de la RAF (1 de junio de 1946-15 de septiembre de 1947)
- ¿Vuelo de la Fuerza de Comunicaciones de Japón RAF (28 de abril de 1946 - xxx xxxx)?
- No. 1430 (Transporte en barco volador) Vuelo RAF (5 de agosto - 1 de septiembre de 1946)
- Escuadrón No. 88 de la RAF (1 de septiembre de 1946-24 de junio de 1951)
- No. 1903 Flight RAF y No. 656 Squadron RAF (15 de julio de 1948-17 de agosto de 1949)
- Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (1 de mayo de 1949 - 1 de abril de 1993)
- Escuadrón No. 28 de la RAF (11 de mayo de 1949 - 1 de mayo de 1950; 7 de octubre de 1950 - 28 de marzo de 1951; 15 de agosto - 5 de diciembre de 1955; 14 de junio de 1957 - 2 de enero de 1967; 1 de marzo de 1968 - 17 de mayo de 1978; 1 de noviembre de 1996 - 4 Junio de 1997)
- Escuadrón No. 80 de la RAF (20 de agosto de 1949 - 3 de enero de 1950; 1 de febrero - 7 de marzo de 1950; 28 de abril de 1950 - 1 de mayo de 1955)
- Vuelo auxiliar de Hong Kong RAF (octubre de 1949-1 de octubre de 1950)
- Escuadrón Auxiliar de Hong Kong RAF (1 de octubre de 1950 - 24 de noviembre de 1953)
- Hong Kong Auxiliary Air Force Wing RAF (24 de noviembre de 1953 - xxx 1954)
- Hong Kong Fighter Squadron RAF (24 de noviembre de 1953 - xxx 1954
Destacamentos de la RAF
- Escuadrón No. 215 de la RAF (octubre de 1945 - febrero de 1946)
- Escuadrón No. 209 de la RAF ( abril de 1946 - enero de 1955)
- Escuadrón No. 81 de la RAF (octubre de 1947 - abril de 1958)
- Escuadrón 205 de la RAF (septiembre de 1949 - marzo de 1958)
- Escuadrón No. 88 de la RAF (junio de 1951 - octubre de 1954)
- Escuadrón No. 60 de la RAF (julio de 1961 - mayo de 1968)
- No. 103 Escuadrón de la RAF (agosto de 1963 - marzo de 1969)
- Escuadrón No. 110 de la RAF (enero de 1964 - marzo de 1969)
- Escuadrón No. 45 de la RAF (junio de 1965 - febrero de 1970)
Pista de Kai Tak
La primera pista de Kai Tak fue una franja de césped y la primera pista, una pista de este a oeste, tenía 457 metros de largo en 1939. Se agregaron una serie de extensiones a lo largo de los años:
- Década de 1940 - Pista de 1.371 metros añadida por los japoneses
- 1956 - 2.194 metros de pista norte-sur añadida
- 1970 - 2,541 metros
- 1975 - 3,358 metros
- después de 1975 - pista de asfalto simple 13/31 - 3,390 metros (o 11,122 pies)
Instalaciones
- Hangar para aviones en Choi Hung Road utilizado para almacenar Supermarine Spitfires . [3]
Edificios históricos
Quedan varios edificios de la antigua estación. Tres de ellos, construidos en 1934, [4] son edificios históricos de grado I : el edificio de la sede, el comedor de oficiales y un bloque anexo. [5]
- El antiguo edificio de la sede se encuentra en el número 50 de Kwun Tong Road . Albergó el campo de refugiados vietnamitas Kai Tak (啟 德 越南 難民營) de 1979 a 1981, y se utilizó para detener a refugiados vietnamitas hasta 1997. Ha albergado el Centro de Apoyo a la Crisis Familiar de Caritas (明 愛 向 晴 軒) desde 2002. [4]
- El antiguo recinto para oficiales, que incluye el comedor para oficiales de la RAF y un bloque anexo, está ubicado en el número 51 de Kwun Tong Road. Fue entregado al Gobierno en 1978 y convertido en una Escuela de Entrenamiento de Detectives de la Policía de Hong Kong , y permaneció en uso hasta 2001. Más tarde ha sido remodelado como el nuevo campus de Kai Tak de la Universidad Bautista de Hong Kong , que alberga su Academia. de Artes Visuales (視覺 藝術 院). [4] [6] Otras estructuras restantes en el complejo incluyen una antigua oficina de barraca, una cancha de squash, un refugio antiaéreo , un depósito de basura, una cabaña Nissen, una mini-cocina, un bloque de letrinas, una cancha de baloncesto y una incinerador. [4] La restauración y reutilización adaptativa del comedor de oficiales recibió una Mención de Honor en los Premios del Patrimonio de Asia y el Pacífico de la UNESCO de 2009. [7]
- El Gary Block (克拉克 樓), ubicado en el No. 2 de Kwun Tong Road, fue construido en 1973. Ha sido convertido en el Edificio New Horizons (新秀 大廈), utilizado por Christian Action.
Ver también
- Lista de aeropuertos en Hong Kong
- Aeródromo de Sha Tin
- Aeródromo de Shek Kong
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
- Aeropuerto Internacional de Hong Kong (ubicado en Chek Lap Kok)
- Aeropuerto de Kai Tak (el antiguo aeropuerto internacional de Hong Kong, cerrado desde 1998)
- Desarrollo de Kai Tak
- Fuerzas británicas en el extranjero Hong Kong
Referencias
Citas
- ^ Aire de autoridad, RAF Kai Tak
- ^ Lago 1999 , p. 17.
- ^ Aeropuerto de Kai Tak Archivado el 28 de agosto de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ a b c d Breve información sobre los elementos propuestos de grado II. Artículos # 365, 367, 369 Archivado el 23 de febrero de 2013 en Wayback Machine.
- ^ Lista de los 1.444 edificios históricos en evaluación de edificios (al 27 de diciembre de 2013)
- ^ "Llegar a HKBU - Kai Tak Campus" . Universidad Bautista de Hong Kong . Consultado el 16 de enero de 2012 .
- ^ Ganadores de los premios 2009 UNESCO Asia-Pacific Heritage Awards
Bibliografía
- Lago, A (1999). Unidades voladoras de la RAF . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-84037-086-6.
enlaces externos
- Insignia del escudo e información de RAF Kai Tak
- Historia de la RAF
- 1979 imagen de los edificios