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![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
RAF St Davids | |||||||||||
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St Davids , Pembrokeshire en Gales | |||||||||||
![]() ![]() RAF St Davids Mostrado en Pembrokeshire | |||||||||||
Coordenadas | 51 ° 53′10 ″ N 005 ° 12′45 ″ W / 51.88611°N 5.21250°WCoordenadas : 51 ° 53′10 ″ N 005 ° 12′45 ″ W / 51.88611°N 5.21250°W | ||||||||||
Escribe | Estación de la Royal Air Force | ||||||||||
Información del sitio | |||||||||||
Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||
Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||||||
Historia del sitio | |||||||||||
Construido | 1942 /3 | ||||||||||
En uso | 1943-1958 | ||||||||||
Información del aeródromo | |||||||||||
Elevación | 76 metros (249 pies) AMSL | ||||||||||
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Royal Air Force St Davids o más simplemente RAF St Davids es una antigua estación de la Royal Air Force , cerca de la ciudad de St Davids , Gales , en la comunidad de Solva .
Historia
La estación fue construida en 1942/3 durante la Segunda Guerra Mundial y fue utilizada por el Comando Costero de la RAF .
Escuadrones
Sqn | Aeronave | Publicado desde | Publicado en | Desde> Hasta | Notas |
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53 | Libertador Consolidado VIII y VI | 1 de junio de 1945 | 17 de septiembre de 1945 | RAF Reykjavik > RAF Merryfield | Movimiento de escuadrón. [1] |
58 | Handley Page Halifax II | 6 de diciembre de 1943 | 1 de septiembre de 1944 | RAF Holmsley Sur > RAF Stornoway | Movimiento de escuadrón. [2] |
220 | Libertador Consolidado VI y VIII | 1 de junio de 1945 | 22 de septiembre de 1945 | RAF Lagens > RAF Waterbeach | Movimiento de escuadrón. [3] |
502 | Handley Page Halifax II | 10 de diciembre de 1943 | 14 de septiembre de 1944 | RAF Holmsley Sur > RAF Stornoway | Movimiento de escuadrón. [4] |
517 | Handley Page Hampden Handley Page Halifax V Boeing Fortress F | 25 de noviembre de 1943 | 1 de febrero de 1944 | RAF St Eval > RAF Brawdy | Movimiento de escuadrón. Se adjuntó un avión de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF). [4] |
Post guerra
Después de la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo fue utilizado por Airwork Services Ltd hasta 1958 y la Unidad de Armas Tácticas de la RAF utilizó una pista de aterrizaje entre 1974 y 1992 y luego partes del aeródromo fueron finalmente vendidas por el gobierno a mediados de los noventa. El área fue objeto de un estudio arqueológico en 2000. [5]
Referencias
Citas
- ^ Jefford , 1988 , p. 42.
- ^ Jefford , 1988 , p. 43.
- ^ Jefford , 1988 , p. 72.
- ↑ a b Jefford , 1988 , p. 95.
- ^ "Dyfed Archaeological Trust: aeródromo de St David" . Consultado el 18 de junio de 2020 .
Bibliografía
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y el equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-85310-053-6.